1 milyon Türkiye fotoğrafı
|
| Sehirlerdeki Alt Yapi Yatirimlarinda Etkin Bir Koordinasyon Var midir? |
| EVET |
 
|
0.0% |
[0] |
| HAYIR |
 
|
100.0% |
[17] |
|
| Toplam Oy : 17 |
|
 |
Kerim Besler
13 yıl önce - Cmt 05 Eyl 2009, 04:15
Sehirlerdeki Alt Yapi Yatirimlarinda Etkin Bir Koordinasyon Var midir?
Sehirlerde yatirim yapilmasi gereken temel alt yapi kalemleri;
1-Su
2-Atik Su
3-Yagmur Suyu
4-Dogalgaz
5-Kaldirim
6-Asfalt
7-Telekomunikasyon (Telefon,Kablo TV, ADSL, vs.)
8-Elektrik (Sehir Sebeke, Aydinlatma)
Benim toparlayabildigim toplam 8 adet ana alt yapi yatirim kalemi mevcut. Bu alanlardaki yatirimci kuruluslar arasinda milli servetin korunmasi ve etkin kullanmasina iliskin gerekli KOORDINASYON saglaniyor mu?
|
 |
Enes A.
13 yıl önce - Cmt 05 Eyl 2009, 04:19
Cevap koskocaman bir HAYIR !
Hepimiz biliyoruz asfaltlanan yolun su borusu için kazıldığını, yeni döşenen kaldırımların doğalgaz için söküldüğünü...
Bu sorunun çözümü için belediyelerle koordinasyon birimleri kurulmalı ve bu kurumdan izin almadan hiçbir alt yapı çalışması yapılmamalıdır.
Belki her kurum için altyapı çalışmalarını yapacağı belli dönemler belirlenebilir ama arıza, yatırım, bakım derken bu işin zorluğu kat kat artmakta.
En son Enes A. tarafından Cmt 05 Eyl 2009, 04:22 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
|
 |
Kerim Besler
13 yıl önce - Cmt 05 Eyl 2009, 04:23
Ankara orneginde olayi incelersek...
Ankara orneginde olayi incelersek toplam 18 Vali Yardimcisi mevcut ve tum Vali Yardimcilari'na bagli olan kurumlar ve sorumluluk alani mevcut. Ozellikle Alt Yapi Yatirimlari ile ilgili kuruluslarda sorumluluk alanlari dahilinde ancak gordugumuz kadariyla bir koordinasyonsuzluk soz konusu.
Belediye-Tedas-Telekom sanirim sokak ve caddelerimizi kullanan temel kurumlar koordinasyon bu kadar zor mu gercekten?
Ornek olarak Etlik'te Adnan Yuksel Caddesi; Bagci Caddesi ile birlestigi noktadan Yeni Etlik Caddesi'ne kadar yuksek kaliteli bir asfalt atilmisti tahminen 1 yili bulmadi. Gectigimiz gunlerde Bagci Caddesinden Adalar Yolu Sokak'a kadar Yagmur Suyu kanallari dosendi. Tum asfalt kazindi ve yeniden asfalt atildi.
Daha onceki asfalt mukemmeldi. Ayrica kaliteli fosforlu boya ile bolunmus yol haline getirilmisti. Ancak Yagmur Suyu Kanallari icin tekrar yenilenmesi insanin icini acitiyor. Sonucta mantikli bir aciklamasi muhakkak vardir. 1-Yatirim Odenegi ancak ayrildi. 2-Yillik Planlarda farkli yillarda yer almis...
|
 |
İbrahim Sarıca
13 yıl önce - Cmt 05 Eyl 2009, 13:40
Bir bilgi düzelteyim. Adnan yüksel caddesine asfalt atılmayalı epey oluyor. 3 belki de 4 sene kadar asfalt atılmadı. Sadece Mustafa Üstündağ Sokak ve Nurgül Sokak çıkışlarındakı kanalisazyon ızgaraları çöktüğü için geçen sene bir tamir gördü. Yeni atılan asfaltta Nurgül Sokak tan Bağcı Caddesi ne kadar olan bölüme atıldı. Fosforlu çizgilerde 3 sene felan oldu yapılalı.
Sadece bilgi düzeltme olsun diye yazdım. Dedikleriniz doğru yoksa. Asfalt gayet iyi durumda idi. Hatta Etlik in en iyi caddesiydi belkide.
Bunun dışında geçen seneden bir örnek de benden. Dikmen Caddesi ne asfalt atılmıştı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı nın önündeki rögarlardan biri fıskıye gibi patladı. 1 gün sonra sadece. Tekrar kazıp tekrar asfalt atılmıştı.
Bu gibi durumlara koordinasyondan çok, dayanıksız altyapı sebep oluyor diye düşünüyorum. Asflat atarken alt yapı zarar görüyor. Zaten infilak etmeye dünden hazır kanalizasyonlar üzerinden geçen silindirlerle birlikte patlamaya tav oluyor artık. Teknik açıklamaları pek bilemiyorum tabi. Yanlışlarımı düzeltin lütfen.
Özellikle şehrin eski yerleşim yerleri (Kızılay dan tutun canlı ve kalabalık bütün yerler) bu kötü altyapı yüzünden yazın sokaklarda gezilmez derecede kötü kokuyor. Ancak çok yeni yerleşim yerleri biraz daha iyi (Ümitköy bu konuda bana daha iyi gelmişti en azından). Yani şehirdeki bu kanalizasyon altyapısı iyileştirilmeli diye düşünüyourm. Yoksa koordinasyonlar da yetersiz kalır. Siz istediğiniz kadar elektrik veya telekominikasyon kuruluşlarıyla işi koordine edin. Kanalizasyonlardan dolayı daha çok yeni atılmış asfaltlar kazılır .
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pzr 11 Arl 2011, 00:09
| Alıntı: |
Kazı Sezonu 1 Nisan 2012’ye Kadar Kapalı…
-CADDE VE SOKAKLARDAKİ KAZI ÇALIŞMALARI 1 NİSAN 2012 TARİHİNE KADAR YASAKLANDI
-BU TARİHE KADAR BAŞKENT’TE SADECE ARIZA VE ACİL DURUMLARDA KAZI YAPILABİLECEK
Ankara’da cadde ve sokaklardaki kazı çalışmaları, 1 Nisan 2012 tarihine kadar yasaklandı. Bu tarihe kadar Başkent’te sadece arıza ve acil durumlarda kazı yapılabilecek
Altyapı Koordinasyon Merkezi (AYKOME) Genel Kurulu’nun, 1 Kasım 2011 tarihinden itibaren uygulamaya koyduğu kararla altyapı tesis kazı çalışmaları sezonu bulvar, cadde ve sokaklarda 1 Nisan 2012 tarihine kadar kapalı olacak.
Ankara’daki yollar ve kaldırımların, alt yapı tesisleri için farklı kurumlar tarafından defalarca kazılıp sonra tekrar kapatılmasının önüne geçilmesi amacıyla kurulan AYKOME, Başkent yolları ve kaldırımlarındaki kaçak kazılara karşı vatandaşların da duyarlı olması konusunda uyarıda bulundu.
Altyapı hizmeti veren kurum ve kuruluşların katılımıyla düzenlenen AYKOME Genel Kurulu’nda, alt yapı çalışmalarının koordineli bir şekilde yapılması da sağlanıyor.
-ARIZA VE ACİL DURUMLARDA KAZI YAPILABİLECEK
Asfalt kaplaması ve tretuvar çalışmaları tamamlanmış bulvar, cadde ve sokaklarda alt yapı tesisi için açık kazı yaptırılmaması gerektiğini belirten AYKOME Şube Müdürlüğü yetkilileri, “2012 Nisan ayında açılması planlanan kazı sezonuna kadar sadece arıza halleri ve acil çalışmalarına ruhsat verilecek” dediler.
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ilgili birimleri, Karayolları Genel Müdürlüğü, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, Türk Telekom, Başkent Gaz ve Türkiye Elektrik Dağıtım AŞ gibi ilgili alt yapı hizmeti veren birçok kurum ve kuruluşun yanında 16 metropol ilçe temsilcisinin de katıldığı Genel Kurul Toplantısı düzenlediklerini ve kazı sezonun başlangıç ile bitiş tarihlerinin bu toplantılarda belirlendiğini kaydeden yetkililer, “Ankara’daki yollar ve kaldırımların, alt yapı tesisleri için farklı kurumlar tarafından defalarca kazılıp sonra tekrar kapatılmasının önüne geçilmesi için kurulan AYKOME, Başkent yollarını ve kaldırımlarını kaçak kazılara karşı koruyor. 1 Kasım tarihinde kazı sezonunun kapanmasıyla birlikte çalışmalarımızı da artırdık. Gezici ekiplerle denetimi sağlamak ve vatandaşlardan gelen şikayetleri değerlendirmek için görev başındayız” diye konuştular.
-MADDİ VE ZAMANSAL OLARAK BÜYÜK AVANTAJ SAĞLANIYOR
AYKOME’ye kazı ve tranşeler (hatlar için açılan kanal) için müracaatların alt yapı kurum ve kuruluşlarından geldiğini, merkezin de müracaatları inceleyip, genel kurulda karar verdiğini belirten yetkililer, bazı müteahhitlerin, binalara su, elektrik, telefon, kanal ve doğalgaz bağlantılarını ayrı ayrı asfaltı keserek yaptıklarını da kaydederek, “Çoklu kazı dönemiyle birlikte artık müteahhitler bir günde hepsini hallederek, belediyemize başvuruda bulunabiliyor. Böylece en az 4 gün süren asfalt kesme çalışmaları ve ruhsat verme işlemleri bir güne inmiş oluyor. Ayrıca biz de Belediye olarak, bir binanın keşfi için 4 ayrı günde eleman göndermek zorunda kalmıyoruz” dediler.
Bu sayede müteahhitlerin hem maddi hem de zamansal olarak çok büyük avantajları olduğunun da altını çizen AYKOME Şube Müdürlüğü yetkilileri, herhangi bir kazı sırasında vatandaşların, gördükleri uygunsuzlukları ve yanlışlıkları, “Alo 153 Mavi Masa ve 507 21 00” numaralı ihbar hatlarına, Belediye’nin www.ankara.bel.tr internet adresinde yer alan kaçak kazılar linkine, aykome@ankara.bel.tr adresine mail ile veya 507 21 41 numaralı faksa ihbar etmelerinin yeterli olduğunu söylediler. |
http://www.ankara.bel.tr/Haberler/kazi_sezonu.aspx
|
 |
Yakup
9 yıl önce - Cum 06 Hzr 2014, 14:51
| Alıntı: |
| Sehirlerdeki Alt Yapi Yatirimlarinda Etkin Bir Koordinasyon Var midir? |
Hayir yok...!!!
Öcelikle kanalisizyon eksiklige gidermeli... Her sene 20 dk. yagmur yagidigi halde yollar doluyor....!!!
|
 |
|
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|