Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 55
Mehmet Kasım
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 13:52

Alıntı:
(İstasyonun 3 ay süreceği düşünülürse)


yenikapı m1 istasyonu 3 ayda bitmez sanırım.


FAyildiz
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 14:50

Alıntı:
Ne demeye çalışıyorsunuz anlamış değilim her cevaba onunla ilgisi yok derken?!?&*+#$
1) Aksaray - Yenikapı kısmı 600 ila 700 uzunluğu cıvarında bu bakımdan mesafe kısadır.
2)Tünel tamamlandı fakat Raylar , Elektrifikasyon ve Sinyalizasyon hatları döşenmedi.
3)Üst katta olduğu için Marmaray ve M2 Hattının İstasyonları tamamlanmadan M1 in istasyonun inşaatı başlayamaz.
4)Raylar , Elektrifikasyon ve Sinyalizasyon döşenmeden ve Yenikapı M1 İstasyonu tamamlanmadan M1 Yenikapıya gidemez.
5)Raylar Döşense bile Yenikapı İstasyonu olmadığı için Yine Yenikapı ya ulaşılamaz.
Burada herşey zincir gibi birbirine bağlı ve 2014 te ancak açılacağını düşünmekteyim.


Yenikapı şantiyesinde çalıştığım bir arkadaştan aldığım bilgiyi buraya yazıyorum.

Yenikapıdaki Yenikapı şişhane metro istasyonunun yarısının kaba kısmı bitmiştir. Diğer yarısı da üçe bölünüp yapılmaktadır ve bu kısmında yarısına yakını bitmiştir. Sanırım 29 ekimdeki marmaray açılışına kadar buraya metroyu lokomotif ile taşırlar. Ocak-Şubat aylarında açılması büyük olasılıktır.

Yenikapı Aksaray arası metro istasyonu yerinde ise hala arkeologlar toprak kazıyorlar. Bu kazı bitmeden de istasyon yapılmaz. İstasyonun kuzey kısmında yarısı kadar kısımda ise kazı bitmiş gibidir. Yakında burada istasyon yapımı ve tünel girişi bağlantısı başlar. Bu istasyonun ortasından Marmara Surları geçiyor. Bu surları yıkmadan bunun altına tünel yaparak istasyon yapmak da çok zordur. Arkeologların yer altında ne kadar kazacakları kod da belli olmadığından kimse bir şey diyemiyormuş. Bu yüzden Başkan Topbaş da buraların bitirilme süreleri ile ilgili bir şey diyemiyor.

İstanbuldaki tarihi yarımadada çalışmak gerçekten zordur. Neresinde 2-3 metre kazarsanız mutlaka eski bir yapının iskeleti ile karşılaşıyorsunuz. Burada da en büyük sıkıntıyı bu metroları yapan İstanbul belediyesi çekiyor.

Tarihi yarımadanın tarihini en iyi bu film anlatır.






Fotoğrafın sağ alt kısmında arkeologların hala kazısı görülmektedir.



(+)



Bu fotoğraf da Yenikapı Şişhane istasyonunun orta kısmını göstermektedir.



(+)


cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 15:02



etoksoz
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 15:40



Murat A.
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 17:54



En son Murat A. tarafından Cmt 22 Hzr 2013, 15:12 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 17:56



FAyildiz
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 18:47

Alıntı:
Yani işin özü,aksaray yenikapı ve şişhane yenikapı hatları için tam tarih vermek gerekirse,ne zaman açılır yolculu işletmeye?

Yerin altından tarihi olarak nelerin çıkacağı bilinmediği için de tarih te verilemiyor.


cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cum 21 Hzr 2013, 19:01

Alıntı:
Yerin altından tarihi olarak nelerin çıkacağı bilinmediği için de tarih te verilemiyor.

O zaman şöyle sorsam,29 ekimde açılma ihtimalı ne kadar,aralıkta açılma ihtimali ne kadar,yıl başında açılma ihtimali ne kadar,martda açılma ihtimali ne kadar?Hangisi ağır basıyor.


Mehmet Kasım
10 yıl önce - Cmt 22 Hzr 2013, 17:22

Alıntı:
Yenikapı Aksaray arası metro istasyonu yerinde ise hala arkeologlar toprak kazıyorlar. Bu kazı bitmeden de istasyon yapılmaz. İstasyonun kuzey kısmında yarısı kadar kısımda ise kazı bitmiş gibidir. Yakında burada istasyon yapımı ve tünel girişi bağlantısı başlar. Bu istasyonun ortasından Marmara Surları geçiyor. Bu surları yıkmadan bunun altına tünel yaparak istasyon yapmak da çok zordur. Arkeologların yer altında ne kadar kazacakları kod da belli olmadığından kimse bir şey diyemiyormuş. Bu yüzden Başkan Topbaş da buraların bitirilme süreleri ile ilgili bir şey diyemiyor.


radikal gazetesinde arkeolojik kazıalrın son aşamaya geldiği yazıyordu dün.


cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cmt 22 Hzr 2013, 17:23



sayfa 55
ANA SAYFA -> ULAŞIM