 sayfa 247  |
 |
sezgin91
3 yıl önce - Cum 03 Tem 2020, 21:04
aydın denizli burdur ısparta antalya olarak tek parça olarak ihale edilseydi keşke
|
|
hep sonradan
|
|
Mertcan95
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 09:38
İşletim süreleri verilmemiş.
|
|
gökhan gülşin
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 09:57
Bu sefer olur inşaAllah!
|
|
twingo
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 10:56
Yatırım tutarı en düşük olan makyol, ama geçiş ücreti en düşük firma ise Fernas. Bu durumda yatırım rakamı devleti bağlamadığı için, en düşük araç geçiş x işletme süresi rakamı olan en şanslı olmalı. Sonuçta garanti edilen geçiş sayıları ihale şartnamesinde belirtilmiş olmalı.
|
|
Mertcan95
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 11:15
Olabilir.
Bakalım işletme süreleri ne kadar? 15 yıldan aşağı olmaz yine.
En son Mertcan95 tarafından Cmt 04 Tem 2020, 16:54 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 11:19
Başlık Mayıs 2009'da açılmış.
Temmuz 2020'deyiz.
İhale işleri vs devam ediyor.
Kimi zaman bu otoyol yapılmasın diye takozluk yapanlarla uğraştık, kimi zaman parasızlıktan yapamadık.
İnşallah şu ülkenin önündeki takozların tamamı kalkar da bizde rahatlarız ülkede rahatlar.
|
|
Osmanlı 2000
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 18:35
En düşük teklifi veren firma bile olsa geçiş ücreti toplamda 60tl yi geçiyor.
|
|
Mertcan95
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 20:49
Aydın - Kuyucak arası da 20-30 TL falan olur muhtemelen.
|
|
mehmet20
3 yıl önce - Cmt 04 Tem 2020, 20:54
Aydın Kuyucak arası 30 lira yakmıyor. Gaz parasından çok yol parası vereceğiz
|
|
| sayfa 247 |
