1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 51  |
 |
cem216
15 yıl önce - Sal 04 Eyl 2007, 21:13
Yürüyen merdiven vede gerekirse yürüyen bantlar konulmadanmı açılacak,yoksa 5 günde tamamlancakmı ayrıntılar.
|
|
Emin Yılmaz
15 yıl önce - Sal 04 Eyl 2007, 21:41
| Alıntı: |
| arkadaşlar heves kırmak gibi bir niyetim yok ama sultançiftliği civarındaki 2-3 istasyon geniş yapıldığı için tranvay geçemiyor,bu yüzden 3 gün önce orada durak daraltma çalışmaları başladı ben böyle bi aptallık görmedim,hangi mimar böyle bir hata yapabilir ki?yazıklar olsun.bence bu iş 10 eylüle yetişmez,daha sultançiftliği yönündeki durakların bazıları daraltılacak. |
Sizin bu dediklerinize katılmıyorum bilgileriniz çok yanlış ve saçma madem istasyonlar dar o zaman test sürüşleri neden yapıldı 1 ay önce böyle mesajla insanları hayıl kırıklığına uğratmatman hiç hoş değil bu hat ne olurdsa olsun 10 Eylülde açılacaktır
|
|
abhazyalı ugur
15 yıl önce - Çrş 05 Eyl 2007, 01:33
| Alıntı: |
| Yürüyen merdiven vede gerekirse yürüyen bantlar konulmadanmı açılacak,yoksa 5 günde tamamlancakmı ayrıntılar. |
Yürüyen merdivenlerle asansörlü duraklar olacakta
Yürüyen Bantlar için bir yer bulamadık.
|
|
Emin Yılmaz
15 yıl önce - Çrş 05 Eyl 2007, 16:22
Bu hatta Metrobüsden farkı olmadı okullların açılmasına 12 gün kaldı hattın açılmasına 5 gün kaldı ve söz verdikleri tarihte yerine getirilemedi hala istasyonlarda çalışmalar devam ediyor Mayıs ve Temmuzda test sürüşleri sürdü ve okullar açılmadan yetişemiyecek bu nasıl bir mimarlık çalışmalar neden bu kadar çok yavaş okullar açılmadan yetişmesi doğru olmaz dünyanın hangi ülkesinde böyle durum var bak Bursarayda viyadük çalışması bile okullar açılmadan bitti helal olsun onlara buraya gelsrlerdi bu mimarlar bu hat çoktan açılmıştı
|
|
abhazyalı ugur
15 yıl önce - Çrş 05 Eyl 2007, 16:44
| Alıntı: |
Hat, okullar açılmadan hizmete girecek...
Törende ilk konuşmayı yapan İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, güzergahla ilgili teknik bilgiler verdi. Öztürk: “Toplam uzunluğu 13.2 kilometre olan hattın 5.8 kilometrelik bölümü aç kapa tünel, geri kalanı hemzemin olan hattımız 10 Eylül’de kesin olarak tamamlanarak seferlerine başlayacak. Başlangıç maliyeti 35 milyon dolar olan projenin 5.8 kilometrelik kısmının yer altına alınması dolayısıyla bitiş maliyeti zaman içerisinde 138 milyon dolar olarak gerçekleşmiştir.” dedi. Bu projenin başlangıçta Edirnekapı-Vezneciler devamı olarak düşünüldüğünü, ancak anıtlar kurulu kararına takılması dolayısıyla alternatif olarak Edirnekapı-Topkapı uzantısı şeklinde ifade edildiğini söyleyen Öztürk, sözlerini “Bu hattı Topkapı’ya uzatmakla hem vatan caddesinden gelen hafif raylı sistemle hem de Zeytinburnu tramvay hattıyla, ayrıca Eylül 2007 tarihinde işletmeye açmayı planladığımız metrobüs projesiyle Topkapı’da entegre ederek Habipler’den Topkapı’ya kadar toplam 15.2 kilometrelik hafif raylı sistemimiz İstanbul halkının kullanımına sunulmuş olacaktır.” şeklinde tamamladı
|
http://www.iett.gov.tr/haber_detay.php?nid=310
İETT web sitesinde kesin olarak açılacak diye tarihi vermişler.
|
|
Ahmet Bengüer
15 yıl önce - Prş 06 Eyl 2007, 00:33
Bugün yolum bu güzergahın bir kısmına düştü.Burada duraklara bilet satış kulubeleri ve akbil turnikeleri takılıyordu.Fotoğraf makinam olmadığı için fotoğraflayamadım.Buradan da şu anlaşılıyor 10 Eylül tarihinde resmi açılışı olmasa bile bu hattın hizmete gireceğidir.Resmi açılış daha sonra ki bir tarihte yapılır diye düşünüyorum.
|
|
emrah basarol
15 yıl önce - Prş 06 Eyl 2007, 11:37
tramvay insaatı sırasında,eski edirne asfaltı üzerindeki bütün trafik ısıkları söküldü ve gidiş gelişi ayıran orta rejüfteki kaldırımlar kaldırıldı..yani suanda kilometrelerce uzunluktaki yolda,ne bir trafik ısıgı var ne de orta rejüf...bunun sonucunda da;
1)eski edirne asfaltının 500 evler kısmı,suan icin -ve aylardır öyle- bir otoparkdır.. 3x3 ,hatta 4x3 seritlik yol,1x1 e !!!! düsmüstür. yani trafik tam bir kaostur..yolun orta kısmına yanyana 3 (yazıyla da ÜÇ!!) arac parketmekte ,yada daha insaflı durumlarda yolun ortasına diklemesine park edilmekte!!,sag ve sol kaldırım kenarına parkeden araclar sayesinde 1x1 düzeni saglanmaktadır!!!
2)orta rejuf olmadıgı ve de trafikteki büyük Türk saygısı!! sonucu, hergun kazalar olmakta, serit ihlalleri yüzünden özellikle yayaların karsıdan karsıya gecmesinde problemler yasanmaktadır.. buna bi de minibüslerin yolcu kapma icin yaptıgı ihlalleri katarsak,yayalar icin olan tehlike daha iyi anlasılır..
cadde kenarında oturan ben, her aksam sadece bir kac saatlik zaman diliminde onlarca acı fren sesi ve bi o kadar da bagırıs cıgırısa tanık olmaktayımm..
3)orta rejüf olmadıgı icin,her sokaktan araclar caddenin karsısına gecebilmekte..bu de kazalara ve de tıkanıklıgın daha da kronik olmasına neden olmaktadır..
bu yazdıklarımı fotograflarıyla kanıtlayacak arkadas varsa cok sevinirim.. ben de makine olmadıgı icin cekemiyorum ama bu durum, İstanbul umuzun ne kadar sahipsiz oldugu bir kez daha bana gösterdi..
her zaman dedigim gibi, trafik probleminin nedeni, sadece yol eksikligi degil yol kapasite kullanım oranının (örnegin konu caddede 4x3 lük yolun 1x1 olarak kullanılabilmesi ) cok düşük olmasıdır... simdilerde sinyalizasyon tabelası olan bir calısma var..umarım bu, düşündügüm ve de umut ettigim trafik ısıgı yerleştirme calısmasıdır.. bir de parkları engelleyip orta rejüf koyarlarsa ,minibüslerin kalkması ile birlikte ,İstanbul un en nezih! trafigine sahip olacagız...
|
|
Emin Yılmaz
15 yıl önce - Prş 06 Eyl 2007, 18:22
Arkadaşlar sakın üzülmeyin veya sinirlenmeyin ama bu hattın açılması ertelenmiş nedeni Sultançiftliği civarındaki istasyonların yeniden inşaatı başlanmış bu nasıl bir iş anlamadım gitti
|
|
ersinaylin1
15 yıl önce - Prş 06 Eyl 2007, 18:29
emin yılmaz demiş ki : Arkadaşlar sakın üzülmeyin veya sinirlenmeyin ama bu hattın açılması ertelenmiş nedeni Sultançiftliği civarındaki istasyonların yeniden inşaatı başlanmış bu nasıl bir iş anlamadım gitti
Şimdi bana hak verdin mi?dha 2 gün önce söylediklerime saçmalık diyordun,bir bildiğimiz varmış demekki...
istasyonların inşaatına başlanmadı,istasyonlar geniş yapıldı,tranvay geçemez...daraltıyorlar...en kötü ihtimal bir bölümü açılacak hattın...
|
|
kaan_34
15 yıl önce - Prş 06 Eyl 2007, 19:10
En iyisi 10 eylül pazartesini beklemek,bir kısım açılır,bir kısım açılmaz,diyor ama eğer firma açmazsa o tarihte,bir daha büyükşehir belediyesi hiçbir işini o firmaya vermez,firma kaybeder.
|
|
| sayfa 51 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
