görkem ve uğurr kardeşlerin yorumlarında enteresan tespitler var, ancak bazı hatalar olduğunu sanıyorum, şöyleki;
antkart çalışırken bu başvuru ve dolum noktalarının yeterli sayıda olmadığı konusunda çok sert eleştiriler vardı ve bunun üzerine yapılan bir basın açıklamasında indirimli kartların 30 kadar noktadan alınabildiği ( şimdi 11 olduğunu söylemişsiniz) ve 180 civarında dolum noktası olduğundan bahsedilmişti. rakamları yanlış hatırlıyorsam internetten bir araştırma ile net sayılara ulaşabiliriz sanıyorum. ayrıca yeğenimin kendi okulundan toplu başvuru formu gibi bir şey doldurup kartını okulundan teslim aldığını da hatırlıyorum. bu durumda başvuru yığılmaları konusundaki eleştirilerimizi yapmadan biraz daha tartmamız gerektiği açık, şu anki durumdan daha iyi olduğu ortada bu sayısal değerlerin. ayrıca 350bin kart rakamını nereden buldunuz bilemiyorum, benim bu konuda okuduğum tüm açıklamalarda yaklaşık 700bin karttan bahsediliyordu, ki bu rakam daha mantıklı.
eleştirilerinizi okurken hep önceki uygulamadaki hatalardan, şirketin belediyeyi parmağında oynatmasından vs. bahsettiğinizi görüyorum. bu doğrudur, yanlıştır demiyorum, bunu diyebilecek kadar derin bir bilgi yok elimde, ancak şunu söylemekte yarar görürüm, eğer önceki uygulamada yanlış olarak eleştirdiğimiz konuların bir çoğu şu anda da mevcutken halkkartı günahsız göstermek veya gereğinden fazla sabırlı davranmak pek anlaşılır değil. üstelik unutulmamalı, günahı sevabı ile ortada bir sistem varken esnafı siyasetçisi vatandaşı hepimiz elimizden geleni yapıp eleştirdik, dolayısı ile yerine getirilen sistemin hatasız olmasını beklemek ve eleştirilerimzi bu yönde kullanmak yanlış olmayacaktır.
ahmetbey ankart döneminde malesef 30 noktadan dağıtım yapılmadı bir ara adı geçti hatta vakıf işhanı köşesine kurulan bir kulubeden başvuru kabul edilmek istendi ancak sadece 1kaç günden sonra bu noktadan başvurur kabulu durdurulup herkes antkart merkez binasına yönlendirildi. yani telefuz edilen 30 nokta olabilir ancak pratikte sadece 1 nokta çalışıyordu. nereden biliyorsun derseniz kartımı oldukça geç temin ettim o güne kadar konuştuğum görüştüğüm onlarca insan ve gözlemlerim sonucunda ortaya çıkan bir bilgidir verilen. ancak üniversitede başarılı sayılabilecek bir uygulama ypıldı. kamüs içine kurulan bir standala başvurular toplandı ve bir hafta sonrasında kartlar yine aynı noktadan öğrencilere teslim edildi.
yeğeninizin toplu başvuru ile aldığı sistem yine halkkart'ta da uygulandı. hatta bu forumda okulundan kartını aldığını yazan kişiler oldu. geçmiş sayfalara bakarsanız göreceksinizdir.
aslında burada antkartın hakkı yendi, halkkart kayrılıyor gibi bir durumda söz konusu değil. ancak sizin bahsettiğiniz antkarta yönelik eleştirilerin tamamın üstüne basarak söylüyoum sistem değil uygumala hatalarıdır. bu hatalar şu an ki sistemde yapılmıyor.
Öncelikle kısım kısım yanıt vereyim
Dolum noktası anlamında yeterince alternatif olduğu konusunda bende aynı fikirdeyim ne ben ne de antkartı temin eden tanıdığım insanlar dolum anlamında hiçbir sıkıntı çekmediler,kentin her bir bölümüne yayılmıştı dolum yerleri.
30 noktadan antkartın temin edilebildiğini doğrusunu isterseniz yerel medyayıda yeterince takip eden biri olarak hiç duymadım,böyle bir plan olmuş olabilir ama uğur beyin dediği gibi merkez ofis dışında kısa süreli işlem yapan yeri bende anımsıyorum,antkartın tek merkezden kart temin etmeye çalışması çok büyük hatalarından biriydi,kart temin noktasını 30 a çıkarma gibi planlarının olması ne yazıkki çıkaramamış oldukları gerçeğini değiştirmiyor.Bugün antkartı nasıl temin ettiniz diye antalyalıya sorulsa ekseriyeti topçulardaki ofisten aldım der,öğrencilerin bir kısmıda okuldan toplu başvuru alındı der.denildiği gibi 30 sayısı 11 den büyüktür ama doğmadan ölmüş bir icraatı( 30 noktadan kartı temin etmeyi kastediyorum) olmuş gibi kabul edip,çok daha kolay elde edilebiliyordu demek yanlış olur.
kart dağıtım mevcuduna gelince ben yazılı basından antkartın hakim ortaklarından birinden (ismini maalesef anımsamıyorum)250 bin kart satışı yapıldı sözünü hatırlıyorum.şirketde çalışan vs olmadığımız için net rakamı belli bir kanıta dayandıramıyoruz doğal olarak ama açıkcası 700 bin rakamı da oldukça abartılı,Kent nüfusu o dönemde 900 bin civarında olan bir yerde bu rakama ulaşması bana farazi geliyor.Niye sokağa çıkamayacak kadar yaşlı insanlar var,kart mevhumunu bilemeyecek yaşta küçük çocuklar dahası bebekler var,bunlardan daha önemli toplu ulaşımı ya hiç kullanmayan yada ayda yılda bir kullanan ve kart almayan hatırı sayılır sayıda bir kitlede var,dünde vardı bugünde var.Haa serik,korkuteli gibi görece yakın ilçelerde yaşayıp kente sık inen ve kart edinen insanlar vardır denilebilir mi elbette vardır ama bu da resmin çok küçük bir parçasıdır.
Bunun dışında ben bir antalyalı olarak kartlı sistemleri her zaman savundum.bu vergi açısından çok önemliydi,ulaşımın verimi açısından önemliydi vs...
antkart sistemini eleştirdiğim 2-3 nokta vardı,Beni ilgilendiren bölümlerinden başlayayım temin etme zorluğunu çokca bahsettik o bölümü atlıyorum.
Sistem çok yavaş çalışıyordu,validatörün karta olan tepkisinden bahsediyorum,çok daha seri çalışan cihazlar olabilirdi,keza istanbulda ve izmirdeki kentkart ve akbil cihazları daha hızlılardı.
Fiş gibi bir saçmalık olması gerçekten konforsuzdu,sonuçta bu cihaz verileri saklayabiliyordu bu fişinde mali bir hükmü yoktu,vatandaşa sıkıntıdan başka birşeye yaramıyordu kanımca....ki ülkedeki karlı biniş sistemlerinde de bir emsalini görmedim.
İlk başlarda kartsız binişe izin verilmemesi,sanırım bu belediyenin aldığı bir karardı ve vatandaşın sistemden soğumasına neden olan kritik hatalardan biriydi yerine kartı özendirici uygulamalar yapılabilirdi,normal ücret yüksek,kartlı biniş daha düşük tutulurdu,yanlış anımsamıyorsam otobüslerde 0.10 kuruşmu neydi bu ama çok sembolik bir rakam bu.
Bu söyleyeceğim vatandaşı ilgilendirmiyordu ama olayın en önemli aktörlerinden biri olan esnafın tepkisi anlamında dikkate değer bir şey o da esnaftan kesilen komisyonun yüksek olması %13 o dönemde hiçbir kentde uygulana gelmeyen bir tutardı,sanırım çoğu kentde bu oran %5-6 civarında.
Bu saydığımız hataların hiçbiri iyi bir planlamayla baştan yapılmayabilirdi.yada düzeltebilinecek şeylerdi,
Şahsen ben antkartın mahkeme kararıyla yürütmeyi durdurma kararı alınmasında pek mutlu olamayanlardandım,yani hiçbir zaman olayı bir siyasi hesaplaşma gibi düşünmedim,sonuçta hataları olsada oturmuş bir sistem vardı,bir yargı kararı vardı vs...
Şu an halk kartda, temin aşamasıyla yüz yüze geldik,sistemin aksaklıklarını elbette paylaşılır makinelerin durumu,kart doldurma yerlerin yaygınlığı söylenen aktarma sisteminin ne derece sağlıklı çalışacağı vs...bunun gibi birçok konuda yapılacak icraatları görmek lazım.
sevgili görkem kardeşim, sordum soruşturdum ve şu 30 başvuru noktası hikayesinde sendeki bilgilerin doğru olmadığını gördüm. gerçekten 30 adet dolum noktasından indirimli kişisel kart başvurusu alınmış, ve uzun bir süre devam etmiş bu iş. internetten arayınca bu konu ile ilgili bazı haberlere ulaşılabiliyor. neyse zaten konu artık antkart olmamalı. ANtkartı yerin dibine batırıp daha iyisini yapacağız diyenler herhalde biraz daha farklı düşünüyorlardır şimdi. yapılması gereken 2 seneye yakın çalışmış olan bir sistemi, gerekirse belediyenin satın alıp kendinin işletmesinin sağlanmasıydı. zaten bizzat başkanın ağzından bu yönde çalışmalar olduğu duyurulmuştu. ancak artık şu ana bakmak gerek, bu ayda bitti sayılır, hala ortada somut bir şey yok. her sabah işe giderken önünden geçtiğim duraklarda mutlaka sorun çıkmış oluyor ve güvenlik görevlisi turnikeleri açıp insanları içeri alıyor. bu komik durum daha ne kadar devam edecek acaba? başkan bugün bir toplantı yapmış toplu taşıma ile ilgili, yine somut bir adım yok, haberlerden anlaşıldığı kadarıyla kart konusunu pek konuşmamış galiba. ne diyorsunuz değerli arkadaşlar?
evet doğrudur,benim haberim olmamış olabilir ancak etrafımdaki onlarca insanın da bu konuda bir fikri olmaması bu hizmeti alacak olan antalyalıların bilgiye ulaşmak istemesindeki isteksizlikten değil antkartın -sizin aldığıız bilgiye göre söylüyorum- var olan bir hizmeti kamuoyuna yeterince duyurmayı başaramamasından kaynaklanıyor.Ben o dönem gerek antkart sitesi,gerek basın yayın organları sıkı takip ediyordum şimdide ederim ama bu haberi doğrusu hatırlayamıyorum,muhtemelen görmedim görsem kendime işkence etmeksizin o dönem kartımı edinebilirdim.
Denildiği gibi artık ileriye bakmak gerek.Hala kartlar edinim aşamasında.Ben asıl hatların tramvay hattına yönelik yeniden şekillendirilmesini bekliyorum,antalya toplu ulaşımı daha mantıklı bir görünüme kavuşabilecek o zaman.
bu komik durum daha ne kadar devam edecek acaba? başkan bugün bir toplantı yapmış toplu taşıma ile ilgili, yine somut bir adım yok, haberlerden anlaşıldığı kadarıyla kart konusunu pek konuşmamış galiba. ne diyorsunuz değerli arkadaşlae
Kral çıplak diyorum.
Adamı gazladılar, Türk halkın gazla çalışır ya. Sistemi söktü attı, e beceri de olmayınca yerine gelen şey sıfır.
Hizmet, inatla verilmez, halk için verilir, gönülden verilir.
Herkesin siyaset yapar gibi bir tavrı var. Bence burada taraf olmayı bırakalım. Eleştirmeyi bırakın iyi kötü yapıldı yapılmadı. Keşke kurulmuş olsa tamam ama kurulmamış daha. "Antkart iyiydi. sistemi neden söktüler. yenisi neden olmadı. " bunları söylemek yetmez. Antkart varken de yakınıyordu herkes yok antkart böyle antkart şöyle. Şimdi antkart gelsin deniyor. Varsayalım geldi. Bu sefer herkes ona şikayet yanacak. Ha en azından bir sistem geliyormuş. Otursun bir sistem sonra her gelen değiştirmesin sistemi devam eder gider bu.
hande hanım antalya ilginç bir şehirdir. istediği kartı getirsinler kimse beğenmeyecek. sivastan tutun da istanbula her yerde kart sistemi var ama antalyda eski tramvaya para ile biniliyor. sistemler sürekli değişiyor.
Bugün kartımı aldım. Başvurumu internetten yaptım. tramvay durağının bir tanesine giderek öğrenci belgemi teslim ettim ve kartımında teslim aldım ve kullanmaya başladım. Kartıımı teslim alma süreci sadece 2 dk sürdü. Hiç kuyruk beklemedim.
Ayrıca yanımda bir arkadaşımda vardı. Kendisi internet üzerinden başvuru yapmadığı için form doldurak kartını aldı. Onunda bilgilerini girilmesi vs işlemleri 5 dk'yı geçmemiştir. Teslim alma süreci gerçekten Antkart'a göre oldukça hızlı. Antkart'ta saaatlerce kuyruk bekledikten sonra evraklarımızı teslim etmiştik ve 1 hafta sonra kartımızı almak için geldiğimizde yine saatlerce kuyuk beklemiştik.
nereden bulucaz bu zamanda öğrenci belgesini. ben de internetten başvurdum ve karnem nete ulaşabiliyorlar yaani öğrenci belgesine gerek yo diye biliyorum
