Yazılanlara bakılırsa araçların rengi kırmızıya boyanacak. Peki madem böyle Burulaş alanındaki araç neden direk kırmızı boyanmadı da gri renge boyandı? Yepyeni bir aracın önce griye boyanan renginin hemen ardından kırmızıya döndürülmesi bana biraz israfmış gibi geldi.
Acaba bu kırmızıya boyanacak araç, fuarlar v.s için özel üretilecek bir prototip olabilir mi?
1-Fabrikaya her isteyen gelip te fotoğraf çekmek istese almazlar.
2-Üretim Renaultta, Tofaşta olduğu gibi bant şeklinde değil ki seri üretim denilsin.
3-Kırmızıya boyanan araç içeride etrafı çevrili, fotoğrafını çektim ancak şimdilik bu sayfaya koymak istemedim.
4-Diğer üretilecek vagonların gövde iskelet vb imalatları devam ediyor. Ayda bir vagon çıkacak değil herhalde.
5-Bir araç teşhirde (çalıştırılmayıp sergiye konulacak)
6-İkinci araç Bursarayın ana işletme binası raylarında, (çalışacak)
7-Üçüncü araç boyası bitmek üzere (kırmızı) (çalışacak)
8-Diğer araçların gövde çalışmaları devam ediyor. bitince montaj vb işlemleri başlar.
Benim gördüklerim bunlardır. Bir çelişki yoktur.
T1 kırmizi oldu demek diger hatlarda farkli renk uygulanacak olmasi guzel bir dusunce rengarenk ipekbocekleri dolasacako zaman bursa caddelerinde T2 yeşil olsun T3 ye mavi olabilir
Tramvay aracının rengine fazla takılmamak lazım, renk aracın işlevselliğine etki yapmaz, sadece görselliği ile ilgilidir. Ayrıca (büyük ihtimalle) araçlar çalışmaya başladıktan sonra araçların üzerine reklam alınacaktır(İstanbul'da çalışan tramvay araçlarının birçoğunde reklam var) ve araçların kendi rengi unutulur gider.
Yerli tramvay için imzalar atılıyor
Tasarımından dijital teknolojilerine kadar tamamen Türk mühendislerinin ürünün olan İpekböceği, Bursa raylarıyla buluşuyor. Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin açtığı ihaleyi kazanan Durmazlar Makine, İpekböceği için düzenlenen protokolü 10 Nisan Çarşamba günü imzalayacak.
Türk makine sektörüne ilk defa Ar-Ge merkezi oluşturan Durmazlar Makine ‘nin geliştirdiği İpekböceği raylarla buluşuyor. Kent Meydanı ve Heykel arasındaki 6 kilometrelik T1 hattında kullanılacak olan 2 vagon 3 ay içerisinde teslim edilecek. 56 kişilik bir AR-GE ve 60 kişilik bir üretim ekibinin 2,5 yıl süren yoğun çalışmaları sonucu tamamlanan İpekböceği’nin kapasitesi 250 kişi.
Gelişmiş teknolojiye ihtiyaç duyan Bogie üretimi şu anda Türkiye de dahil sadece 6 ülkede gerçekleştirilebiliyor. Ayrıca İpekböceği’ndeki 5 ayrı fren modülü, yüklü halde 50 tonu geçen aracın acil durumlarda maksimum 46 metrede durmasını sağlıyor. Modüllerden herhangi birinin arızalanması durumunda ise ek koruma sistemleri devreye giriyor.
- BAKANLAR, MİLLETVEKİLLERİ, VALİLER, KAYMAKAMLAR, ÜNİVERSİTE REKTÖRLERİ, SAVCILAR VE İŞADAMLARINDAN OLUŞAN DOSTLAR MECLİSİ, BURSA BULUŞMASINDA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NİN DANIŞMANLIĞINDA ÜRETİLEN YERLİ TRAMVAY ‘İPEKBÖCEĞİ’NE HAYRAN KALDI.
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI RECEP ALTEPE, BİR ARAYA GELDİĞİ DOSTLAR MECLİSİ ÜYELERİNE BURSA’DA HAYATA GEÇİRDİKLERİ YATIRIMLARI ANLATTI.
- BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ OLARAK HAVA, KARA, DENİZ ULAŞIMINDAN RAYLI SİSTEMLERE, TARİHİ MİRASTAN SPOR TESİSLERİNE HER ALANDA YOĞUN BİR ÇALIŞMA GERÇEKLEŞTİRDİKLERİNİ İFADE EDEN BAŞKAN ALTEPE, GELECEĞİN BURSA’SINI İMAR ETTİKLERİNİ VURGULADI.
Video:
Bakanlar, milletvekilleri, valiler, kaymakamlar, üniversite rektörleri, savcılar ve işadamlarından oluşan Dostlar Meclisi, Bursa buluşmasında Büyükşehir Belediyesi’nin danışmanlığında üretilen yerli tramvay ‘İpekböceği’ne hayran kaldı.
İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu’nun onursal başkanlığında Prof.Dr. Nevzat Yalçıntaş önderliğinde kurulan ve koordinatörlüğünü gazeteci Sami Özey’in yaptığı Dostlar Meclisi üyeleri Bursa’da buluştu. Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde yapılan toplantıya Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Vali Şahabettin Harput, Yıldırım Belediye Başkanı Özgen Keskin, eski bakanlardan Ali Coşkun, İstanbul Vali Yardımcısı Hayrullah İbrahim Sun, İstanbul Cumhuriyet Başsavcı Vekili Zekeriya Öz, Rumeli Balkan Federasyonu Genel Başkanı Ayhan Bölükbaşı ile İstanbul ve Bursa’dan işadamları katıldı.
Bursa’yı geleceğe taşıyoruz
Türkiye’de politika, sanayi, sanat, spor, eğitim ve basın camiasının önde gelen isimlerine Bursa’da hayata geçirdikleri çalışmalar hakkında bilgi veren Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, hizmeti ibadet aşkıyla sürdürdüklerini belirterek, Büyükşehir tarihinde 20 yılda yapılan yatırımları 4 yıla sığdırdıklarını söyledi. Yaklaşık 14 milyonluk nüfusu ile İstanbul’un Bursa için büyük önem taşıdığı ifade eden Başkan Altepe, İstanbul’a daha da yaklaşabilmek için her türlü yatırımı hayata geçirdiklerini vurguladı. Sadece Bursalıların değil, İstanbulluların da yoğun talepleri üzerine 2,5 ay önce BUDO ile deniz seferlerini başlattıklarını kaydeden Başkan Altepe, bu kadar kısa zamanda 70 bin yolcuyu aştıklarını ve ay sonuna kadar 100 bin yolcu hedefine ulaşacaklarını vurguladı. Yine Bursa İstanbul arasını 18 dakikaya indiren deniz uçağı seferlerinin de ilk günden itibaren yoğun ilgi gördüğünü ifade eden Başkan Altepe, her gün binlerce kişinin karşılıkları olarak girip geldiği İstanbul’a ulaşımın artık dakikalarla sınırlı hale geldiğine değindi. Geleceğin Bursa’nı imar etmek adına kararlı adımlar atmaya devam ettiklerini ifade eden Başkan Altepe, planlarda olmasına rağmen uygulamada bulunmayan yolların bu dönem ortaya çıktığını, mahallelerinin sosyal donatı alanı ve parklara bu dönem kavuştuğunu kaydetti.
‘İpekböceği’ne övgü
Başkan Altepe, sunumunda Bursa’nın sanayideki gücünü de en iyi şekilde değerlendirdiklerini, Büyükşehir Belediyesi’nin danışmanlığında üretilen Türkiye’nin ilk yerli tramvayının tüm testlerden geçerek ihalelere katılma hakkını elde ettiğini vurguladı. Başkan Altepe, yerli tramvayı üreten firmanın, bu kadar kısa zamanda yabancı partnerlerle anlaşma yaptığını ve İtalya’nın hızlı tren altyapısının seri üretimine Bursa’da başlanacağını kaydetti. Yerli tramvay üretimi projesini alkışlarla destekleyen davetliler, ipekböceğini raylarda test etme imkanı da buldu. Proje koordinatörlüğünü yürüten Büyükşehir Belediyesi Başkan Danışmanı Taha Aydın, ‘İpekböceği’nin teknik özelliklerini, Burulaş test pistindeki tramvayda anlattı. Türkiye’nin ilk yerli tramvayı ile kısa bir yolculuk yapma imkanı da bulan Dostlar Meclisi üyeleri, Büyükşehir Belediyesi ve üretimi gerçekleştiren firmayı kutladı.
videonun sonunda bi soruya taha bey cevap veriyor anladığım kadarıyla aracın çift yönlü kullanılabilineceğini ve sadece sürücü kabini ve kapıları her iki yönede koymanın yeterli olacağını başka bişeye gerek olmadığını söylüyor aracın modüler olduğunu söylüyor buda harika bir gelişme renk zaten ilk rengi harika duruyor ilk seferi bekliyoruz artık hatta bitmek üzere zaten hayalin gerçekleşmesine 2 ay gibi bi süre kaldı
