1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 133  |
 |
Dangerous Davut
6 yıl önce - Prş 15 Hzr 2017, 20:24
İhale tarihi ertelenmiştir
|
|
Misafir d3b
6 yıl önce - Prş 15 Hzr 2017, 21:18
Olabilir.
|
|
Misafir 396
6 yıl önce - Prş 15 Hzr 2017, 21:27
Aydın-Denizli Otoyolu YİD ihalesi için yılın ikinci yarısında ihale ilanına çıkılarak yıl sonuna kadar ihale sonuçlandırılacak. Şu anda ihale dokümanları hazırlanıyor ve yakında Hazine'nin onayına sunulacak.
|
|
Dangerous Davut
6 yıl önce - Prş 15 Hzr 2017, 23:10
Emlakçı Mahmut Yörük, Aydın-Denizli Otoyolu'nun geçeceği güzergahtaki arazi fiyatlarının yaklaşık yüzde 25 oranında artmasını beklediğini söyledi.
Başbakan Binali Yıldırım'ın referandum öncesinde Aydın'da katıldığı mitingde müjdesini verdiği Aydın-Denizli Otoyolu için Yüksek Planlama Kurulu (YPK), bu yıl Mart ayında onay verdi. 165 kilometrelik otoyolun yaklaşık 90 kilometrelik kısmı Aydın, 75 kilometrelik kısmı da Denizli sınırları içerisinde kalacak. YPK'nın aldığı kararın ardından, otoyol projesinin yapımı için ihale süreci resmen başlamış oldu. Otoyol ihalesine ne zaman çıkılacağı bilinmezken, Aydın-Denizli arasında arazisi bulunan vatandaşlar, "Otoban nereden geçecek?" sorusuna cevap aramaya başladı.
“RANTA FIRSAT VERMEZ”
Bu soruya yanıt almak için kendisini arayan arazi sahiplerinin de olduğunu belirten mykanguru Emlak Ofisi İşletmecisi Mahmut Yörük, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın otobanın geçiş güzergahını henüz açıklamadığını hatırlatarak, "Bakanlık, gerekli incelemeleri yaptıktan sonra, otoyol güzergahıyla ilgili kararını verecektir. Rantçılara fırsat vermemek için bakanlığın, proje başlayıncaya kadar bu güzergahı açıklayacağını düşünmüyorum. Benim, güzergahla ilgili tahminlerim var. Ama bu tahminlerimi açıklayarak kimseyi yanlış yönlendirmek veya umutlandırmak istemiyorum" dedi.
“OTOBANA DOĞRU ŞEHİRLEŞME ARTACAK”
Aydın-Denizli arasında kalan arazilerin çoğunun tarım arazisi olduğunu hatırlatan Yörük, "Üzerine otoyol yapılacak araziler, rayiç bedel üzerinden istimlak olacak. Otobana sıfır olan arazilerde ise yüzde 20 gibi, yüzde 25 gibi bir değer artışı olacak. Bunların dışındaki arazilerin değerleneceğini düşünmüyorum. Ama otobana doğru şehirleşmenin artmasını bekliyorum. Yani imara açılacak alanlar. Tabi bu, devletin ve belediyelerin yapacağı imar uygulamalarına göre değişebilir" diye konuştu.
ÇEVRE YOLU İLE GELEN DEĞER
Kasım 2016'da hizmete açılan Çevre Yolu ile Aydın merkez arasında kalan arazilerin değerlendiğini ifade eden Yörük, "Çevre Yolu açılmadan önce, dönümü 30 bin lira, 35 bin lira olan yerler, şu anda 100 bin liraya kadar yükseldi. Çevre Yolu ile gelen bu değer artışı arazi sahiplerini memnun etti. Paraya ihtiyacı olan vatandaşlar, arazilerini hemen ellerinden çıkardı. Tabi arazisinin daha fazla değerlenmesini bekleyenler de var" dedi
|
|
Misafir 9f1
6 yıl önce - Pzr 18 Hzr 2017, 08:36
Mışlı muşlu cümlelerle yıllar geçiyor.Taşıt sayısı artıyor.Trafik daha da çirkefleşiyor. Demiryolu hiç düşünülmüyor.Oysa bir hızlı tren hattı yolcu ve yük taşıma şimdiki yolu rahatlatır....
|
|
Misafir 5b9
6 yıl önce - Pts 19 Hzr 2017, 11:49
İlgili belediyelerle imar alt yapısı hazırlandı, ağustos 2017 de ihaleye çıkacak, Aydın Milletvekillerimiz işin takipçisi, ikili görüşmelerde net bilgi veriyorlar. Nazilli şehir içi trafiği çok rahatlayacak.
|
|
Mertcan95
|
|
halll
6 yıl önce - Cmt 24 Hzr 2017, 03:40
| Alıntı: |
| HEDEFLERİN DE ÜSTÜNE ÇIKACAĞIZBakan Arslan ayrıca bu yıl içerisinde otoyolu hedefleri kapsamında Aydın-Denizli otoyolu, Mersin-Erdemli-Taşucu otoyolu ve Ankara-Kırıkkale-Delice otoyolu süreçlerinin de başlatılacağını, 12 tane toplam uzunluğu 36 kilometre olan tünel ihalesini de gerçekleştireceklerini söyledi. |
http://www.ilgazetesi.com.tr/otoyol-sureci-bu-yil ...63024h.htm
|
|
Mertcan95
6 yıl önce - Cmt 24 Hzr 2017, 19:30
Aydın - Denizli Otoyolu
| Alıntı: |
Dev otoyol projesinin maliyeti 900 milyon lira
YPK kararının imzalanmasının ardından ihale aşamasına gelinen Aydın – Denizli Denizli Otoyolu ve Malzeme Ocakları Projesi'nde ihale aşaması yaklaşıyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'na Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2023 yılına kadar tamamlamak istediği 168 kilometelik yolun yaklaşık 90 km'lik kısmı Aydın'da, 78 km'lik kısmı da Denizli sınırları içerisinde kalıyor. Aydın – Denizli Otoyolu'nun devamında yaklaşık 130 km’lik Denizli - Burdur Otoyolu projesi yer alacak. Edinilen bilgilere göre, Denizli-Burdur Otoyolu projesi de Aydın-Denizli Otoyolu Denizli Çevre Yolu Kesiminden başlayacak şekilde planlandı.
AYDIN-DENİZLİ OTOYOLU’NUN GEÇTİĞİ NOKTALAR
Maliyetinin 900 milyon liraya mal olması beklenen Aydın-Denizli Otoyolu ve Malzeme Ocakları Projesi, Aydın-Muğla Devlet Yolu'nun İzmir-Aydın Otoyolu'nu kestiği noktadan başlayacak. Aydın-Denizli Devlet Yolu'nun İmamköy mevkiinde biten Aydın Çevre Yolu'nun yaklaşık 2,3. kilometresinden ayrılarak Dalama üzerinden Yenipazar'a ulaşacak. Büyük Menderes Nehri'nin güneyinden Hamidiye ve Yazırlı yerleşkelerinin kuzeyinden Kuyucak İlçesi'nin güneyine ulaşacak olan hat, Kuyucak-Karacasu Devlet Yolu'nu köprülü kavşakla geçecek. Otoyol, Karapınar'ın kuzeyinden Azizabat ve Yamalak yerleşkelerinin güneyinden kıvrılarak Kuyucak-Buharkent arası Devlet Yolu'na paralel seyredecek. Daha sonra buradan uzaklaşan yol, Sarayköy mevkiinde tekrar Devlet Yoluna yaklaşacak. Sarayköy'ün güneyinden Sarayköy-Denizli Devlet Yolu'na paralel devam eden Otoyol, Sarayköy-Denizli Devlet Yolu'nu Denizli'nin yaklaşık 2 km. yakınında keserek Kumkısık mevkiine ulaşacak. Buradan itibaren Denizli'yi çevreleyen Otoyol, Çeltikçi-Pamukkale Milli Parkı – Kocadere ve Kocabaş mevkiinden geçerek Afyon-Çardak ayrımına ulaşacak. Honaz'ın kuzey batısından geçerek Karateke Köyü'nün güneybatısında son bulacak. |
http://m.sesgazetesi.com.tr//guncel/dev-otoyol-pr ...lira/67613
Gişeler, Dalama, Nazilli, Kuyucak, Buharkent, Sarayköy, Kumkısık, Pamukkale (Denizli Kuzey), Denizli OSB ve Kocabaş Kavşağı (Otoyol Sonu ve İleride Burdur üzerinden Antalya'ya devam edecek). Denizli Çevre Yolu; Kocabaş Kavşağı, Kocabaş Gişeleri, D.320 Yonca Kavşak, Honaz Kavşağı ve Karateke Kavşağı (Denizli Güney).
|
|
Mertcan95
6 yıl önce - Cmt 24 Hzr 2017, 23:19
Otoyol projesindeki yapılacak Denizli çevre yolunun (Kocabaş-Honaz-Karateke) en çok yarayacağı nokta, (Otobanı kullanacak olanlar) Muğla, Antalya veya Afyon yönünden gelen araçlar, Denizli şehiriçine hiç girmeden transit olarak, otoyola aktarılacak. Ancak Muğla veya Antalya yönünden gelen araç, çevre yoluna (otoyola) girmezse ve direk olarak Denizli şehir içine gitmek istese bile karayolu standardında yapılan çevre yolu da tam bu noktada devreye giriyor (Kumkısık-Pamukkale-Pınarkent-Karateke-Cankurtaran). Karayolu standardında ki çevre yolu bir yandan, D.585 yoluna alternatif güzergah oluşturuyor Denizli'ye iki noktadan gidiş, bir yandan da Afyon Ankara vb. yönüne gidecekler içinde, mevcut D.585 yolundan daha kısa bir güzergahla çevre yolu (karateke üzerinden ayrılan otoyol) ile D.320 yoluna direk gelecek.
Umarım açıklayıcı olmuştur.
Biraz uzun oldu ama yorumlarınızı bekliyorum.
İzmir-Aydın-Denizli Otoyolu: http://motorways-exitlists.com/europe/tr/o31.htm
Geçiş Yolları: http://motorways-exitlists.com/europe/tr/o31-access.htm
|
|
| sayfa 133 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
