araçlar ağustos ayında denemeye alınacaktı en son haber buydu yanlış hatırlamıyosam ancak bi kaç güne gelmeleri gerek artık bende merakla bekliyorum burulaş deposu önünden hergün geçiyorum ama görünürde ipekböcekleri yok
Başkanın yapacak daha önemli işleri yok mu diye merak ediyorum, alt tarafı ray geliyor gene kendini mikrofon karşısına atıyor, boy boy o klasik ve hiç değişmeyen manasız pozlarını veriyor. Keşke siyaset yerine pop yıldızı olsaymış yazık olmuş bence.
bu kadar kendini öne atan, en ufak ve manasız bir sebepten demeç üstüne demeç veren, fotoğraf çektiren bir başkan hiç hoş değil. biraz ağır olsa daha hoş olur.
bu kadar iş yapsında varsın elinden mikrofon düşmesin isterse gece mikrofonla uyusun umrumda olmaz. ulaşım demek raylı sistem demek. inşşatı devam eden projeler bittiği zaman türkiyede bu derece raylı sistem kaç şehirde var
Evet,tersine bir başkanın bol bol basına demeç vermesi,icraatları anlatması,halkı bilgilendirmesi bir gerektir,şarttır.Belediye başkanı şehir için ,halk için çalışır,icraatları koordine eder,halka yine kendisi hesap verir.Hesabını halka veren kişi elbette icraatlarını halka anlatır,duyurur,Haliyle her icraatın, aşamanın önünde, işte işin başında ben varım, her yere yetişmeye çalışıyorum,''çalışıyorum''diye fotoğrafını çektirir,yayınlar.Biz, eksik buldukça,işler geciktikçe,duyuru olmadıkça eleştirip duruyoruz...Her aşamasında durumu duyurmak eksi değil artıdır.Ayrıca daha önce basınla ilişkisi kötü olan,halka inmeyen pek çok belediye başkanının icraatlara bakılmaksızın halk tarafından silindiğini gayet net bilirim.Bize öyle yapsan olmaz, şöyle yapsan olmaz.Beğenmeyince beğenmeyiz.Objektif olmakta da çok zorlanırız.Başkan basını ,interneti doğru kullanıyor bence.Hatta bilgilendirmede bazı aşamalarda eksikler bile var.İcraat önünde fotoğrafını çektirsin ,yeter ki icraatlara hızla devam etsin.Bu tramvay işi bittiğinde Bursa ulaşımda çok yol almış olacak
“Bursa” malı tramvay vagonları yetişecek mi?
Bursa’da üretildiği duyurulan tramvay vagonu, ne zaman raylara inecek ve devamı gelecek mi?Serkan İNCEOĞLU23 Ağustos 2012
İnşaat Mühendisleri ve Şehir Plancıları odalarının dava sürecinde, kent içi tramvay hattına temel atma töreni yapılmıştı.
Büyükşehir Belediyesi, raylar, limana çoktan getirtmeye başlamıştı. Fiili inşaat nedeniyle, Stadyum Caddesi’nde, bugün itibariyle kısıtlayıcı trafik düzeni uygulanacak.
Hat yapımıyla eş zamanlı yerli seri vagon üretimi ve teslimi olacak mı ve büyük yatırım yapan firma, aday ve satan taraf olabilecek mi?
Geçen yılın açıklamalarına göre, ilk vagonun raylara alınması, yine geçen yılın sonbahar aylarında olacaktı. Tramvay hattı da, aynı dönemde gündeme getirilmişti.
İhale uygulamasına rağmen, Bursa’daki firmadan alımın nasıl yapılacağı da, soru işareti olmuştu. Bu nedenle “İhale, herkese açık olacak. Bursa’daki firma ihaleyi kazanır ise, vagonlar bu firmadan alınacaktır.” açıklaması yapılmıştı.
Tramvay hattı ve yerli vagon süreci bu yıla uzadı. Hat yapımı için firma üretim programının gözetildiği de iddia ediliyordu.
Durmazlar tarafından geliştirilen ve geçtiğimiz aylarda İstanbul’a teşhir edilmeye götürülen bir fuar vagonu elde var.
Bursa kamuoyu, gazetelerde okuyor!
Otomotiv kentinde vagon yapılabileceğini söyleyen Büyükşehir Belediyesi, yerel firmanın yatırımını anlatıyor ve tanıtıyor.
Büyükşehir Belediyesi, tramvay hattının 10 ay sonra hizmete gireceğini de duyurdu. Bursa malı mı yabancı malı mı vagon kullanılacak ya da geçici bir kiralama mı olacak?
Bursa malı vagona, test sürüşleri henüz başlatılmadı. Yaklaşık 1 yıl önce yapılması beklenen bu süreç, yeni gündeme geliyor.
Firmanın, ihalelere üretici olarak katılabileceği söylenirken, ancak ilk aracına henüz belge alamadı.
Test sürüşlerinin ise, en geç 2 aya kadar başlanacağını, BursaRay İşletme- Bakım Merkezi kullanılmak istendiğini duyduk. Ray sahasına aylık 1 milyon 734 bin Euro dolayında kira bedeli iddiası var, ancak henüz bir anlaşmanın olmadığı da savunuluyor.
Araca belgelemenin ne zaman tamamlanacağı belirsiz, ancak tramvay hattının yapım sürecinde firmanın hazır olacağı savunuluyor. Yabancı uzman firmalar gözetiminde, 23 bin sayfalık bir kontrol ve analiz yapılacağına, özellikle dikkat çekiliyor.
Bursa malı vagonların, kendi kentinin caddelerinde sefer yapıp yapmayacağı açısından, artık her geçen ay, büyük önem taşıyor.
Bursa firması, satan taraf olur ise, istenecek 10 vagonu, 3 aylık bir seri üretimle teslim edebileceği vurgulanıyor.
Soru işaretleri sürüyor!
Test sürüşleri ve belgesi henüz tamamlanmayan Bursa malı vagon, gelecek ay Almanya’daki prestijli sektör fuarına götürülecek.
Sonrası, Bursa’nın gündemi!
