Allah'ım şu mubarek günlerde sana yalvarıyorum. 2010 yılında Konya hızlıtren projesi bittiğinde Yapı Merkezi iflas etsin de karayolu tüp geçişini yapamasın.
Yaklaşık 212 km uzunluğundaki hızlı tren demiryolu sistemi ile, şehirlerarası ulaşım problemlerini kalıcı olarak çözülmesi ve insanların konforlu, çağdaş, hızlı ve ekonomik yolculuk yapmasının sağlanması planlanmıştır.
T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından yapılan anahtar teslimi ihale Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. tarafından kazanılmış ve sözleşmesi 01 Ağustos 2007 tarihinde Ankara’da imzalanmıştır.
İş kapsamında, 250 km/saat işletme hızına sahip çift hatlı demiryolu sistemine ait
* Hat üst yapısı (balast altı ve balast tabakaları, tavers, ray, makas, vb.) teşkili,
* Elektrifikasyon işleri (transformatör merkezleri, katener sistemi, uzaktan kumanda sistemi) tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri,
* Sinyalizasyon sistemi tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri,
* Telekomünikasyon işleri (gsm-r sistemi, transmisyon sistemi, fiber optik ve haberleşme kablo altyapısı, telefon-anons-yolcu bilgilendirme sistemleri) tasarım, üretim, montaj ve işletmeye alma işleri ile
* İdare personelinin eğitimi hizmetleri gerçekleştirilecektir.
Başbakan Erdoğan konuşmasında Ankara–Konya arasının 1 saat 15 dakika, İstanbul–Konya arasının da 3 saat 30 dakikaya ineceğini söyleyerek, 2010 Eylül ayında sistemin deneme seferlerine başlamasının planlandığına dikkati çekti. Konuşmaların ardından Kurucu ve Onursal Başkanımız Ersin Arıoğlu “İlk Ray Kaynağı” anısına hazırlatılan plaketi Başbakan’a verdi.
Sorun çıkmazsa tam bir yıl sonra deneme seferleri başlayacak. İlk hattaki denemelerde hız rekorları geldikçe nasıl heyecanlandığımızı hatırlar mısınız? Sanırım bu hatta daha yüksek hızlarda denemeler yapılabilecektir. İnşaat işi bitti, hızla devam ediyorray döşeme, engebe yok arazi açık tek sorun iklim şartları olabilir.
1 yıl sonra deneme seferlerinin başlamasına ve 2011 ilk aylarında hizmete açılmasına kesin gözüyle bakıyorum. Çünkü 2011 ortasında seçim var. O seçimelrden önce mutlaka açılacaktır. Başbakan'da hızlı treni kullanacaktır.
Evet , Şu fantastik karayolu,otoyol,3. köprü gibi onlarca milyar dolarla iflah olmaz işler yerine demiryollarına adamakıllı bütçeyi ayırabilse (ulaşıma ayrılan bütçenin aslan payını karayollarından alıp biraz demiryollarına verebilse) hükümetimiz, gerçekten Türkiye için inanılmaz bir şey olur.
Hızlı tren, Konya'ya yeni bir hat daha kazandırıyor
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD), hızlı tren projesinden ayrı olarak şehir içi ulaşımda kullanılacak banliyö hattı kurmak için belediye ile protokol imzaladı. İmza törenine Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da katıldı.
Konya-Ankara hattında 2010 yılında faaliyete başlayacak hızlı tren hattı ile ilgili çalışmalar hızla devam ederken, Büyükşehir Belediyesi ile TCDD arasında şehir içi ulaşımda kullanılmak üzere 18 kilometrelik ek bir hat döşenmesi için protokol yapıldı.
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Ankara-Konya arası hızlı tren hattının 2010 yılı sonunda bitirilmesi için yoğun bir çalışma içinde olduklarını kaydetti. Karaman, hattın yapımı konusunda kendilerine her zaman destek olan Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek'e teşekkür etti. Karaman, hızlı trenin dünyadaki gelişmiş ülkelerde şehirleri birbirinin banliyösü yaparak diğer araç türleri arasında denge sağladığını dile getirdi. Karaman şöyle konuştu:"Konya'ya hızlı tren gelince Karaman'a da, yakın şehirlere de gelmiş olacak. Hem Ankara, hem de İstanbul'a hızlı trenle gidilecek. Şehirler birbirine yakınlaşacak. Bunun hem Konya'ya, hem de ekonomiye büyük katkısı olacak. Çalışmaları 2010 sonuna yetiştirmek için var gücümüzle çalışıyoruz." dedi.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek ise Konya-Ankara-İstanbul arası hızlı tren hattı ile tarihi bir sürecin yaşandığını söyledi. Hızlı trenin büyük bir sinerji oluşturacağını vurgulayan Başkan Akyürek, imzaladıkları protokol ile hızlı tren hattına ek olarak 18 kilometrelik bir banliyö hattı oluşturulacağını ifade etti.
Başkan Akyürek, TCDD Genel Müdürlüğü'nün önemli bir demiryolu atılımına imza attığını hatırlattı. Hattın tamamlanmasıyla Konya'nın Ankara ve İstanbul'un adeta bir komşusu haline geleceğini kaydeden Başkan Akyürek, şunları söyledi: "Artık, Konya'da oturarak Ankara'da okumak ve çalışmak imkân dâhilinde olacak. İstanbul'dan insanlarımız Konya'da çeşitli ziyaretlerde bulunup aynı gün dönebilecek. Büyük bir sinerji oluşacak. Ayrıca imzalanan protokol ile bir banliyö hattı oluşturularak şehir içi ulaşımda önemli bir yatırım hizmete sunulacak."
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve Başkan Tahir Akyürek, daha sonra işbirliği protokolüne imza attı. Protokol gereği; hızlı tren hattı ile Kayacık mevkiinden Tren Garı'na kadar olan alanda 18 kilometrelik ek bir hat döşenerek şehir içi ulaşımda kullanımına imkân sağlanıyor.
Konuşmaların ardından Başkan Akyürek, Genel Müdür Karaman'a ney; Genel Müdür Karaman da Başkan Akyürek'e hızlı tren maketi ile TCDD saati hediye etti. (CİHAN)
Ankara Konya Hızlı tren çalışması 29 Eylül güncel bilgisi
1.kesim inşaatına 29.01.2007 tarihinde başlanılmıştır. Sözleşme kapsamında toprak işleri ve sanat yapıları imalatlarının büyük bir kısmı yapılmıştır. Öngörülemeyen zayıf zeminler nedeni ile işin keşfinde %20'den fazla artış meydana geldiğinden iş %100 keşif bedeli ile 25.05.2008 tarihinde tasfiye edilmiştir. Tamamlanamayan işlerin yapımı için 17.11.2008 tarihinde İkmal ihalesine çıkılmış olup,
05.03.2009 tarihinde FERMAK İnşaat Taahhüt A.Ş. ile sözleşme imzalanmış ve 06.03.2009 tarihinde söz konusu firmaya yer teslimi yapılmıştır. Bu kesimde kümülatif % 78 gerçekleşme sağlanmıştır.
2.kesim inşaatına ise 2006 yılında başlanılmıştır. Bahse konu kesimin altyapı ikmal işlerinin ihalesi 30.10.2007 tarihinde yapılmış ve 29.01.2008 tarihinde ONUR İnş. Taah. Elk. Tel. İlet. ve Aracılık Hizm. Tic. ve San. Ltd. Şti. ile sözleşme imzalanmıştır. Söz konusu firmaya 07.02.2008 tarihinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanmıştır. Bu kesimde kümülatif % 82 gerçekleşme sağlanmıştır.
Projenin üstyapı ve elektromekanik sistemlerinin ihalesi 20.03.2007 tarihinde yapılmış ve 01.08.2007 tarihinde Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. ile sözleşme imzalanmış ve firmaya 07.09.2007 tarihinde yer teslimi yapılmıştır. Projede kullanılacak olan traversleri üretmek üzere Pınarbaşı’nda travers fabrikası kurulmuştur. Üstyapı işlerinde kümülatif % 15 gerçekleşme sağlanmıştır
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya'da iki tane hızlı tren istasyonu olacağını, birinin mevcut Tren Garı, diğerinin eski sanayinin bulunduğu Selçuklu bölgesine yapılacağını belirtti
31.10.2009
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya'da iki tane hızlı tren istasyonu olacağını, birinin mevcut Tren Garı, diğerinin eski sanayinin bulunduğu Selçuklu bölgesine yapılacağını belirtti.
Akyürek, yaptığı açıklamada, Konya'da yapılan en önemli çalışmalardan birinin de hızlı tren çalışmasının bu aşamaya gelmiş olması olduğunu söyledi. Akyürek, ''Konya'da iki tane hızlı tren istasyonu olacak. Biri mevcut Tren Garı'nda, diğeri eski sanayinin bulunduğu Selçuklu bölgesinde. Bu iki gara ilaveten aynı zamanda 2. Organize Sanayi'nin karşısında lojistik köy de olacak” dedi.
Gelecek yıl 29 Ekim Cumhuriyet Bayramına kadar, Konya'da hızlı tren istasyonlarının önemli oranda tamamlanacağını tahmin ettiklerini ifade eden Akyürek, şunları kaydetti:
''Konya'da iki tane hızlı tren istasyonu olacak. Biri mevcut Tren Garı'nda, diğeri eski sanayinin bulunduğu Selçuklu bölgesinde. Bu iki gara ilaveten aynı zamanda 2. Organize Sanayi'nin karşısında lojistik köy de olacak. Yük, bakım ve toplama merkezi olması için ayrı bir bölge yapılacak. Konya merkezdeki şehir içi ulaşıma hizmet vermesi için de 18 adet istasyon bu kapsamda Konya Büyükşehir Belediyesi ve DDY işbirliğiyle yapılacak. 2010 yılı sonunda hızlı trenin Konya'da kullanılır hale gelmesini temenni ediyoruz.'' Projenin tüm hızıyla devam ettiğini dile getiren Akyürek, Büyükşehir Belediyesi ve ilçe belediyelerinin alt yapı hizmetleri noktasında destek verdiğini sözlerine ekledi.
KAYNAK: GAZETELER
Nihayet yetkili bir ağızdan bir bilgi duyabildik. Eğer dedikleri gibi 2010 sonunu düşünüyorlarsa (ki bana göre mümkün değil) çok hızlı hareket etmeleri lazım. Daha istimlak edilecek ve mahkeme ile cedelleşilecek çok arazi var.
