Vapurları adam gibi değerlendiremeyen İDO, birinci sorumludur burada. Sen çocuğun eline tabanca veriyorsan, çocuk mu suçlu olur, sen mi suçlu olursun? Aynı hesap.
Sevgili Hüseyin üstat yaklaşık 6 tanesi haber olarak duyurulmuş haber siteleri tarafından konunun ne kadar önemsendiğinin ispatı olarak. 14 tanesi de kişisel olarak bu haberi duyurmuş ve yorumda bulunmuş. Amaç zaten vapuru bu duruma getirenleri ifşa etmek.
Gündeme getirilmeyecek bir olay değil, bunu artık herkes anladı, yakında bu adam kaçak kata tuğladan duvarda örecek diye korkuyorum, üzerinede boyayla can simidi falan çizdirir, bi de acaba vapurun ismi değiştirme hakkı var mı, mesala ATALAY ABİNİN YERİ gibi bir isim koymaya cesaret edermi diye düşünmeye başladım..
Sırf rant ve daha fazla kazanç amaçlı orjinallikten uzaklaşmasına son halinden başka ilave yapılmasına izin verenler için çok söylemek geliyor içimden ama susuyorum... Bir zamanlar bu gemilerin batırılmasın daha iyi olacağından bahsetmiştim. Tepkiler almıştım... Ne yazık üzülerek haklı olmaktan çok üzülüyorum.
Cansız varlıklar olsalarda, onra can veren bizleriz. Yine canlarını alanda bizleriz. Değer kıymet bilmez bir millet olduk. Hep daha fazla kazanç uğruna tarihi eserlerimizi, varlıklarımızı kendi ellerimizle yok etme savaşına girdiler ve İnkilap gemisi ve bir çok gemiyide yok etmesini en iyi şekilde becerdiler...
Artık İnkilap gemisi diye bir eser yoktur... Artık üstünede söylenecek söz kalmamıştır.
Fenerbahçe'nin ne kadar şanslı bir vapur olduğunu düşünmeye başladım.
İDO'nun bu vapurların başına gelenlerden dolayı sorumlu olduğunu tekrar belirtmek istiyorum.
Kimse partizanlık yapmasın. Daha önceki dönemde olanlar, o dönemin Şehir Hatları İşletmesi'nin sorumluluğundadır, bu dönemde olanlar da İDO'nun sorumluluğundadır. Vapurları resmen çöpe atıyorlar.
Bu sabah Kanal D haber bülteninde İnkılap vapuru konusu, birkaç dakikada olsa, Turan EMEKSİZ vapuru örneği verilerek görüşlerimiz paralelinde haber olarak yayınlandı.
Demek oluyor ki, günümüz Türkiye'sinde hala herşey olabiliyor. Konu biz vapurseverlerin dışında, bölge halkınında gündem konusu olma yolunda ilerliyor. İnkılap vapurunun menfi çıkarlara alet edilerek, şehrin ortasında gözgöre göre yapılan bu rezillik, bu kepazelik hergün biraz daha ucube olma yolunda ilerliyor. Diger taraftan daha düne kadar azda olsa suyun içerisinde yüzen teknenin üzerindeki ağırlıklık ve şekilsizlikle ilgili denge yapısıda alt üst oluyor. Her zaman söylüyorum ve bir kez daha tekrar ederek, yapanlardan çok yaptıranlara yazıklar olsun diyorum.
Bir önceki dönem Belediye Başkanlığı yapan AK Partili Barbaros Binicioğlu'nun İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden 25 bin dolara satın alarak Yalova'ya getirttiği 'İnkılâp' vapuru, restoran veya otel olarak kullanılması için 22 yıllığına Atalaylar Turizm'e ihale edildi.
İhalenin ardından otel yapmayı planlayan şirket yetkilileri, İnkılap Vapuru'na kat çıktı.
Bunun üzerine duruma eski Başkan Barbaros Binicioğlu tepki göstererek, vapurun orijinalliğinin korunması gerektiğini belirtti.
Vapurda yapılan kat artışı ile ilgili İçişleri Bakanlığı'na ve Yalova Valiliği'ne suç duyurusunda bulunacağını söyleyen Binicioğlu'na vatandaşlar da destek verdi.
Vapurda yapılan çalışmaların, vapuru gecekondu görüntüsüne büründürdüğünü söyleyen vatandaşlar, "Vapur, vapur olmaktan çıkmış durumda. Adeta gecekonduya benziyor. Çok katlı değil de daha farklı değerlendirilebilirdi. Daha kalıcı bir eser bekliyorduk. İçerisinde nelerin olacağı açıkça belirtilmiyor. Kamuoyuyla paylaşılmıyor. En son otel olacağı şeklinde bir duyum aldık. Ne olacaksa işletmeci ya da belediyenin bunu kamuoyuyla açıkça paylaşmalı" diye konuştu.
