Bağcılar da 1 durak var orda Bağcılar duragi
Gayet mantikli... Ne desem bilemedim. Bu tramvayı zeytinburnundan sonra incirli uzerinden haznedar bagcilar caddesinden devam ederek Bagcilara gelebilir. Bu kisimlari ya tek yon ya da yayalistirip trafigi Tavukcu deresi ve Eski tramvay yoluna verebilir.. eski tramvay yolu(Necip Fazil kisakurek cad) cok kalabalik cadde degil. Tavukcu deresi de bulvar niteligi olabilir.
Aslında istenilse kabataş-beşiktaş arası yapılabilir,kabataştan dolmabahçeye yükselen viyadük yapılır,dolmabahçe-akaretler arası viyadük üstünde tramvay gider,akaretler-beşiktaş arasıda alçalır ve beşiktaşta son bulur.Ancak oynamak istemeyen gelin,yerim dar dermiş hesabı vaz geçildi.
Aslında istenilse kabataş-beşiktaş arası yapılabilir,kabataştan dolmabahçeye yükselen viyadük yapılır,dolmabahçe-akaretler arası viyadük üstünde tramvay gider,akaretler-beşiktaş arasıda alçalır ve beşiktaşta son bulur.Ancak oynamak istemeyen gelin,yerim dar dermiş hesabı vaz geçildi.
@ismailcelik
Tam terside olabilir,araçlar viyadük üstünden gider;hem böylece trafik ışıklarıda kalkar,trafik rahatlar.Beşiktaş stadının önü trafiksiz alana kavuşur,sadece tramvay geçer.Beşiktaştada yeraltına trafiği alma projesi var ama yerin altına girince tarihi eser çıkar,o yüzden viyadük bahçeşehir üniversitesi durağının önünde yer seviyesine inse,böylece beşiktaşta trafikten arındırılmış olur.Yer seviyesinden sadece tramvay gider,ancak tramvay çok trafik yaratmayacağı için,yayalar rahatça caddeyi kullanabilir.
@ismailcelik
Tam terside olabilir,araçlar viyadük üstünden gider;hem böylece trafik ışıklarıda kalkar,trafik rahatlar.Beşiktaş stadının önü trafiksiz alana kavuşur,sadece tramvay geçer.Beşiktaştada yeraltına trafiği alma projesi var ama yerin altına girince tarihi eser çıkar,o yüzden viyadük bahçeşehir üniversitesi durağının önünde yer seviyesine inse,böylece beşiktaşta trafikten arındırılmış olur.Yer seviyesinden sadece tramvay gider,ancak tramvay çok trafik yaratmayacağı için,yayalar rahatça caddeyi kullanabilir.
Sahil yolunun üstüne viyadük yapmak orayı komple Mecidiyeköy e çevirir, bence bu tramvayın Beşiktaş hatta Ortaköy’e uzatılması ancak sahil yolunun bu kesiminin trafiğe kapatılmasıyla mümkün olur, bu hem bölgedeki yaya ve turist sirkülasyonunu rahatlatır hem de tramvayın buraya uzatılması mümkün olur, tabii bundan önce sahil yolu trafiğinin de uygun yerlerden Dolmabahçe tüneli gibi tüneller açılarak E5 e yönlendirilmesi gerekir, yoksa şuanki haliyle tramvayın Kabataştan ileriye uzatılması çok zor