sayfa 5  |
| Vatan Caddesi'nde Yeraltına İnşa Edilmekte Olan 3 Adet Katlı Otopark Gerekli miydi? |
| Evet, kesinlikle gereklidir |
 
|
83.5% |
[91] |
| Hayır, gerekli değildir |
 
|
6.4% |
[7] |
| Olsa da olur, olmasa da |
 
|
10.1% |
[11] |
|
| Toplam Oy : 109 |
|
 |
cuneytdemir01
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 02:26
konu ile fazla alakam olmasa bile ileriyi görememe gibi bi sorunu var toplumumuzun zamanında bogaz köprüsüne ne gerek var diyenler tarih sahnesinde hak ettikleri yerleri çoktan aldılar günlük kaygıları burakın en az 10 yıl sonrasını düşünerek adım atılması bence mantıklı
|
 |
oytunxxx
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 12:50
Katlı otopark gereklidir tabi de, benim çözemediğim bir nokta var:
Ümraniye'deki Alemdağ Caddesi için bir katlı otopark yapıldı İspark tarafından. Cadde üzeri park etme o kadar fazlaydı ki, yolun kapasitesi neredeyse yarısına düşüyordu. Bu otopark yapıldı, hatta ilk başlarda bir süre bedava uygulaması da yapıldı. Ama buna rağmen millet yine yol üstüne park ediyor, yine yol üstüne park ediyor.
Şimdi ben ne anladım bu işten? Ben de saf gibi bekliyordum ki, katlı otopark sayesinde yol üstü parklanma bitsin, yol tam kapasite çalışabilsin. Kimse halkı yönlendirmiyor katlı otopark için. Caydırıcı bir şey de yok. Öyle olunca da eski tas eski hamam. Yani böyle olacaksa, katlı otoparkın bir getirisi olmuyor trafik açısından.
Madem katlı otopark yaptın, niye milleti caydırmaya çalışmazsın yol üstü parklanmadan, onu da hiç anlamış değilim..
|
 |
Murat Caner
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 13:37
| Alıntı: |
| Madem katlı otopark yaptın, niye milleti caydırmaya çalışmazsın yol üstü parklanmadan, onu da hiç anlamış değilim.. |
Bu parkların gereksizliğinin bir nedeni daha. Ben demedim siz dediniz.
Yapılacak en güzel şey suriçini özel araca kısıtlamaktır. Yoldaki boşalmayla sağ şeritleri otobüse ayırıp EDS ile denetleyerek yol kenarı parkının da önüne geçmektir. Dediğim gibi özel araçla doruk olarak iki şeritte 14400 kişi taşırsınız. Ama aynı şeritlerin birini otobüs izi yaparsanız 30sn arayla 100 kişilik otobüsle 12000 kişi taşırsınız.
| Alıntı: |
| Zaman içinde dönem dönem söz sahibi olan, ancak politik ömrü taş çatlasa 4-5 sene olan kenti tanımaktan âciz siyasetçilerin kişisel tercihleriyle falan bu bölge boşalmaz. |
Sıkışıklık ederlendirmesi siyasî çözüm değil ki. Hiç bir siyasî bu çözüme giremez. Ama illaki bir yerde bu iş yapılacak, rahatlama sağlandığı görülünce bu iş çorap söküğü gibi gelecek. Avrupalı kamera üreticileri de siyasilerin gözünü eşantiyonlarla boyayıp işin parsasını toplayacak. Hiçbir Avrupalı boşuna arge yapmaz. Yaptıkları argenin parasını Türkiye gibi ülkelerden çıkaracaklardır. Bir gün gelecek bütün çevreyolu içi özel araç girişine kısıtlanacak. Bunu yapmak için ağır toplutaşım ağına gerek yok.
Sıkışıklık ederlendirmesi siyasî değil Ulaşım Mühendisliği yatırımıdır. Yapılmamasının nedeni de siyasî olmamasıdır.
|
 |
Güzel fatih
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 13:56
Istanbul un her kösesine otopark gerekli hatta yapilan Bloklardan evvel bir Blok da otopark olmali
|
 |
Mutu07
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 18:24
Büyük şehirlerde otoparkların dolması daha kolay oluyor zira trafik polisleri yer yer yollara park eden insanlara göz açtırmıyorlar..
Ama küçük şehirlerimizde malesef katlı otopark da olsa kenar yollara halen park edilmeye devam ediliyor.. Buna kimse de bir dur demiyor.. Trafik polislerine şikayet ediyorsunuz ama ilgilenen olmuyor.. Oysa örnek olarak Manavgatta tam merkezde katlı otopark mevcut.. Ama kimse kullanmıyor..
Bunun nedeni bir arkadaşımızın da söylediği gibi caydırıcılık yok.. Ceza uygulamaları yetersiz.. Polislerimiz ilgilenmiyor..
Bunun önüne geçilebilirse otoparklar tabiki gereklidir.. Özellikle İstanbulda gereksiz demek yanlıştır.. Ama Belediyelerin birinci önceliği artık yapılan yeni binalarda mutlaka otopark konulmasını zorunlu kılmaktır... Bunu yapmayanlara ruhsat verilmemeli köstek olunmalıdır.. Yoksa büyük şehirlerimizin otopark sorununun önüne geçebilmek çok zor olacaktır..
Ben Bursadayken şehir merkezindeki otoparkları kullanıyordum çünkü trafik polisleri göz açtırmıyorlardı ama trafik polisi olmadığı zaman herkes gibi Heykelde cadde kenarına ben de aracımı park ediyordum.. Zira itiraf ediyorum otoparka aracı çıkarıp park etmek otoparktan ayrılmak bir de üstüne para vermek zor geliyordu
Ama caydırıcılık olursa emin olun otoparklarda boş yer bulamazsınız..
Tüm bunların yanında otopark ücretleri ciddi anlamda fazladır.. Bursada bile 1 saatte 3 5 tl arasında bir fiyat vardı.. Oysa daha makul seviyelere çekilse emin olun otoparklar çok daha fazla kullanılırlar..
Dip Not: otoparklar iyi kullanıldıklarında okadar güzel uygulamalarki katlı ya da katsız farketmez mesela Halkalıdaki toplu kunutların birçoğunda ayrıca yeni yapılan sitelerin birçoğunda otoparklar mevcut misafir otoparkları da dahil bunlara.. bu sayede caddelerde birkaç araçtan başka araç göremiyorsunuz.. Belediyeler bu konuda çok çalışmalı sadece toplu otoparklara değil yeni yapılacak binaların altına da otopark yapılmasına önayak olmalıdır..
|
 |
AHMET BEYLİK
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 18:30
sadece vatan caddesi değil istanbul'un bir çok noktasına otopark gerekli...insanları toplu taşıma özendirmek istiyorsanız en azında ona rahat ulaşabileceği alanlara otoparak yapmanız gerekir...
|
 |
Süha
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 19:39
Aslında bu otopark hastanelerin yakınlarında yapılsa güzel olur. Çünkü hastane otoparkları ateş pahası.
|
 |
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 04:01
| Alıntı: |
| Yapılacak en güzel şey suriçini özel araca kısıtlamaktır. |
Suriçi; İstanbul'un ana arterlerinin içinden geçtiği çok önemli bir alan, adeta şehrin kalbidir. Bakırköy'den Kabataş'a gitmek için Suriçi'nde geçmek durumundasınız, Taksim'den Bahçelievler'e gitmek için de, Beşiktaş'tan Merter'e gitmek için de... Alternatiflerini kullanacak olursanız şayet, varacağınız saat ertesi sabahı bile bulabilir o ânın şartlarına göre...
Akın KURTOĞLU
|
 |
nuriks
13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 05:40
Otopark son derece gerekli tabi ki..sadece aksaray'a mı? İstanbul'un her ilçesinde ilçe kapasitesine göre bir kriter belirleyerek büyük otoparklar oluşturulmalı..İnsanlar ev alırken de otopark durumunu göz önünde bulunduruyor artık..Düşünüyorum; acaba her evin altına otopark zorunluluğu getirilse nasıl olur? Artık inanılmaz sıkıcı görünüyor 3 sıra park etmiş araçlar ve tek şerit yol görmek..Vatan caddesi ana alterlerden birisi tabi ki gerekli ve çok yerinde bir karar..Gerek yok diyenlerin bu şehirde yaşadıklarına inanmıyorum..
|
 |
İSMAİL ÇELİK
13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 09:27
| Alıntı: |
| Ama Belediyelerin birinci önceliği artık yapılan yeni binalarda mutlaka otopark konulmasını zorunlu kılmaktır... |
Aslında bu mecburiyet var.Ama bunun bedelini ilçe belediyesine yatırarak bu mecburiyetten kurtuluyorsun.Bu kanunun çıkma sebebide genişlik ve yapı itibarıyla otoparka uygun olmayan yapılar için düşünülmüş.Bu paraları ilçe belediyeleri toplamıştır ama hiçbiri hiçbiri bu konuda çalışma yapmamış bu maksatla toplanan paralarda başka yerlere gitmiştir.
|
 |
sayfa 5  |