Hedefteki adam konuştu
Gaziantep’teki en yoğun şikayet trafik.. Haliyle trafik lambalarının sabah ve akşam saatlerindeki yoğunluğa çare olmayışı..Işık sürelerinin kısalığı veya uzunluğu.. Sürücülerin hergün adeta isyan noktasına geldiği şehrimizde, sinyalizasyon sisteminin başındaki birinci adam olan Büyükşehir Belediyesi Trafik Sinyalizasyon Şube Müdürü Abidin Akdağ ile konuştuk..
27.09.2012 22:32
Gaziantep trafiğine her yıl 17–18 bin yeni aracın dahil olduğunu, böyle bir araç artışının yaşandığı şehirde birtakım trafik sorunları ve yoğunlukları yaşanacağını söyleyen Akdağ, “Her ne kadar çalışma yaparsak yapalım trafikteki yoğunluk sorununu tam anlamıyla çözmemiz mümkün değildir. Çünkü Gaziantep oldukça kalabalık bir şehir”dedi. Akdağ, yeşil ışık sürelerinin uzun tutulmasının trafikteki kilitlenmeye çözüm olmayacağını belirterek “bunun tek çözümü kavşaklara sensör yerleştirmek. Bunun hazırlığı içindeyiz. Maliyeti yüksek de olsa bazı kavşaklara sensör takılacak”diye konuştu.
AMAÇ TRAFİĞİ RAHATLATMAK
Gittikçe kalabalıklaşan Gaziantep trafiğini rahatlatmanın ve trafik keşmekeşinin çözülmesi için birtakım çalışmalar yapıldığını belirten ve sinyalizasyon hakkında bilgiler aktaran Büyükşehir Belediyesi Trafik Sinyalizasyon Şube Müdürü Abidin Akdağ, 2013 yılı içinde kent merkezindeki kavşaklara sensorlar koyarak yoğun trafiği rahatlatmayı amaçladıklarını belirtti. Gaziantep’in 2013 yılı itibari ile kavşaklara sensor yerleştirerek akıllı kavşak sistemine geçileceğini kaydeden Akdağ, tramvay için de kırmızı ışık uygulamasına geçileceğini söyledi. Akdağ ayrıca Gaziantep’in kent merkezinde trafiği rahatlatmak için vatandaşın araçlarını yol kenarlarına park etmemelerini ve şerit ihlali yapmamaları gerektiği konusunda uyardı.
YEŞİL IŞIĞIN SÜRESİ UZARSA
YOĞUNLUK DAHA DA ARTAR
Yeşil ışığın süresinin uzatılmasının trafik yoğunlunu daha da artıracağını söyleyen Akdağ, “Vatandaşımızdan sabah ve akşam vakitlerinde trafiğin çok olduğu zamanlarda yeşil ışığın süresinin kısa tutulmasından dolayı şikâyet alıyoruz ama biz bu trafik ışıklarının süresini kavşakların belli saatlerinde yaptığımız araç sayımlarına göre ayarlıyoruz ve sisteme buna göre yüklüyoruz. Süreler kendi kafamızdan farazi olarak koyduğumuz süreler değildir. Işıkların süreleri belli çalışmalar ve tespitler içinde belirlenmekle birlikte, her kavşağın yoğunluğuna göre gün içinde ışık süreleri de değişmektedir. Yeşil ışığın süresini 30 saniyelerde ya da 40 saniyelerde tutmak pek mümkün değildir. Bir kavşakta 4 farklı yönden trafik akışı vardır. Bu akışların her birine 40 saniye yeşil ışık süresi verdiğinizde her yön için 3 dakikalık kırmızı ışık bekleme süresi doğar ki bu da çok daha fazla bir yığılmaya sebep olur. Yeşil ışıklarımızın süresi aslında kısa değildir" dedi.
HALK OTOBÜSLERİ VE
DOLMUŞLAR ŞERİT İHLALİ YAPIYOR
"Biz, yeşil ışıklarımızı ayarlarken ortalama bir yeşil ışık süresinde ardı ardına dizilmiş 7–8 aracın rahatlıkla geçebileceği şekilde ayarlıyoruz ama yol kenarına araçların park edilmesi ve şerit ihlalleri nedeniyle her yeşil ışıkta ancak 3–4 araç geçebilmektedir" diyen Akdağ, "Burada vatandaşımızdan da duyarlılık bekliyoruz. Yol kenarına park edilen araçlar 3 şeritlik yolu 2 şeride, 2 şeritlik yolu da 1 şeride düşürmektedir. Bu da trafik akışını yavaşlatmaktadır. Bunun dışında Gaziantep trafiğinde özellikle halk otobüsleri ve dolmuşlar çok fazla şerit ihlali yapıyor. En sağdan gelip en sola dönen bir otobüs düşünün, bu otobüs bir yeşil ışıkta sadece birer aracın geçebilmesine sebep oluyor. Bu defa o şerit ihlali yapan halk otobüsünün geldiği yönde araçlar ardı ardına daha da birikmekte ve o noktada bir yoğunluk meydana gelmektedir. Aslında herkes kurallara uysa, park alanı olmayan yerlere araç park etmese ve şerit ihlali yapmasa trafik akışı çok daha seri olacaktır” şeklinde konuştu.
AKILLI KAVŞAK UYGULAMASINA GEÇİLECEK
Gaziantep’te 2013 yılı içinde akıllı kavşak uygulamasına geçileceğini açıklayan Akdağ, “Bununla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Sene sonuna kadar ihalemizi yapmış olacağız. İhaleden sonraki aşamada uygulama aşamasına daha çabuk geçilecektir. Abdulkadir Aksu Bulvarı’ndaki kavşakta bir deneme uygulaması yaptık. Sistemin oldukça verimli olduğunu gördük. Bu çalışmayı özellikle tıkanan kavşaklarımızda 2013 yılı içerisinde uygulamaya başlayacağız. Akıllı kavşak dediğimiz uygulama, kavşaklara birer sensor takılması uygulamasıdır. Kavşaklara yerleştirdiğimiz sensorlar yoğunluğun oluştuğu yöne otomatik olarak daha fazla yeşil ışık süresi tanıyacak ve kavşaklardaki yığılmaların önüne geçecek. Tabi bu uygulamanın bir maliyeti var. Şu an farklı firmalardan fiyat alıyoruz ve kavşak başına ortalama 20 bin Euro bir bütçe gerektiriyor. Bu da şehirde sinyalizasyona büyük bir yatırım yapmayı gerektiriyor. Ama karar yetkimiz kentimizin buna uygun bütçesinin olduğuna karar vermiş durumda ve akıllı kavşak diye tabir ettiğimiz sensor uygulamasına 2013 yılı içerisinde geçeceğiz” dedi.
YOĞUNLUĞUN SEBEBİ GASKİ VE GAZDAŞ
Bugünlerde bazı kavşaklarda normalin üstünde trafik yoğunluğu olduğuna dikkat çeken Akdağ, “Bunun sebebi de GASKİ ve GAZDAŞ’ın yürüttüğü çalışmalardır. Bu çalışmalar bugünlerde normalin üstünde bir trafik yoğunluğuna sebep oluyor ama bu durum çalışmalar sonunda düzelecektir. Bazı yollarımız çalışmalardan dolayı kapatılıyor ve kapatılan yollarda sürücüler alternatif yollara tabelalarla yönlendiriliyor. Bu defa da herkes aynı alternatif yolu kullanmayı tercih edince bazı noktalarda yoğunluk meydana geliyor. Kentte en yoğun olan yerler, Fevzi çakmak arteri üzerindeki iller bankası kavşağı, kalyon kavşağı gibi noktalardır. Bunun dışında Gazi Muhtar Paşa Bulvarı da yoğunluğun fazla olduğu noktalardan birisidir. Bu arterler birbirine paralel arterlerdir. Bu arterlerin alternatif yollarını kullanmak aslında trafikteki yoğunluğu biraz olsun azaltabilir. Özellikle sabah ve akşam vakitlerinde kavşaklarımızdaki yoğunluğumuz artıyor. Bunun sebebi sabah mesaisinin başlaması ve akşam mesaisinin bitme vaktinde insanların işe gidip gelirken yaşadığı yoğunluktur. Böyle yoğunluklar her şehirde olacaktır, ama Gaziantep’te oluşmuş bir şehirleşme mevcut. Mevcut imkânların dışına çıkamıyorsunuz. Yollarımızın genişliği, kapasitesi bellidir bu mevcut şartlarda bizim çok iyi çalışan ve çok iyi bir takibat sağlayan sinyalizasyon sitemimiz var” ifadelerinde bulundu.
TRAMVAY DA KIRMIZI IŞIKTA DURACAK
Gaziantep trafiğini biraz olsun rahatlatmak için tramvaya da kırmızı ışık uygulaması getirmeyi düşünüyoruz diyen Akdağ, “1 Ekim’den itibaren 25 Aralık Devlet Hastanesi kavşağında tramvay da kırmızı ışıkta bekleyecek ve araç trafiğini nasıl etkilediği denenecek. Bu kavşakta bir süre deneme yapacağız ve uygulama verimli olursa bunu tramvayın güzergâhındaki her kavşağa uygulayacağız. Yani vatandaşımız tramvayın kırmızı ışıkta beklemesinden memnun kalırsa ve tramvayın kırmızı ışıkta beklemesi Gaziantep trafiğine fayda sağlarsa, bu uygulamayı da hayata geçireceğiz” diye konuştu.
VATANDAŞ DA DUYARLI OLMALI
Her geçen gün biraz daha kalabalıklaşan Gaziantep trafiğinin rahatlaması için vatandaşın da daha duyarlı davranması gerektiğinin altını çizen Akdağ, “Her ne kadar çalışma yaparsak yapalım trafikteki yoğunluk sorununu tam anlamıyla çözmemiz mümkün değildir. Çünkü Gaziantep oldukça kalabalık bir şehir ve Gaziantep trafiğine her yıl 17–18 bin yeni araç dahil olmaktadır. Böyle bir araç artışının yaşandığı şehirde birtakım trafik sorunları ve yoğunlukları yaşanacaktır ama biz bunu gerek yaptığımız çalışmalarla, gerekse de halkımızın duyarlı davranmasıyla en aza indirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Benim sorunum var,neden antep başlığı altında başka şehirden insanlar bu şehre laf söylüyor.. !! Buna modmudur adminmidir kim bakıyorsa müdahele etsin,bu ne böyle adama bak memlekete sövecek neredeyse !! Buna bir sınırlama getirilmeli
bu tramvayın ne anlamı kaldı allah aşkına ? zaten kaplumbağa gibi gidiyor. bide kırmızı ışık eklenecekse söksün atsın onu belediye ya. yani iki tane ray döşeme ile iş mi bitiyor bu ne biçim belediyecilik ya 25 aralık bölgesine zamanında alt geçit yapılması neden düşünülmemiş acaba ?
Bakın ben raylı sistemin yavaş gittiğinden yakındım;ama ışık şart.Işıklarda döneceğin zaman ne oluyor bazen dikkat ediyorum yeşil ışık yanıyor bir bakıyorsun birden kırmızı dönmüş hadi dalgınlığına geldi döndün ne olacak gelip sana vuracak ben çok gördüm böyle birden kırmızı ışığa döndüğünü. Konya'da ki gibi olacak gayet iyi olur.
Türkiye’nin ihracat artışından daha fazla bir performans gösteren Gaziantep, Eylül ayında 513 milyon 672 bin ihracat gerçekleştirdi.
Gaziantep Sanayi Odası (GSO) Yönetim Kurulu Başkanı Adil Konukoğlu, Gaziantep’ten Eylül ayında 513 milyon 672 bin dolarlık ihracat gerçekleştirildiğini belirtti. Konukoğlu yaptığı yazılı açıklamada ihracat rakamlarını değerlendirirken, Gaziantep’ten bu yılın Eylül ayında yapılan ihracatın geçen yılın aynı ayına göre yüzde 21,5 artış göstererek 513 milyon 672 bin dolara ulaştığını, Ocak-Eylül 2012 döneminde gerçekleştirilen dokuz aylık ihracatın da yüzde 19,5 oranında artışla 4 milyar 275 milyon dolara yükseldiğini aktardı. Konukoğlu, "Aylık ihracata göre Gaziantep, Ankara'nın üstüne çıkarak en fazla ihracat yapan iller arasında 5. sıraya yerleşti. Ayrıca Gaziantep aylık ihracatta tarihinin en yüksek ihracat değerine ulaştı" dedi.
Konukoğlu, Ocak-Eylül dönemine göre en fazla ihracat yapan ilk 10 il arasında yer alan Gaziantep’in geçen yılın aynı dönemine göre ihracatını en fazla yükselten il olduğunu ifade etti. Gaziantep’in ihracat artışının Türkiye’nin ihracat artışının üzerinde seyrettiğine işaret eden Konukoğlu, Türkiye’nin Eylül ayında ihracatının geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7,4 ve yılın ilk dokuz ayındaki ihracat rakamının da yüzde 12,9 arttığına dikkati çekti.
İhracatçıları gayretlerinden dolayı tebrik eden Konukoğlu, Gaziantep’in 2023 yılında 30 milyar dolarlık ihracat hedefine doğru emin adımlarla ilerlediğini kaydetti. Türkiye’nin ekonomik büyümesi, bölgeler arası gelişmişlik farklılıklarının giderilmesi, yeni yatırım sahaları ve yeni istihdam alanları oluşturulması açısından ihracatın artmasının önemini dile getiren Konukoğlu, açıklamasına şöyle devam etti:
"Gaziantepli sanayiciler olarak üzerimize düşen görevi layıkıyla yerine getiriyoruz. Dünya ekonomisinin en zorlu dönemlerinde bile krizi fırsata çevirerek, ihracatımızı artırma başarımızı sürdürüyoruz. Her ay ihracat rakamlarımızı artırıyoruz. Türkiye’nin 2023 yılında 500 milyar dolarlık ihracat ve dünyanın ilk 10 ekonomisi arasına girme hedefini gerçekleştirmesi yolunda en büyük desteği verenler arasında bulunmanın gururunu yaşıyoruz. Türkiye’de ekonomik ve siyasi istikrar devam ettiği sürece Gaziantep bu ülkeye model olmaya devam edecektir."
Gaziantep aylık ihracatta Ankarayı geçerek 5. sıraya yükselmiş
Gaziantep’te gözaltına alınan 8 kişi anlaşılmayan bir dilde konuşunca polis 3 ayrı tercüman çağırdı. Gerçek ortaya çıktı: Zanlılar, dinlemeye takılmamak için özel dil üretmiş
Gaziantep Oto Hırsızlık Büro Amirliği ekipleri yaklaşık 5 aylık takibi sonucu Şanlıurfa Bilecik’ten gelen bir hırsızlık çetesine eşzamanlı baskın yaptı. 8 kişi gözaltına alındı. 8 otomobil ile 7 kamyonet, 2 büyükbaş hayvan, çaldıkları malzemelerden elde ettikleri düşünülen 10 bin lira ele geçirildi.
Şüphelilerin Emniyet’teki işlemleri sırasında kendi aralarında konuşmaları anlaşılamayınca önce Kürtçe ve çeşitli lehçeleri bilen polislerden yardım istendi. Ancak birbiriyle akraba olan suç örgütünün kendi aralarında özel bir dil geliştirdikleri anlaşıldı. 8 şüpheliden ikisi tutuklandı. İşlemleri tamamlanan altısı ise ’Suç işlemek için örgüt kurmak ve örgüte üye olmak, oto, hayvan, kablo hırsızlığı’ suçlamasıyla adliyeye sevk edildi.
yuh anasını satayım hırsızlıkta son nokta.İnsanlar zeki ama kafaları neye çalışıyor.
Gaziantep’te bugün Şahinbey ve Şehitkamil Belediyelerine ait 480 konut büyük bir törenle yıkılacak.
Aile ve Sosyal Politikalar Bakanı Fatma Şahin, Ak Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Çelik, Büyükşehir Belediye Başkanı Asım Güzelbey, Gaziantep Valisi Erdal Ata, Şahinbey Belediye Başkanı Mehmet Tahmazoğlu ve Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu ile TOKİ yetkilileri Gaziantep’te bugün 50 kilo patlayıcı ile 484 konutun yıkımını gerçekleştirecekleri belirtildi. 20 yıllık süre ile Çevre ve Şehircilik Bakanının desteği ile yeni konutlarında yapımına başlanacağı bildirildi. Böylece Gaziantep kentsel dönüşümde dev adım atan şehirlerin başında yer aldığıda kaydedildi
ORTADOĞU’NUN EN BÜYÜK ŞEHiR HASTANESi GAZiANTEP!
29 Yıllığına Gaziantep’te kamu özel ortakğıyla şehir hastanesinin önümüzdeki günlerde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılacak.
Share on facebook Share on twitter Share on email Share on jappy More Sharing Services 1
Gaziantep TRT verici istasyonunun yeri iptal edilerek, Sağlık Bakanlığına tahsis edilen180 dönüm araziye ortadoğu’nun en büyük modern “ Şehir Hastanesi’nin” yapımı için son aşamaya gelindiği belirtildi.
800 Milyon Dolara mal olacak olan Gaziantep şehir hastanesinde 1876 yataklı ve 8 ayrı branştan oluşacak, hastanenin kamu öze ortaklığı “Yap- İşlet- Devret” modeliyle gerçekleşeceği önümüzdeki günlerde ise Sağlık Bakanlığında ihalesi yapılacağı ileri sürüldü.
