Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İETT'ye Deneme Amaçlı 'Temsa Avenue' Marka Bir Otobüs Geldi
« önceki   123 ... 333435 ... 606162   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 34
Güray Noyan
14 yıl önce - Pts 27 Tem 2009, 22:34



Semih Yaşar

14 yıl önce - Pts 27 Tem 2009, 22:47
Temsa




Emre Çukurçam

14 yıl önce - Pts 27 Tem 2009, 22:53



tolginho

14 yıl önce - Sal 28 Tem 2009, 10:23

Alıntı:
Madem yolda bozuldu o zaman denilebilecek tek cumle var:GULE GULE TEMSA AVENUE


Phileas, Mercedes, Temsa yolda kalıyor olmaz, BMC kötü olmaz, fason üretenler hiç olmaz...

Bundan sonra her yere atlarla gidelim. En azından motoru bozulsa da "deh-çüş" gidersin, yolda kalma derdi olmaz.

Tolga KAPROL


ali_f
14 yıl önce - Sal 28 Tem 2009, 10:40



simon

14 yıl önce - Sal 28 Tem 2009, 21:08



m cengiz nalcakan
14 yıl önce - Sal 28 Tem 2009, 21:18



Eray Falay
14 yıl önce - Çrş 29 Tem 2009, 00:08

Alıntı:
Bu otobüslerde otobüsün kapısı açıkken gidemiyormuş.Ama İETT'ye alınırsa bu sistemi yine devre dışı bırakacaklar heralde.

Evet gidemiyormuş ancak sistem Citaro gibi değil şöyle çalışıyor.
Araç 3 kapıdan hangisi yada hangileri açıksa 3 Km hıza çıkınca kapıları kendiliğinden kapatıyor Citarodaki gibi haraketsiz kalmıyor. Şöför gaza basınca araç hareket ediyor ancak hızı 3 km olunca kapıları kendiliğinden kapatıyor isterse tüm kapılar açık olsun hepsini kapatıyor. Özellikle sordum çünkü dikkatimi çekmişti bu araçta ve bu sistemde kapılar bağımsız olarak iptal edilemiyormuş yani ya hepsi çalışacak yada hiç biri kapıları ayırma gibi bir durum söz konusu değilmiş. Birde bu aracın kokpitte Durak frenini devreye sokan düğme yokmuş o da konulacakmış.


İSMAİL ÇELİK

14 yıl önce - Çrş 29 Tem 2009, 09:59

Alıntı:
Bir de düğmelerin üstünde neden "stop" yazıyor?


Benim gıcık kaptığım bir konuya değinmişsin.Bazı kafalara göre Dünya Diliymiş ya zevzek herifler.


m cengiz nalcakan
14 yıl önce - Çrş 29 Tem 2009, 13:21



sayfa 34
« önceki   123 ... 333435 ... 606162   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM