Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 5

Vatan Caddesi'nde Yeraltına İnşa Edilmekte Olan 3 Adet Katlı Otopark Gerekli miydi?
Evet, kesinlikle gereklidir 83.5%  83.5%  [91]
Hayır, gerekli değildir 6.4%  6.4%  [7]
Olsa da olur, olmasa da 10.1%  10.1%  [11]
Toplam Oy : 109

cuneytdemir01
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 02:26



oytunxxx

13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 12:50



Murat Caner
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 13:37

Alıntı:
Madem katlı otopark yaptın, niye milleti caydırmaya çalışmazsın yol üstü parklanmadan, onu da hiç anlamış değilim..


Bu parkların gereksizliğinin bir nedeni daha. Ben demedim siz dediniz.

Yapılacak en güzel şey suriçini özel araca kısıtlamaktır. Yoldaki boşalmayla sağ şeritleri otobüse ayırıp EDS ile denetleyerek yol kenarı parkının da önüne geçmektir. Dediğim gibi özel araçla doruk olarak iki şeritte 14400 kişi taşırsınız. Ama aynı şeritlerin birini otobüs izi yaparsanız 30sn arayla 100 kişilik otobüsle 12000 kişi taşırsınız.

Alıntı:
Zaman içinde dönem dönem söz sahibi olan, ancak politik ömrü taş çatlasa 4-5 sene olan kenti tanımaktan âciz siyasetçilerin kişisel tercihleriyle falan bu bölge boşalmaz.


Sıkışıklık ederlendirmesi siyasî çözüm değil ki. Hiç bir siyasî bu çözüme giremez. Ama illaki bir yerde bu iş yapılacak, rahatlama sağlandığı görülünce bu iş çorap söküğü gibi gelecek. Avrupalı kamera üreticileri de siyasilerin gözünü eşantiyonlarla boyayıp işin parsasını toplayacak. Hiçbir Avrupalı boşuna arge yapmaz. Yaptıkları argenin parasını Türkiye gibi ülkelerden çıkaracaklardır. Bir gün gelecek bütün çevreyolu içi özel araç girişine kısıtlanacak. Bunu yapmak için ağır toplutaşım ağına gerek yok.

Sıkışıklık ederlendirmesi siyasî değil Ulaşım Mühendisliği yatırımıdır. Yapılmamasının nedeni de siyasî olmamasıdır.


Güzel fatih

13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 13:56



Mutu07
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 18:24



AHMET BEYLİK
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 18:30



Süha
13 yıl önce - Prş 22 Ekm 2009, 19:39



Akın Kurtoğlu

13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 04:01

Alıntı:
Yapılacak en güzel şey suriçini özel araca kısıtlamaktır.

Suriçi; İstanbul'un ana arterlerinin içinden geçtiği çok önemli bir alan, adeta şehrin kalbidir. Bakırköy'den Kabataş'a gitmek için Suriçi'nde geçmek durumundasınız, Taksim'den Bahçelievler'e gitmek için de, Beşiktaş'tan Merter'e gitmek için de... Alternatiflerini kullanacak olursanız şayet, varacağınız saat ertesi sabahı bile bulabilir o ânın şartlarına göre...

Akın KURTOĞLU


nuriks

13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 05:40



İSMAİL ÇELİK

13 yıl önce - Cum 23 Ekm 2009, 09:27

Alıntı:
Ama Belediyelerin birinci önceliği artık yapılan yeni binalarda mutlaka otopark konulmasını zorunlu kılmaktır...
Aslında bu mecburiyet var.Ama bunun bedelini ilçe belediyesine yatırarak bu mecburiyetten kurtuluyorsun.Bu kanunun çıkma sebebide genişlik ve yapı itibarıyla otoparka uygun olmayan yapılar için düşünülmüş.Bu paraları ilçe belediyeleri toplamıştır ama hiçbiri hiçbiri bu konuda çalışma yapmamış bu maksatla toplanan paralarda başka yerlere gitmiştir.



sayfa 5
ANA SAYFA -> ULAŞIM