 sayfa 4  |
 |
bendeniz347
13 yıl önce - Cum 13 Ksm 2009, 14:21
Bide gece seferleri yapılacakmı 7 gün 24 sat işletme prensibini marmarayda uygulayabilirler.
pazartesi salı çarşamba perşembe cuma cumartesi pazar
gece 1'den sonra
yarım satte bir seferler
sabah 5'e kadar
sizce nasıl fikir?
|
|
oytun71
13 yıl önce - Cmt 14 Ksm 2009, 17:56
Bu projede istimlak ve yıkım yerine, şu anki mevcut hatta 2 üstte iki altta olmak üzere altlı üstlü bir sistem geliştirilemez miydi acaba?
O zaman ne Haydarpaşa iptal olacaktı ne de Sirkeci. Anahat trenleri de rahat rahat Haydarpaşa ve Sirkeci'ye kadar ulaşabileceklerdi.
|
|
serdar celebi
13 yıl önce - Cmt 14 Ksm 2009, 19:46
| Alıntı: |
| Bu projede istimlak ve yıkım yerine, şu anki mevcut hatta 2 üstte iki altta olmak üzere altlı üstlü bir sistem geliştirilemez miydi acaba? |
evet gidiş geliş 150 km tunel acalım. parayı sacalım kendimize geliriz sonra. akıl mantık alıyormu o mesafede tunel kazmayı.
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cmt 14 Ksm 2009, 23:56
| Alıntı: |
| evet gidiş geliş 150 km tunel acalım. parayı sacalım kendimize geliriz sonra. akıl mantık alıyormu o mesafede tunel kazmayı. |
katılıyorum. 150 km'lik metronun maliyeti en az 8 milyar dolar !
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 14:54
18 AY
http://www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/UBAK/tr/BELGELIK ..._2561.html
Böyle bilgili sorular sorabilen gazeteciler varmıydı yahu, 18 ay minimum kapatılması gerekiyormuş. Takvim belli değilmiş. Demek ki 0cak 2010'da da bu iş ertelenecek.
| Alıntı: |
Bir gazetecinin ''Banliyö hatlarının yenilenmesi söz konusu. Seferler duracak. Tarihi belli oldu mu?'' sorusuna Bakan Yıldırım, şöyle yanıt verdi: ''Hayır. Bununla ilgili olarak yüklenici firma, Devlet Demir Yolları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi birlikte çalışıyor. 18 ay minimum kapatılması gerekiyor. Kapatma esnasında vatandaşlarımızın banliyö hatlarından yararlanmasının, hangi alternatif taşımalarla en az sıkıntısız şekilde sağlanacağı yönünde çalışmalar var. Çalışmalar henüz tamamlanmadı. Takvime göre kapatma tarihi de belirlenir.'' |
|
|
tolginho
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 15:34
| Alıntı: |
| Böyle bilgili sorular sorabilen gazeteciler varmıydı yahu, 18 ay minimum kapatılması gerekiyormuş. Takvim belli değilmiş. Demek ki 0cak 2010'da da bu iş ertelenecek. |
Anladığım kadarıyla Kadıköy-Kaynarca metrosunu bekleyecekler,sanıyorum o kadar yolcuyu kaldıracak bir yol bulamadılar.
Diğer yandan Yenikapı'daki aksamalar da tuz biber ekti.
Diğer metrolar kaplumbağa hızıyla giderken Kadıköy-Kaynarca metrosunun rekor kırarcasına hızla ilerlemesi ve projenin ihaleden sonra hem yer altına alınması hem de uzamasını birlikte düşündüğümüzde bütün taşlar yerine oturuyor.
Tolga KAPROL
|
|
tolginho
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 15:42
| Alıntı: |
Bide gece seferleri yapılacakmı 7 gün 24 sat işletme prensibini marmarayda uygulayabilirler.
pazartesi salı çarşamba perşembe cuma cumartesi pazar
gece 1'den sonra
yarım satte bir seferler
sabah 5'e kadar
sizce nasıl fikir?
|
Geceleri yük taşımacılığı için kullanılacağı için olmayabilir. Ya da yük taşımacılığı için belli saat kuşakları olursa aralara seyrekte olsa bazı seferler konulabilir.
Herşey yük taşımacılığının sıklığına ve sinyalizasyona bakıyor.
Tolga KAPROL
|
|
recep demirbas
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 15:45
istanbulun içinden geçen tren yolu altta 2 hat üstte 3 hat olarak tasarlanabilirdi. banliyo hattı da üstten giderdi.
hızlı treni geçirmek için de ayrı bir hat yapılacağını düşünürsek bu 2 katlı demiryolu önerisi hiç saçma gelmiyor.
|
|
Hakanozh86
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 17:03
Her yolu yer altına alınırsa İstanbullu hakikaten ben istanbulluyum diyemecektir.
Marmaray yerin altından gidiyor. Yani boğaz manzarasını göremeyeceğiz.
Zaten İstanbulda yaşayanlar sadece okul okurken okulların götürdüğü yerleri biliyor. Ve sadece o zaman gitmiştir. Şimdi normal tren yolunu da yer altına alırsanız ha yht yi ha banliyöyü seyehat edenler de bu sefer sahili göremeyecekler. İstanbulda yaşayıp da denizin yanından hatta altından geçip denizi göremeyenler çoğalacak.  kaç kişi ailece İstanbul'u geziyor?
Yaşanılmayacak fakat gezilip görülecek muhteşem yerlerin olduğu İstanbulun manzarasını artık yerin altından da görülemeyecek.
3. Köprü de aynısı olacak. Kocaeli- Tekirdağ yönünü kullanacaklar artık İstanbul un İ si olan o boğaz manzarasını dahi göremeden geçiiip gidecekler. 
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 19:27
| Alıntı: |
Marmaray yerin altından gidiyor. Yani boğaz manzarasını göremeyeceğiz. |
marmaray'la üsküdara gelip 5 dakka istasyondan çıkıp kız kulesine yürürsün, sonra tekrar tüpe girersin:) boğaz manzarasının tadını böyle çıkarırsın.
|
|
| sayfa 4 |
