1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 209  |
 |
Misafir f76
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 13:25
Ankara dan gelip Marmaris ve Bodrum a gidecek olanlar honaz Yolunu kullanır mı?Bir de otoyolu bir bütün olarak düşünürsek aydın Denizli otoyolu Kumkısık ta kalabilir..bu honaz lıyı rahatlatır..Denizli Antalya otoyolu yapılırken yapılır buda en az bir 10 yıl daha honaz ve Pamukkale ovasını rahatlatır..10 yıla da kim öle kim kala
|
 |
Misafir df8
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 15:47
Sn. Misafir f76;
Mesele otoyoldan hızlı emniyetli rahat gitmek ise,
Toplu taşımayı Otobusleri ve nakliyecileri de dusunecegiz..Sadece hız düşkünü gencler - mirasyedi tatilciler için degil
Ankara yönünden gelip Denizli den geçen Muğla Marmaris yolculari vasitaları mi dediniz?
BU forumda Bunlarin hic sesi sedasi cikmadi ki ( Herkesin tek şikayeti Nazilli şehir ici )...
Bunların ya sayısı çok az...
Ya mevcut haliyle 2+2 Denizli - Muğla yolu yeterli ( ki böyle ).
Ya da
ILLA Hep OTOYOLDAN GIDECEGIM
Denizlinin Doğusunda 20km bile bana eziyet.
Ben zinhar Bu Denizli II. KIŞIM 2+2 ÇEVRE Yolundan Gitmem
Kocabas - Honaz - Ovacik Catal Otoyol isterim
DIYEN BIRI VARSA ( kaldiysa )
O Muhterem de zaten MUĞLA Marmaris e GITMEK IÇIN
Aydın a kadarvOTOYOLDAN CIKMAYACAKTIR...
|
 |
Misafir f76
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 16:48
Yazdığımı dikkatlice okursan ikinci bölümde dediğim gibi otoyol Kumkısık ta kalsın sen rahat biz rahat mesele zaten Nazilli Işık’ları honaz Işık’ları değil 👍👍
|
 |
Mertcan95
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 17:33
Saygıdeğer arkadaşlar, forumun geçmişini araştırın, bakalım bu laf kalabalığı (seviyesiz laflar) hangi zamanda başlamış.. ben baktım.
Ne siz görün onu ne de ben. Daha 5 satır önce yazmıştım tekrar yazıyorum.
|
 |
Osmanlı 2000
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 23:08
Bu arada bahsedilen Ovacık Karateke Honaz Kocabaş 14km 3+3 ÇATAL OTOYOLU nerden çıktı?
Benim bildiğim Aydın Denizli otoyolundan sonra Denizli Burdur (Antalya) otoyolu yapılacak.
|
 |
Mertcan95
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 23:20
Mesajım silinmiş, umarım görmesi gereken kişi görmüştür bunu.
|
 |
Mertcan95
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 23:27
| Alıntı: |
| Bu arada bahsedilen Ovacık Karateke Honaz Kocabaş 14km 3+3 ÇATAL OTOYOLU nerden çıktı? |
Saçma sapan bir isim koymuş öyle konuşup tekrar ediyor bozuk plak gibi, Kocabaş ile Gürleyik arasında biten Denizli otobanın son kavşağı olan, Kocabaş kavşağı. Bu Kocabaş bağlantısı, gişelerden sonra, D.320 karayolunu yonca kavşakla keserek, güney batıya ilerliyor, Honazın kuzeyinden geçip, Karatekenin kuzey batısında mevcut, karayolu standardındaki (inşaat halindeki) çevre yoluna bağlanıyor. Bu bağlantıyı aynı Aydın otobanındaki Torbalı ve Söke bağlantıları gibi düşünebilirsiniz. Çok ileriki yıllarda Burdur otobanı yapılmaya başlandığı zaman, inşaat Kocabaş ve Gürleyik arasında biten otoyoldan devam edecek. Ayrıca Kocabaş bağlantısı da diğer bağlantılar gibi 2'şer şeritten, toplam 4 şeride sahip olacak.
Olay budur.
En son Mertcan95 tarafından Çrş 12 Arl 2018, 23:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 3 kere değiştirildi
|
 |
Osmanlı 2000
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 23:38
İhale durumu hakkında bir gelişme var mı?
|
 |
Mertcan95
4 yıl önce - Sal 11 Arl 2018, 23:43
Daha yok.
Şu otoyolun Denizli bölümü ile ilgili tekrar bilgi vereyim;
Otoyol Kumkısık (Denizli Kuzey) kavşağından itibaren Denizliyi çevreliyor. Karayolu standardındaki çevre yolunu keserek (Otoyolun, karayolu standardındaki çevre yolu ile bu noktada hiçbir bağlantısı, giriş-çıkış yok. Tek noktada bağlantı var okuyunca anlayacaksınız, bazıları için geçerli değil bu.), Pamukkale ye geliyor, buradan kavşakla Pamukkale yolunu kesen otoyol, Denizli OSB nin kuzeyinden geçerek son kavşakla (Kocabaş kavşağı) Otoyol Kocabaş ile Gürleyik arasında sonlanıyor. Asıl Denizli ilini çevreleyen önemli etken, Kocabaş bağlantısının olması (Denizli Güney). Antalya-Denizli ile Muğla-Tavas yolu kesişimi.
Misal; Otoban ile Aydın yönünden gelen araç, ancak son kavşak olan, Kocabaş bağlantısı ile direk karayolu standardındaki çevre yoluna geçiş yapabilir. Haa, isteyen, Kumkısıktan (Denizli Kuzey) çıkıp 2 km sonra karayolu standardındaki çevre yoluna sapar. (Hiç kimse kimseyi yargılayamaz. Herkes istediği yerden gider.) Bazılarının yarım yamalak aklı alsın diye ayrıntılı, uzatarak cümle kurdum.
Umarım açıklayıcı olmuştur.
Kavşaklar;
K.7 Denizli Otoyol Kavşağı (O.31/D.320)
K.8 Dalama Kavşağı (Yenipazar-Dalama Yolu)
K.9 Nazilli Kavşağı (Nazilli-Bozdoğan Yolu)
K.10 Kuyucak Kavşağı (D.585 Kuyucak-Tavas Yolu)
K.11 Buharkent Kavşağı (D.320)
K.12 Sarayköy Kavşağı (D.320)
K.13 Kumkısık Kavşağı (Denizli Kuzey D.320)
K.14 Pamukkale Kavşağı (Denizli-Pamukkale Yolu)
K.15 Kocabaş Kavşağı (Denizli Doğu D.320/Denizli Güney D.330/D.585)
En son Mertcan95 tarafından Çrş 12 Arl 2018, 16:41 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Misafir 4da
4 yıl önce - Çrş 12 Arl 2018, 10:42
Mertcan Bey,
K7, şu anda Denizli için açık bırakılan kolu temsil ettiği için bu adla anılıyor, ama ileride yol tamamlanınca, Aydın Doğu veya Umurlu adını alacaktır diye tahmin ediyorum. (Zaten şu anda devlet yoluna bağlantı kolu hizmete açık.)
|
 |
sayfa 209  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|