 sayfa 10  |
 |
eng ygl
16 yıl önce - Pzr 10 Arl 2006, 17:24
Bu Cuma (15 Aralik 2006) aciliyor mu bu tunel tek yonlu de olsa?
Eger oyleyse, basliktaki [PROJE] ibaresini cikarmak gerekecek nihayet 
|
|
drog_gs
16 yıl önce - Pzr 10 Arl 2006, 17:28
balu
Arkadaşlar bolu tüneli bolu dağındaki restaurantları etklesede, tamamlanmalıdır... Bu tunel yolu zaman olarak vede dunyanın en değerli yakıtı olan benzinden tasarruf için gereklidir... 
|
|
Erdal
16 yıl önce - Pzr 10 Arl 2006, 17:44
açılış
Aldığım bir bilgiye göre 15 Aralık 2006'da İstanbul - Ankara yönü sadece trafik yoğunluğuna göre açılacak. Esas açılış 2007 Mart ayında olacak...
|
|
eng ygl
16 yıl önce - Pzr 10 Arl 2006, 17:59
Tunelin tek yonlu acilabilmesini bir yere kadar anlayabiliyorum. Ancak, trafik yogunluguna gore acilmak ne demek? Bu tunel eger ulasima hazirsa, neden tamamen acilmiyor? Yok, ulasima hazir degilse, neden trafik yogunluguna gore acilip da burayi kullanacaklar tehlikeye atiliyor? Bir sey ya hazirdir ve hizmete acilir ya da hazir degildir ve kapali kalir. Insanlara, "ya yogun trafikte hayatinizi tehlikeye atin ya da yarim yamalak yapilmis tunelimizde" seklinde tercih mi sunuyorlar?
|
|
Erdal
16 yıl önce - Pzr 10 Arl 2006, 18:21
| Alıntı: |
| Tunelin tek yonlu acilabilmesini bir yere kadar anlayabiliyorum. Ancak, trafik yogunluguna gore acilmak ne demektir? |
İnşaat tamamen bitmiş durumda değil. Şimdilerde inşaat yoğunluğu İstanbul-Ankara yönünün ulaşıma hazır hale getirilmesi şeklinde.. Yani yolun asfaltlanması, şeritlerin hazırlanması, viyadüğün aydınlatması, Sis lambalarının hazırlanması, Tünelin Havalandırma tesisatı işlemleri ile uğraşılıyor.Ankara-İstanbul yönündeki inşaat 2007 Mart ayına kadar devam edecek.
Bu nedenle Bolu Dağındaki Trafik birşekilde yoğunlaştığında (sis, kaza vb..) Kontrollü olarak İstanbul-Ankara yönü trafiğe açılacak. Yani Tünelden geçmek için gittiğinizde tünelin kapalı olduğunu görebilirsiniz.
Trafik kontrollu olarak verileceğinden fazlaca tehlikeli olacağını zannetmiyorum.Bolu Dağı Geçişinin açılması için her iki yöndede inşaatın bitmesini beklemek bencede daha uygun olurdu.3- 4 Ay daha inşaatla beraber yaşamak ne derece doğru olur bilemiyorum.Bekleyip göreceğiz..
|
|
Kartal
16 yıl önce - Pts 11 Arl 2006, 14:27
| Alıntı: |
| Tunelin tek yonlu acilabilmesini bir yere kadar anlayabiliyorum. Ancak, trafik yogunluguna gore acilmak ne demek? Bu tunel eger ulasima hazirsa, neden tamamen acilmiyor? Yok, ulasima hazir degilse, neden trafik yogunluguna gore acilip da burayi kullanacaklar tehlikeye atiliyor? Bir sey ya hazirdir ve hizmete acilir ya da hazir degildir ve kapali kalir. Insanlara, "ya yogun trafikte hayatinizi tehlikeye atin ya da yarim yamalak yapilmis tunelimizde" seklinde tercih mi sunuyorlar? |
Niye hep boyle karamsar oluyoruz anlamadim.
Tunelin bir yonunu acinca hemen tehlikeli mi oluyor.
Tunel iki tupten olusmuyormu?. Biri bitmis olacak ve birine devam edilecek.
Bana gore bu tek Tupten iki yon akimli gecis bile olabilir.
Mesela ornek olarak Isvicrede 17 kmlik tunel var sadece tek bir Tupten ve 2 seritli, yani bir gidis bir gelis.
Burda olursa bizim 3 km tunelde bal gibi olur.
|
|
AgaH
16 yıl önce - Sal 12 Arl 2006, 14:37
Açılışla ilgili kararsızlık ve karışıklık çözülmüşe benzemiyor. Bayındırlık ve İskan Bakanı bir röportajında tünelin tamamını açmaktan yana olduklarını söylüyor. Tünelin tek yönlü açılışının da aralık sonundan (hatta ocak ayından) önce olmayacağını söylemiş. Böyle olunca da açılış nisan ya da mayıs ayına kalıyor.
http://www.ntvmsnbc.com/news/393817.asp
|
|
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Cum 15 Arl 2006, 17:27
15 Aralık
Bugün : 15 Aralık .Bugün tek yönlü bir açılış olacağı söyleniyordu.Ama çift yönlü açılış baharda olacak herhalde.
http://www.sabah.com.tr/eko116.html
Kaynaşlı-Gerede arası 8 dakikaya düşüren Bolu Tüneli ağır kış şartları nedeniyle baharda bitmesi bekleniyor
ntv'deki resim :
|
|
cevat yılmaz
16 yıl önce - Cum 15 Arl 2006, 17:43
bolu tünel,
proje aşamasında ne derece isabetli olduğuhakkında tereddütlerim var umarım ben yanlış bilgilendirildim bildiğim kadarıyla tünel tamamıyla deprem fay hattının tam üzerinde yapılıyor vede marmara depreminde kısmende olsa etkilenmiş eğer doğruysa depreme ne derece dayanıklı yapıldığı araştırılmalıdır eğer etütütleri yanlışsa derhal açılmadan kapatılmalıdır.düşünsenize olası bir şiddetli depremde yıkılan tünelin içindeki seyir halindeki araçlar ve insanlar tüyler ürpertici bir durum allah korusun diyorum.
|
|
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Cum 15 Arl 2006, 17:52
Her yerimiz fay hattı
9 şiddetinde bir depreme karşı dayanıklı olduğunu bakanlık açıklamıştı.depremden sonra revizeler yapıldığı için gecikmeler yaşandı.
Ülkemizin önemli bir kısmı fay hattında.O zaman hiç bir yere yol yapamayız.
Allah deprem göstermesin.
Tüneller aslında depremde en güvenli yerlerdir.
Mühendis arkadaşlar bilirler.
|
|
| sayfa 10 |
