İldemden şehir merkezi tramvayla kaç dk oldu şimdi arkdaşlar otobüslerden hızlımı dk olarak
Geçen gün ölçtüm. Düvenönü-İldem 5 arası tam 41 dakika sürdü. Cumartesi sabahı, normal dolulukta bir seferdi. Buradan hareketle Meydan-İldem 5 arası da 38-39 dakika denilebilir.
Otobüslerde şayet Yoğunburç'a gidecekseniz 38-39 dakikadan çok daha aşağıda bir sürede seyahat edebiliyorsunuz. Misal, Forum Kayseri'ye falan gidecekseniz otobüs muhtemelen daha hızlı gider. Ancak meydana ya da Düvenönü'ne gidecekseniz iş değişir. Çünkü otobüsler meydana girmiyor, Kiçikapı son durak. Bu aradaki yürüme mesafesi ve süresi tramvayda sıfırlanmış olacak. O zaman da tramvay süre kazancı sağlıyor.
Kıssadan hisse otobüsle tramvay aşağı yukarı denk gibi. Travmay yavaş gidiyor ama trafik yok, otobüs hızlı gidiyor ama trafiğe takılabiliyor. Ayrıca otobüsler genelde dandik BMC, tramvaylar kaliteli ve klimalı Ansoldo Breda. Peki iyisi ne mi? İyisini söyleyeyim: İkisini de kullanmak. İldem'de oturan biri olsam, 511, 512, 611'in hem Kiçikapı hem İldem kalkış saatlerini kağıda döküp cüzdanıma koyardım. İldem'de oturmadım ama oraya çokça gidip geldiğim için aşağı yukarı sefer saatlerini bilip ona göre davranan bir insandım. Bu yüzden süre açısından verimli seyahatler gerçekleştirirdim. İşte şimdi de öyle yapılmalı. Ayrıca yoğun trafikli saatlerde tramvaya, trafiğin az olduğu saatlerde duraktan geçiş vaktinden 2-3 dakika önce çıkılıp otobüse binilmeli.
Bir husus daha var. İldem-Meydan arası 16 km. Bu ikisinin arasını 40 dakikada almak yazıktır, günahtır. Ankara'da o denli mesafeleri 20 dakikada giden hatlar var. Tekrar tekrar belirtiyorum ben Kayseri'deyken İldem-Düvenönü arasını gelişte 33 dakika, gidişte 46 dakika gibi sürelerde aldım. Bunlar benim bisiklet rekorum. Ama otobüs+tramvayda (o da Eski Emniyet'ten meydana yürümemek için, yani süreyi daha da kısalttım) gelişte gecenin 12'sinde 36 dakikanın, gidişte 50 dakikanın altını göremedim. Ya da Anbar Ağaçişleri'nden Düvenönü'ne dek İncesu otobüsüyle tuttuğum yarışı 1 dakika önde bitirmem benim için bir kıvanç olmaktan ziyade otobüs için bir utançtır. Bir bisikletli olarak ulaşım sistemine dakika farkı koyuyorsam mesele bitmiştir. Tramvay mı otobüs müden ziyade benim sisteme genel eleştirim budur. Şehirde Talas hatları gibi hızlı giden, parmak ısırtan 2. bir hat grubu yok. Bunu hep tekrarladığımın farkındayım ama gerçek bu. O tramvay hatlarını yapmak kadar hem tramvayı hem otobüsü hızlandırmak çok daha önemli.
