1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Berk Vanlı
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 18:44
TÜR » Yollar Makyajla Renklenecek
| Alıntı: |
Ulaştırma Bakanlığından büyük atak. Bakanlık gelecek yıl asfaltı olmayan bölünmüş yolda kaplama yaptıracak.
Bölünmüş yolların güvenliği artırılacak. Kuzey-Güney ekseninde otoyol konforunda üç yeni koridor açılacak. Bir yandan da yolları kara renginden kurtarmak için beyaz, turuncu, yeşil, mavi renkleri kullanılarak yollara makyaj yapılacak.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, müteahhitlerden 2010 yılında yapılacaklar için hazır olmalarını istedi. İnşaat İşverenleri Sendikası’nın iftar yemeğine katılan Yıldırım, bugüne kadar yaptıkları çalışmaları özetledikten sonra müteahhitlere, “Biz yapın dedikçe yapacaksınız. Yapan alır yapamayan havasını alır. Bize güvenen hayal kırıklığı yaşamaz. Yarından itibaren 1.7 milyar hesabınızda olacak” sözleriyle bayram müjdesi verdi.
Kalite artacak!
2010 yılından itibaren karayollarında önceliklerin değişeceğini söyleyen Bakan Yıldırım, iki şey yapacaklarını açıkladı. Birincisi yolların kalite standardını geliştireceklerini belirterek, mevcut bölünmüş yolların sadece yüzde 20’sinin sıcak kaplama, kalan yüzde 80’inin ise satih verdiklerini açıklan Yıldırım, “Şimdi planlamasını yapıyoruz” dedi.
Bakan Yıldırım, ikinci olarak da Kuzey-Güney aksındaki koridorların en az iki, tercihen 3’ünü, otoyol konforunda bölünmüş yol haline getireceklerini bildirdi. “Türkiye sadece Asya’dan Avrupa’ya köprü değil. Kuzeyden Güneye, Ortadoğu’ya, Arap yarımadasına, Afrika’ya da eriştiren, iki denizi birleştiren ulaşım ağına da sahip olacak” dedi.
Zihniyet değişecek!
Bölünmüş yolların trafik güvenliğinin artırılmasına yönelik ayrı bir çalışma da yaptıklarını belirten Yıldırım, “Yolları yapıyoruz ama detaylarına inmediğimiz için yol sanki 40 yıllık görüntüsü veriyor. Bu nedenle makyaj, albeni önemli. Yol kenarındaki çizgiler, ağaçlandırmalar, dinlenme alanları bunlar önemli… Karayollarının makyajı da kapkara ama turuncuları artırmak, biraz yeşil, beyaz, mavi de katmak lazım. Burada da bir zihniyet değişimi yapmak lazım.
Arkadaşlar yol yapıyoruz daha ne olsun, diyorlar. Ama insanlar göz estetiğine de önem veriyor. Ufka kadar çizgisi, yanlardaki derzleri, ortadaki refüjleri, korkulukları, bilgi panoları, mesafe gösteren tabelalarla yol bir bütün. Bu yol yapmaktan daha zor değil. Ama ikisi eş zamanlı yürütülmeli. Bunu yapacağız, bşaracağız”dedi.
Artık dünyada ve Türkiye’de kamu kaynaklarıyla altyapı yatırımı yapmanın zorlaştığına da işaret eden Yıldırım, bunun için kamu-özel sektör ortaklıklarının bundan sonra çok daha sık kullanılacağını söyledi. Müteahhitlere yeni döneme hazırlıklı olmaları çağrısında bulunan Yıldırım, işlerin yerli firmalara verilmesini tercih edeceklerini, yabancı firmalarda ise Türk ortaklıklar arayacaklarını belirtti.
Ulaşım şurası toplanacak!
Bakan Yıldırım, 27 Eylül-1 Ekim tarihleri arasında uluslar arası ulaşım şurasının İstanbul’da toplanacağını söyledi. Şuraya 20 yabancı bakan, 300 panelist ve 4 bin katılımcı olacağını açıkladı. Burada Türkiye’nin 2023 yılına kadarki ulaşım stratejisinin ne olması gerektiğinin ortaya çıkacağını belirtti. Türkiye’nin Cumhuriyetin 100. yılına kadar en az 200 milyar dolarlık altyapı projesi gerçekleştirileceğini, bu rakamın daha da yukarılara çıkabileceğini söyledi. |
Böyle bir haber gördüm sizlerle paylaşmak istedim. Bence saçma ama sizlerinde yorumunu öğrenmek istedim.
|
|
0ğuz Lemi Tuna
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 18:46
Her yol böyle rengarenk olacaksa yorumum yok ama dünyanın parası...
|
|
Levent Barlas
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 18:50
Eğer olacaksa ve 3 sene sonra her yerde olduğunu düşünürsek, bir otomobil içindeki çocuğun sürücü koltuğundaki babasına "baba mavi yoldan gitsene" diye söylediğini düşününce yol boyamanın güzel bir şey olacağını düşünüyorum. Ama alkollü sürücülerin boyanmış yoldan giderken daha beyaz çizgileri görmezken, renkleri birbirine karıştırıp kaza yaptığını düşününce kötü gibi geliyor. 
|
|
ömer
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 19:02
Bence bu proje gerceklesmez hem dünyanin parasi hemde yagmur veya kar yaginca buzpateni pistine döner bu yollar.
Boyayacaklarina serit cizgilerini daha kaliteli ve gece parlayan boyayla cizsinler daha iyi, zaten boyaninca ne anlami olacakki farkli renklerin?
|
|
Eskisehirli uygar
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 19:09
Bence bundan once, soforleri bilinclendirmek daha da onemli.
Artik nasil yaparlar bilemiyorum ama mantik degismeli yollar degil..
Tabii ki yollarin kalitesi artmali ama suruculer ayni mantikta oldugu surece yolun rengi degisse ne yazar?
Trafik kurallari daha da belirgin olmali, suruculer egitimden gecirilmeli, levhalar siklastirilmali, cizgiler daha belirgin olmali..
Bir kac ornek vermek istiyorum..
(+)
(+)
|
|
Korkut Varol
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 19:31
Yollara harcayacak ek paraları varsa önce ters eğimli virajları düzeltsinler, yollara mıcır saçılıp yok yere kurbanlar verilmesini önlesinler, yüzeyi adam gibi yapıp göletler oluşmasını önlesinler, gece için yol kenar çizgi ve kedigözlerini tamamlasınlar, vs vs vs...
Yine birileri köşe olacak herhalde. Kim yapıyor bu işi diye araştırdım, İsfalt http://www.isfalt.com/isfalt_renkli.htm ve İmkar http://www.imkar.com.tr/index.html firmalarını buldum. İsfalt İBB nin. Anlaşıldığı kadarı ile malzemeyi İmkar'dan alıyor. Alsın, bunda bir problem yok.
İmkar'ın sitesinde malzeme satılan idareler: Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Kayseri Melikgazi Belediyesi,Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Bozyük Belediyesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak görülüyor.
Dekoratif amaçlı bölgesel uygulamalar olabilir, ama iş otoyollara gelince rakamların büyüklüğünden dolayı kafalarda ciddi soru işaretleri oluşuyor.
Ayrıca, renkli renkli şeritler şehir içinde değil ama uzun yolda gözü yoracaktır, sürüş emniyeti açısından sakıncalı olacağını düşünüyorum.
Fazla paraları varsa maaşlara %2 den fazla zam yapsınlar. 
|
|
Ersin_35
13 yıl önce - Cum 18 Eyl 2009, 19:42
Birileri haberi başka yerleriyle okuyor galiba.Ulaştırma bakanının anlattığı şey önümüzdeki yıldan itibaren duble yolların satıh kaplamadan sıcak asfalt kaplamya dönüştürülecek olması. Ayrıca sadece asfalt yapmak değil yol kenarlarına bariyerler ağaçlandırma ışıklandırma refüj ve su kanallarının yapılacağını bunun içinde mütahitlerin bu ihalelere hazır olması gerektiğini söylüyor. Ben şu basında çalışanlarını zaten anlamıyorum.Türkiyenin en donanımsız bilgisiz dünyadan haberi olmayan insanlarını basın mensubu yapıyorlar.Sonra yolları renklendirmeyi asfaltın boyanması olarak algılayabiliyor.
|
|
turgutakbaş
13 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2009, 02:20
ilk başta çok daha ucuz ve dayanıklı olan beton yola geçmemiz dileğiyle ... 
|
|
Berk
13 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2009, 02:25
Bence guzel bir fikir..ozellikle balikesir ayvalik yolunda cok iyi olur...yol bazen iki serit bazen tek serit oluyor gercekten cok tehlikeli bir anda yol degisiyor..ancak bunu renklerle yapabilirler mesela madem onca senedir bir isik tabele koyamiyorlar bari boyasinlar tbi bu seferde gece gozukmeyeceginden isik sart =)
|
|
Ahmet Arşipel
13 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2009, 02:32
Aslolan yol güvenliği...
Yolların güvenliğini , geometrisini ve kalitesini iyileştirmedikten sonra, bölünmüş yol ile ilgili her yıl öncesinde açıklanan programın gerisinde kaldıktan sonra, sarıya boyasan ne olur, mora boyasan ne olur?
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
