sayfa 1  |
 |
kutayis
13 yıl önce - Pzr 08 Ksm 2009, 22:10
İST » Ziverbey Minibüs Caddesinin Gündüzleri Özel Araç Trafiğine Kapatılması Önerisi
Malum 1 sene içerisinde Banliyö hattı kalkacak ve yerine ne konacağı hala mechul. Bu da haliyle en yakın ana arter olan minibüs yoluna aşırı yüklenmeye sebebiyet verecektir. Şu an bile minibüs olunda ilerlemek işkencedir.
Biliyorum minibüs ile ulaşım ulaşımın en ilkel ve en rahatsız hâli fakat banliyölerin kapanmasına günler kala hala bir çözüm sunulmuş değil.
En basit, en ucuz, en hızlı, en zahmetsiz yol bu. Minibüs caddesinin sabah 6 akşam 8 arası araba trafiğine kapatılması. Aslında isim olarak metrominibüs olması gerekirdi ama yolu tamamen izole edemeyeceğimiz için(Sultançiftliği hafif metrosuna tramvay denmesi gibi) tramvayminibüs olarak hizmet vermesi. Araba trafiğinin sadece mevcut ışıklarda kuzey-güney yönlü ulaşımda kullanılması.
Aslında park sorunu çözülebilse belki trafik açılabilir ama pek mümkün olduğunu zannetmiyorum.
Yapılması gereken tek şey Kadıköy-Kartal metrosu açıldıktan sonra hattan çekilecek olan Gebze harem arabalarının da bu hatta kaydırılması ve yapılcak trafik ışık sinyalizasonu ile neredeyse tek kuruş harcamadan seri, hızlı trafik sorununu çözmüş ama konforsuz bir hattımız olabilir. Birde durak yerlerinin kesin olarak belilenip her durağa minibüs sırasını takip edip yüksek cezalar uygulayacak belediye adına çalışan memurlar konursa marmaray açılana kadar ulaşım sorunu çözülür.
Şehir içinde otomobil kullanılmaz ki zaten. Otomobil kullanılacaksa büyükşehirde oturmanın anlamı ne?
|
|
Eren Adiloğlu
13 yıl önce - Pzr 08 Ksm 2009, 22:34
Siz hangi evrende yaşıyorsunuz anlayamadım? Büyük şehirde araba kullanılamaz mantığı güderek ulaşım sorunu çözülmez. Hele hele toplu taşımayı teşfik edeyim derken trafiği baltalamaya yönelik ütopyalarla hiç çözülmez. Minibüs caddesindeki minibüslerden en çok şikayetçi olan insanların başında geliyorum. Ancak önerilerin de elle tutulur bir tarafı olmalı.... Hadi o caddeyi boydan boya araç trafiğine kapadınız. O caddedeki esnaflar malları tramvay ile mi yığacaklar işyerlerine? Ben 20 km uzunluğunda trafiğe kapalı bir yol duymadım.
|
|
kutayis
13 yıl önce - Pzr 08 Ksm 2009, 22:36
06-20 arası kapansın diyorum. Görürüm ben seni banliyö kapanınca...
|
|
turgutakbaş
13 yıl önce - Pzr 08 Ksm 2009, 23:14
tramvayminibüs falan gibi saçma şeylere ihtiyacımız yok ... bize lazım olan gayette bir cadde tramvayıdır 
o zaman trafik olsa da olur olmasa da olur ... 
ha bana kalsa istanbulun bir çok yerinde otomobil girişini yasaklarımda bu zor ... yasaklarla zaten bir yere varılmaz ... önemli olan insanları özendirmek ... raylı sistem oldumu vatandaş kullanıyor ... kullanmamazlık etmiyor zaten ... 
ama kadıköy, üsküdar, sultanahmet ve beyoğlu gibi merkezlerin çarşı kısımları artık tamamen kapatılmalıdır ... bu konu başka .. misal kadıköye söğütlüçeşmeden öteye araç sokmamak lazım ... toplu taşımayı hariç tutuyorum tabikide ...
istiklal caddeside göya tamamen trafiğe kapanacaktı ...  alttan üstten paralellerden hatta ortasında arabalar cirit atıyor ... 
|
|
F.Topbaş
13 yıl önce - Pzr 08 Ksm 2009, 23:36
cadde tramvayı olursa kabatas-zeytinburnu tramvayındaki gibi,araçlar tramvay yoluna girerek tramvayı trafikte yol alan tramvaya çevirirler.ayrıca minibüs yolu 2geliş 2 gidiş 4 şerit genelde ama bazı yerlerde araçlar o tek şerite parkedince gidiş 1şerite düşüyor.cadde tramvayı olcaksa oraya kesınlıkle başka araç sokulmamalı ama o zamanda araba trafiği birikir ve trafik çözülmüş olmaz kördüğüme döner.amaç toplu ulaşımda konforu hızı sağlayıp diğer araçları kazana atmaksa yapılsın bişey diyemem
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Pts 09 Ksm 2009, 00:01
| Alıntı: |
| Malum 1 sene içerisinde Banliyö hattı kalkacak ve yerine ne konacağı hala mechul. |
Beyler, bugün itibarıyla Gebze-Haydarpaşa banliyösünün öyle olağanüstü bir yolcu taşıma yükü yok. Evet taşıyor ama, yerine hiçbir şey konulamayacak kadar da büyük değil. Benzer durum Sirkeci banliyösünde de geçerli. Pik saatlerde 15 dakikada bir, aralarda ise 20 ilâ 30 dakika arasında hareket eden çift setli katarlar ile günlük taşınan yolcu sayısını hesapladınız mı hiç burada?
Biz bunu geçen sene sitede hesapladık. Hatta paralel ilerleyen körüklü otobüs desteğiyle sorun aşılacak gibi. Ayrıca hattın yolcusunun bir kısmı da diğer alternatiflere yönlenecekler; 17 gibi meselâ... Dolayısıyla çok çok aşırı bir yük binmeden bu mesele çözülecek gibi görünüyor.
Akın KURTOĞLU
|
|
Semih Yaşar
13 yıl önce - Pts 09 Ksm 2009, 00:24
Minibüs caddesi
Minibüs caddesi çok şık bir cadde olabilecekken, maalesef potansiyelinin çok altında bir görünüme sahip. Halbuki hemen paralelindeki Bağdat Caddesi İstanbul'un en güzel caddesidir bana göre.
İlk yapılması gereken bütün araba galerilerinin bu caddeden çıkartılmasıdır. Daha sonra en yetenekli mimar ve yol mühendislerinden oluşan bir ekibin, caddenin planına göre kaldırım genişlikllerini optimize etmesi ve güzel bir şerit çalışması yapması gerekir. Esnafın mal taşıyacağı saatler belirlenmeli ve sabah erken saatlerde mal ikmaline izin verilmeli, diğer saatlerde kesinlikle sağ şeritte araba parkı yasaklanmalıdır. Son olarak da 17 no'lu hat sık seferler yapan bir yarı Metrobüs hattına çevrilmeli ve Minibüsler de yasaklanmalıdır.
|
|
EmirOtluoglu
13 yıl önce - Pts 09 Ksm 2009, 01:17
| Alıntı: |
Minibüs caddesi çok şık bir cadde olabilecekken, maalesef potansiyelinin çok altında bir görünüme sahip. Halbuki hemen paralelindeki Bağdat Caddesi İstanbul'un en güzel caddesidir bana göre.
İlk yapılması gereken bütün araba galerilerinin bu caddeden çıkartılmasıdır. Daha sonra en yetenekli mimar ve yol mühendislerinden oluşan bir ekibin, caddenin planına göre kaldırım genişlikllerini optimize etmesi ve güzel bir şerit çalışması yapması gerekir. Esnafın mal taşıyacağı saatler belirlenmeli ve sabah erken saatlerde mal ikmaline izin verilmeli, diğer saatlerde kesinlikle sağ şeritte araba parkı yasaklanmalıdır. Son olarak da 17 no'lu hat sık seferler yapan bir yarı Metrobüs hattına çevrilmeli ve Minibüsler de yasaklanmalıdır. |
Semih Bey size son cümlenize kadar katılıyorum ama Minübüs Caddesi'ne metrobüsten çok cadde tramvayı yakışır.
|
|
yazı gürkan
13 yıl önce - Pts 09 Ksm 2009, 01:27
minibüsleri kaldırsalar zaten düzelir trafik.10 tane minübüs ün yaptıgı işi 1 tane körüklü yapıyor
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Pts 09 Ksm 2009, 01:30
| Alıntı: |
| 10 tane minübüs ün yaptıgı işi 1 tane körüklü yapıyor |
Bu doğru işte. Bir minibüs 20 kişi taşırken (ayakta dahil), bir mafsallı otobüs 150-180 kişi taşıyabiliyor (Capacity'lerde kapasite 180'dir). En azından 8-9 misli insanı tek defada bir yerden bir yere nakledebiliyor.
Bir minibüs ortalama 6 metre iken, bir körüklü otobüs 18 metre (yani 3 katıdır). Boyu üç misli ama, kapasitesi 9 katı olduğu vakit; asfalt üzerinde (araçlar arası mesafeler gözardı edilse dahi) tam 3 kat daha avantajlıdır (180/(3x20=60) = 3).
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 1 |
