Berkay Toğan
4 yıl önce - Cum 02 Ksm 2018, 18:59
Bakıyorum da, her mesaj yazan, nalıncı keseri gibi kendine yontuyor.
Başkan Tuna'nın dediği hatlar arasında , akılcı olan sadece Söğütözü-ODTÜ dür. Her ne kadar AŞTİ-Söğütözü açılmamış olsa da, sonuçta bir hat var. Diğerleri ise seçim için dile getirilmiş hatlar.
Olabilecek mantıklı hatlar:
Ankaray: Dikimevi-Ege Mah-Nata Vega
Ankaray: Söğütözü-İşçi Blokları-ODTÜ
Metro: Koru Metro-Yaşamkent
Metro: Törekent-OSB (TCDD ile ortak istasyon)
Başkentray: Sincan-OSB (Metro ile ortak istasyon)-Yenikent
Törekent'den sonra metroyu uzatmaya gerek yok şimdilik. Arada askeriye var ve engel teşkil ediyor. OSB'nin içinde geçip, askeriyenin etrafından dolanıp, doğrudan Yenikent Mustafa Kemal Mahallesi'ne giren hat açılabilir. Ama Başkentray'ın uzaması sözkonusu iken, buna gerek yok.
Törekent'den uzayacaksa, OSB TCDD istasyonunu, Metro-Başkentray ortak istasyonu yapacak bir uzatma olabilir.
Koru'dan sonra ise Yaşamkent yönüne uzama olabilir. Oradan da Türkkonut'a kadar gidebilir. Sonrası hayalciliği dahi aşar.
Eskişehir Yolu'nun kuzeyinden zaten tren hattı geçtiğinden, Temelli, Malıköy, Türkoba, Başkent OSB, Anadolu OSB gibi yerlere, bölgesel tren verilerek sefer sayısı artabilir.
Eskş. Yolu mahalleleri için, otoban ötesine Metro gitmesini akıldan geçirmek için dahi çok erken.
Etlik Şehir hastanesi için metrodan ziyade, Akköprü'den körüklü otobüslerle ekspres besleme açılabilir. Gerekirse transfer ücreti de almaz. İvedik yakın ama zaten trafiği keşmekeş. Yürüme mesafesinin de üzerinde.
Ya da Akköprü'deki EGO garajında teleferik istasyonu kurup, hastaneye teleferik de açılabilir. Hastane açılınca zaten trafiği kaldırmayacak bir bölgede, çalışmalar için yol kapatması ve daraltması yapılamaz. Yerden veya alttan değil, havadan taşımak lazım halkı.
Etlik Hastanesi-Forum Ankara Hattı kopuk bir hat olur. ASKİ'ye kadar uzayıp, M4'e bağlantı sağlarsa ancak o zaman kullanışlı olur.
|
Misafir cf8
4 yıl önce - Cum 02 Ksm 2018, 21:57
Sehir Hastanesi-Forum Ankara baglantisi pek kafama yatmiyor benim de. Gereksiz kopuk bir hat olacak. M1’e Ivedik ya da Akkopru’den bagkanti yapmak da mantiksiz. Hem M1 ile hem de Ankaray ile Besevler/Bahceli de bu hatti kesistirmek oldukca faydali yapar. Ayrica bi nebze Kizilay uzerindeki gereksiz baski da azalir. Her otobus hattini Kizilay’dan gecirmek, her metro hattini Kizilay’a getirmek fazlaca kullanissiz bir yontem, amatorce. Kecioren metrosu bile hic degilse Cankaya tarafina uzamaliydi. Boylesi de yararli ama yarim bir is.
|
