 sayfa 3  |
 |
cinümit
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:13
o trende hepimiz olabilirdik,yakınlarımız olabilirdi...ülkemizin başı sağolsun.umarım birşeyler örtbas edilip faili meçhul olarak kalmaz ve bir kez olsun onuruyla istifa edebilecek bir yetkili görürüz.
|
|
Kemal A
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:13
Acaba hafif bir deprem mi zaten virajda yan yatmış treninin raydan çıkmasına sebep oldu ? ( o bölgede çok sık oluyor ) 
|
|
memocan
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:20
Kandilli Rasathanesinden son deprem raporları
............................TÜRKİYE'DEKİ SON DEPREMLER............................
...................ULUSAL DEPREM İZLEME MERKEZİ HIZLI ÇÖZÜMLERİ...................
....(BU ÇÖZÜMLER İLK DEĞERLENDİRME SONUÇLARIDIR) Son 200 deprem listelenmiştir....
Büyüklük
Tarih Saat Enlem(N) Boylam(E) Derinlik(km) MD ML MS Yer
---------- -------- -------- ------- ---------- ------------ -----------
2004.07.22 21:05:49 40.4367 28.5182 4.1 2.8 2.9 -.- GEMLİK KÖRFEZİ
2004.07.22 18:40:10 39.9723 40.8388 5.0 3.7 -.- -.- ÇAYKÖY (ERZURUM)
2004.07.22 18:24:52 39.9762 29.1228 9.6 3.0 3.1 -.- KELES (BURSA)
2004.07.22 17:59:37 39.9762 33.5050 6.7 2.7 -.- -.- KALECİK (ANKARA)
2004.07.22 17:51:20 37.7167 29.3673 5.0 3.0 -.- -.- HONAZ (DENİZLİ)
|
|
CAN
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:26
Sevgili Mahcem,
O dediğin yazı tarzında yazıyı bu başlık altında ben yazdım ama neden yazdığım çok açık...Yurtdışı sevdasında değilim dostum amacım alt yapısı yetersiz bir zemin üzerinde saatte 250 km hızla giden uçan tabuta kızıyorum.Almanya'da zamanında olan tren kazası sonunda rayda oluşan bir sorundan kaynaklandığı ortaya çıkıyor ve devlet olaya el koyuyor şimdi her 1 km. lik alan özel dedektörler ile incelenip trene önündeki 30 km. yolda sorun yok mesajı gidiyor.Oralarda olan tren kazaları da malum ama adamların en büyük kazalarında bile kurtarma-arama her türlü ilk yardım yapıldığından yaralıları ölü hanelerine eklemiyorlardır bunu anlatmaya çalışmıştım fakat olmamış sanırım yanlış cümleler seçmişim...
Sevgili Rustavi,
Senin bulunduğun yerde konumun ne olduğu ya da kaç kişinden sorumlu olduğun ya da Hollanda'da yüksek öğretim mantığının ne olduğu şu anda çok önemli değil..Burada eğitim ile öğretim birbirine karıştırılıyor ve insanlar eğitilmeden trenlerin başına konuyor.Benim bile eğitimimde eksikler var demek ki makinist ile kondoktörü karıştırmışım.İlgilenmemişim o konu ile...Ama Ferrarinin kaç ile gittiğini iyi bilirmişim neden çünkü eksik eğitim temelimde var araştırmak yerine ezberlemişim.Herşeyin başı boşuna eğitim dememişler.İstanbulda herkesin haberi belki yoktur ama işimiz gereği öğrenmiştik...
Metroya ilk makinist alınacağında akraba eş dost soktular belediye içerisinden onlara eğitim için Almanya'dan bir bu işin uzmanı geldi...Adam karşısındaki portalda ingilizce ve yabancı dil bilmeyen görüncü olayı ilgisiz insanlara anlatıp onlardan da çevirmesini istedi sonra kimse anlamadı da bu işi bilen bir TÜRK sornadan devreye girip eğitim verdi...Ben ODTÜ den makinist niye çıkmıyor demiyorum ilkokul mezunu adama ayda sana 1 milyar verecem ama senin işin bu treni ankara istanbul arasında götür dediğinde adam gözü kapalı aleve gaz döker...Hollanda dediğin ülkede ilk okul bittiğinde trafik işaretlerinin ne olduğunu ayak kadar çocuk bilirken ben de trene sellektör yaptım yol vermedi karımı çocuğumu kaybettim diye kayseri de ağanın bir ağlıyordu 4 ay önce TV da...
Önce geçecekmiş....!
Benim anlatmak istediklerim bunlar aslında da o anda acımız büyük olunca direkt cümleler ile girdim her ikinizde sanırım beni yanlış anladınız.Olsun varsın ben hatalı olayım onlar düzgün olsunlar ölenler olmasın kaç kişinin ocağı söndü bu gece kaç tane çocuk baba anne göremeden büyüyecek...
En son CAN tarafından Prş 22 Tem 2004, 23:34 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Çelik
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:33
kardesim bölge deprem bölgesiyse bu da hesaba katılmalı bunun sonucu yatırımlar yapılmalı...televizyona cıkıp hızlı tren getirdik demesi kolaydır ama o kadar insanın hayatı........
|
|
Saygili
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:39
Bu tren kazalari avrupadada oluyor, diyenleri anliyorum onlarin anlamadigi ise. Yada anlamakmi istemiyorlar. Üslübumu bagislayin; Ya kardesim bu meret avrupada cok yaygin kullaniliyor. Tasinan yolcu sayisi bize göre kat ve kat fazla. Tabiki bu kadar fazla seferde sorun cikabilir. Fakat bizdeki sadece bir hat. Olasilik hesabidami yapmiyorsunuz.
Binen arkadas anlatiyor ve diyorki böbrek tasi düsürmek icin ideal.
Hükümet bu isi shova dönüstürmekle vatandasa iyilik etmemistir.
|
|
cinümit
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:41
şu ana kadar 2 yolcu da trenin 'fazla' hızlı olduğunu ifade ediyor..tren savrulmuş.örtbas olduğuna inanmak istemiyorum
|
|
Çelik
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:43
bunların işi gücü şov....acaba deprem mi bilmem ney mi diye bahane aranıyo...
|
|
Kemal A
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:44
Ben sadece merakımdan sormuştum. Tabii ki her kazanın sorumlusu doğal afetten dolayıda olsa alınmayan tedbirlerden dolayı sözde yetkililerdir. Ama bizde hemen hemen her konuyla ilgili önlem can kayıplarımızdan sonra alınıyor. 17 Ağustos'tan sonra deprem yönetmeliğinin getirilmesi, Zümrüt apt. faciasından sonra mütehahit (hiç bir zaman doğru yazamam) sisteminin kaldırılması, ve dahası gibi
|
|
cinümit
19 yıl önce - Prş 22 Tem 2004, 23:47
izmir-ankara yolu Cumhuriyet in ilanından kalma ve orda 9-10 vagonlu trenler kullanılıyor.umarım geç kalınmaz.çünkü asıl facia orda olur..gelde trene bin şimdi
|
|
| sayfa 3 |
