Toplu Taşımada EGO mu, yoksa İETT mi?

[Misafir 90b]

kıyaslanmaz bile kesinlikle iett. elinde ki otobüslerin çoğu yüksek taban olan (ego da solo alçak tabanlı araç yok), gece seferi olmayan, fiyatları fahiş olan, otobüsleri bakımsız olan, az sefer verip insanları öholara ötalara mahkum eden üstelik bunları düzene sokmayan bir kurumu iett ile kıyaslamak iett ye hakarettir. ego iettnin yanından bile geçemez.

[Misafir 0db]

Hertürlü İ.E.TT cevoo

[Göksel17]

IETT bir numara dostlar...

[nabi_ok]

İstanbulda 10 senedir yaşayan bir Ankaralı olarak İETT ve EGO yu rahatlıkla kıyaslıyabilirim. Arkadaşlar aktarma süreleri alçak taban vb. Kıstaslarla ölçü almışlar. Dedikleri doğrudur. Büyük şehirler için raylı sistem ulaşımı çözecek tek çözümdür. İstanbul ve Ankara raylı sistemde büyük atılımlar yaptılar.Her iki şehride başarılı buluyorum.Ben her iki kurumu otobüs hizmetleri yönüyle karşılaştırmak istiyorum. Otobüs ulaşımı denildiğinde otobüs sıklığını ve otobüse binip binememeyi ölçü alırım. İstanbul da metrobüs, metro ve çok sayıda otobüs geçen bir yerde oturmuyorsanız. Yarım saat 1 saat araç beklemek çok normal sayılmaktadır. Pek sevmesekte dolmuşlar olmasın iett otobüsleri ile bir yere gidip gelmek gerçekten işkencedir. Ankarada belki nüfusun az olmasından mı kaynaklanıyor bilmiyorum .Ankaranın çoğu bölgesine 15 dakikadan kısa aralıkta otobüs çalışır. Ankara cep Ego bilgi sisteminde hangi aracın kaç dakikada geleceğini hatta modelini körüklü mü solo mu olduğunu gösteren harika bilgilendirme sistemi bulunmaktadır.istanbulun bilgilendirme sistemi Ankaranın yanında çok basit kalmaktadır. Ankarada bir otobüs hattı belli bir yerin yolcusunu taşır.Yeni yerler gelişirse oralara yeni hatlar açılır. İstanbulda otobüsler geriye doğru kaydırılarak nereden geldiği bilinmeyen hatlara dönüşür .O andan sonra halk araçlara binemediği için dolmuş gibi alternatif araçlara yönelir. Örnek vermek istiyorum. 89i , 98i inönü mahallesinin yocusunu taşırlardı. Halkalı toplu konutları yapıldıktan sonra bu araçlar.Tem otabanın yakınındaki Kanununi hastanesinin yanına götürüldü.Araçlar o bölgenin yolcusunu alıp halkalı dan inönüye inmekteler.aradaki mesafe 5 km yakın .89A, 89S de aynı durumda .Nüfusa oranladığınızda otobüs sayısı istanbulda çok az. Ankarada 1900 Ego 300 halk otobüsü 200 civarı midibüs yaklaşık 2400 civarı otobüs var. Basit bir matematik oranı ile 5 milyon nüfusa 2400 otobüs ise 15 milyon nüfusa 7200 otobüs olmalı ben özellerle birlikte 4000 civarında sanıyorum. . Otobüs ulaşımı olarak Ankara açık ara önde diyorum. Bu nedenle Ego ulaşım yönünden İett den daha başarılı buluyorum.

[famat]

Kesinlikle İETT bir numaradır.ego bu arakar iyice şaşırdı.pik saatlerde 413 340 gibi binmenin çok zor olduğu hatların sefer sayısını yoğun saatlerde talep yok diye azaltıyor.adamalr istatistiklere bakıyorlar araca kızlaydan 60 kişi binmiş ama araç 80 Kişilik.diyor lar ki demeli yolcu yok.halbu ki kaçırdıkları bir nokta var.bizim insanımız otobüse binince sıkışmıyor veya ilerlemiyor.bu durumda istatistiklere yolcu yokmuş gibi yarışıyor.ikinci husus her zaman öho ego dan 1 dk önce kızlay ve güvenpark duraklarına girer.bu durumda öho durakta ki 100 kişi park halde kaldırıyor.ego seferlerini arttırıp bu yocularıda kapmayı hedeflemiyor.413 hattında 4 dk sıklıkta öho 12 dk sıklıkta ego geliyor.ego en fazla 70 kişi alırken öho aracı 100 kişi alıyor.ego nun buna göre hesap yapmasını öneririm

[Murat Dinç]

Tabi ki İETT.

EGO da neymiş, adamlar ÖHO ve ÖTA'larda elektronik ücret toplama sistemine bile geçemiyor.

[muratpilot]

İstanbul a hiç gitmedim, İETT yi de pek bilmem. Ama ankaradan kötü olduğunu da sanmıyorum. En basitinden özel ve belediye Sistemleri entegre değil. 183,187,340,413 gibi yoğun hatlar pek az ve geçer oldu. Ve bu yüzden otobüsler epey kalabalık olmakta. Benim Ayrancı pazarı yukarı yönlü duraktaki rekorum gelen 6. Otobüse zor sığabilmekti. (hat 183-187 ilker) varın siz düşünün.

[mursel kasap]

Kesinlikle İett yi tercih ederim.İstanbula 4"Yıldır gittiğimizde,Ulaşım olsun Her şeyiyle Memnun oldum.Mesela İstanbuldaki Wc"lerde Akpil geçiyor.Mavi Öho"Larda Vapurlarda Akpil Kullanılıyor.Aktarma süresi çok uzun.120"Dakika İett+Öho"Ayrımı yok.Her ikisinde Akpil geçtiği için.İnsanlar Otobüs seçmiyor,Bol raylı sistemlere sahip Metropol şehri.Kabataş Bağcılar arası tramvay var.Ayrıyaten T1"tramvay Hattında Metro ve Marmaraya Aktarma yapılıyor,Ankarada bunların hangisi var.Ankarayı anlatmama gerek yok,Bilen bilir.

[Alperen4423]

Öho ve İett'de aktarma ayrımı var kardeşim.

[Misafir 2e8]

şuan öholarda (egoda) kartlı ve az kişi alıyor