Büyükşehir olduğumuz takdirde Malatya Belediyesi bu yolun etrafında bir imarlaşma çalışması başlatsa Malatya'da yeni bir alt merkez oluşur mu acaba? Fahri Kayahan Bulvarı gibi bir yoğun yapılaşma gerçekleşme ihtimali var mıdır?
Bence o yol üzerine yapılaşma olmamalı olacaksada zaten sanayi kuruluşları olmalı. O bölge Malatyamızın sanayi bölgesi, organize sanayi bölgelerimiz orada. Benim fikrim beylerderesinin batısına kaymamalı yerleşim yerleri, hem havaalanına yakın bir yapılaşma ile havaalanını şehrin içine gömmek niye.
havaalanımızın yeni hali hayırlı olsun dün 15 ocak ankara malatya seferim sonrasında meydnı yeniden kullandım yeni halin eksik noktası bagaj sistemi biraz daralmış gibi bu biraz sıkıntı yaşatıyor onun dışıda bir sorun yoktu ayrıca artık ankara seferleri B737-7 ler ile değil B737-8 ile yapılıyor
B737-7 ile B737-8 arasında çok fark var ama bu farklardan en önemli olanı ya da bizi en çok ilgilendireni kapasiteleri arasındaki farktır B737-8 ler B737-7lerden daha fazla taşırlar tam sayıyı veremeyeceğim çünkü acil çıkış kapıları ve uçaktaki koluk aralığından dolayı sayı değişiyor ama Anadolujet için bu sayı yanlış hatırlıyor olabilirm ama hatırladığım kadarıyla 30 kişiydi
güzel bir gelişme inşallah ilerde daha büyüklerinide a-380 -747malatyamızda görürüz. tabi birde daha büyük ve ferah bir hava limanı.
umut kırıcı gibi olmayayım ama A380 ya da B747 yi malatyada görmemiz pek de olası bir durum değil havaalanımız şuan için her ne kadar estetik olmayan bir görünüme sahip olsada gerçek kapasitesi bakımından bir çok "estetik" meydandan daha iyi durumdadır
Havaalanının ismi değiştirilemezmiydi arkadaşlar.
Erhaç yerine Malatya ile özdeşleşmiş büyük bir devlet adamı olabilir örneğin 'Turgut ÖZAL' Havalimanı statüsüne getirelerek şöyle güzel olmazmı;
''MALATYA TURGUT ÖZAL ULUSLARARASI HAVALİMANI''
