1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Kerim AK
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Çrş 29 Tem 2009, 23:47
Bu gemi nasıl olmuş da bu şekilde rıhtıma çıkarılmış,burada makina arızası, pilot faktörü,romorkör faktörü ve kaptan faktörü var,iş biraz karışık.Suçlu kim? sorusuna cevap bayağa karışık.
Meydana gelen bu kazada ALVA STAR adlı konteyner gemisi tam yol Zakinthos Adası'na bindirmişti.Vardiya zabiti kimse fatura onun.
Gibraltar Feneri altında karaya çıktı bir hafta sonrada fırtınadan ikiye bölünüp battı.Burada da iş bıraz karışık.
Limanda bir gemiyi böyle devirmek 2. Kaptanın marifeti,fatura ona kesilmiştir.
|
|
ahmet kağan
14 yıl önce - Prş 30 Tem 2009, 12:23
rengi açık mavi olan geminin görüntüsü fotoshop gibi
|
|
Cem Tamer
14 yıl önce - Prş 30 Tem 2009, 12:29
Üstadım bilgilendirmeleriniz için teşekkürler;
Gemilerde birden fazla kontrol mekanizması olduğundan; bir geminin başka bir deniz aracı ile değil de tek başına bu türden kazalar geçirmesi çoğunlukla sigorta konusu ile ilgili oluyor bildiğim kadarıyla.
Bu konuda aydınlatır mısınız ?
Teşekkürler.
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Prş 30 Tem 2009, 12:56
| Alıntı: |
| rengi açık mavi olan geminin görüntüsü fotoshop gibi |
Öyle olmasını bende çok isterdim ancak gerçek,diğer fotoğraflarada bakarsanız görürsünüz.
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Prş 30 Tem 2009, 13:18
| Alıntı: |
Gemilerde birden fazla kontrol mekanizması olduğundan; bir geminin başka bir deniz aracı ile değil de tek başına bu türden kazalar geçirmesi çoğunlukla sigorta konusu ile ilgili oluyor bildiğim kadarıyla.
Bu konuda aydınlatır mısınız ? |
Bu konu gerçekten önemli ve bu konularda ki mevzuatı iyi bilmeyi gerektiren başlı başına bir ihtisas alanı.Ancak bazı yasaları kısaca paylaşacağım,Sigortacı özellikle şu rizikoları yüklenir:
Kaptanın kusurundan ileri gelse bile su alma, karaya oturma, parçalanma, yanma, batma, yangın, patlama, yıldırım, zelzele, buz hasarına uğrama ve saire gibi tabii hadiselerle diğer deniz kazalarından doğabilecek riskleri ödemek zorundadır.
Hırsızlık ile deniz haydutluğu yağma ve diğer zorbalık riskleri,sigorta ettirilmiş malları,deniz ödüncüne karşı rehin etmek veya aynı maksat için mallar üzerinde satmak veya kullanmak suretiyle tasarruf etmek riskide siğorta kapsanıma girer.
Sigorta ettirilmiş şey için bir zarar doğmak şartiyle gemi adamlarından birinin yolsuzluğu veya kusuru riskinide sigortacı üzerine olur.Çarpışma neticesi sigortalının; doğrudan doğruya veya bir üçüncü şahsa ika edilen zararı tazmine mecbur olmak suretiyle vasıtaların zarar görmüş olması arasında bir fark gözetilmeksizin, gemilerin çatması riskinide üstlenir.
Sigortalının kastı veya ihmali ile sebep olduğu zarar (Bununla beraber sigortacı sigortalıya kötü bir hareket tarzı isnad edilemedikçe, sigortalının gemiyi yanlış sevk ve idare etmek suretiyle sebep olduğu zararı ödemeye mecburdur.Sigortalının bir zarar için kaptan veya başka kimseden tazminat istemek hakkı olsa bile, sigortacı bu zararı tazmin etmekle mükelleftir.
|
|
Enes A.
14 yıl önce - Prş 30 Tem 2009, 13:21
Suçlu kişiye nasıl bir yaptırım uygulanıyor? Hapis cezası var mıdır?
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Cum 31 Tem 2009, 01:23
| Alıntı: |
| Suçlu kişiye nasıl bir yaptırım uygulanıyor? Hapis cezası var mıdır? |
Örnekler;
-Malatya'nın Battalgazi İlçesi Atabey İskelesi yakınlarında batan ve 13 kişinin ölümüne neden olan feribot kazasıyla ilgili iddianamede, sanıklar hakkında 6 aydan 5 yıla kadar hapis cezası isteniyor.
-Tuzla Tersanesi'nde 2 itfaiyecinin ölümüyle sonuçlanan tanker yangınıyla ilgili soruşturma tamamlandı. Pendik Cumhuriyet Savcısı Ahmet Yavuz Berberoğlu'nun 2.5 aydır sürdürdüğü soruşturma kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda kaptan Cem Yücer suçlu bulundu.Fezlekede, kaptanın Türk Ceza Kanunu'nun (TCK) 383/1'inci maddesi gereği "tedbirsizlik, dikatsizlik ve meslekte acemilikle yangına ve infilaka sebeb olmak" suçlarından 30 ay hapis ile cezalandırılması istendi.
-Yine yakınlarda olan Bandırmada batan roronun kaptanları tutuklandı ve Sarayburnunda halatı koparak ölüme sebep olan yolcu gemisi kaptanı halen yargılanıyor.
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Prş 13 Ağu 2009, 23:08
Full City adlı geminin Norveç'in güneybatı sahilinde karaya oturdu.23 Kişilik Çinli mürettebatın 16 sı helikopterle tahliye edildi.Kaptanında aralarında olduğu 7 personel ise kurtarma çalışmalarını beklemek üzere gemide kaldı.
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Cmt 22 Ağu 2009, 22:44
Ahırkapı açıklarında Lisca Nera M. ve Aliberr gemileri gece 3 sularında çatıştı,ALIBERR gemisi çatışma neticesinde sancak kıç omuzluğundan yaralanmış ve yeke dairesi su dolmuş. LISCA NERA M. gemisinde ise önemli bir hasar oluşmamış. Kazanın oluş şekli hakkında bilgi alamadım,yine tanker kazası ancak ALIBERR suçsuz gibi görülüyor,Demirli iken vurduysa veya seyir halinde oldu ise sancak kıç omuzluzluğundan hasar alması kesin olmasada haklı çıkarıyor.
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
