 sayfa 7  |
 |
Murat USLU
14 yıl önce - Cum 27 Mar 2009, 12:06
Ben de sürekli bu hattı kullanıyorum.Özellikle hattın yeni açılan kısmı yani Şehitlikten sonraki kısmında yolcu yoğunluğu az.Ben şahsen Edirnekapı istasyonundan oldukça ümitliydim ama edirnekapı istasyonu şu an kör bir nokta gibi.28,86V ve 87 Hat numaralı otobüslerin son duraklarının acilen buraya taşınması lazım.Veznecilere gidecek olan yolcular halen Şehitlikte inip,Vezneciler,Eminönü otobüsü bekliyorlar.Bu da zaten metrobüs aktarması yüzünden yoğun olan bu istasyonu iyice yoğunlaştırıyor.
|
|
Murat USLU
14 yıl önce - Cum 27 Mar 2009, 12:09
İsmail Çelik, "Edirnekapı-Sultançiftliği" Başlığında Demiş ki,
| Alıntı: |
| Karayolu ile kesişme nokatsı hariç bu hat normal ray olmalı bence,oluklu ray kışın karlı havalarda buzlanmadan ötürü öbür raya göre daha problemli oluyor. |
Dikkatimi çekti de Şehitlik Topkapı arası İsmail Ağabey'in dediği gibi normal ray yapılmış yani oluklu değil  Seni dinlemişler Ağabey 
|
|
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Cum 27 Mar 2009, 12:18
| Alıntı: |
| Ben şahsen Edirnekapı istasyonundan oldukça ümitliydim ama edirnekapı istasyonu şu an kör bir nokta gibi. |
Birde metrobüs yönündeki çıkışların açılması ve mezarlık yanından düzgün yaya yolu yapılıp aydınlatmasıda olmalı.Birde senin dediklerin doğru.86V,28 VE 87 buradan kalkarsa kullanımı artar.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cmt 28 Mar 2009, 16:51
Topkapı alt geçitten toplu taşıma aaçlarından inip karşıya geçmek isteyen yolcular şimdi 2 kat çıkmak zorunda. Tramvay yaya yolunu kapatmış ve üst geçit yapılmış. Yayalar bu yolun üstünden geçmek zorunda. Yolcu konforu kısıtlanmış. Yaşlı veengelliler için 2. bir engel oldu.
Ama tramvay çok iyi bir çözüm oldu bu bölgede. Ona lafımız yok. İnşaallah ileride Topkapı'dan Kazlıçeşme'ye uzatılıp Marmaray bağlantısı yapılır. Abdi İpekçi Salonuna da raylı sistemle ulaşılır.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pts 30 Mar 2009, 19:50
Bugün [T4] hattının Topkapı-Şehitlik arasındaki kesimini kullandım. Topkapı baş istasyonunda oldukça seyrek bir yolcu grubu vardı. Set, 20 kadar kişiyle hareket etti:
* Topkapı hareket: 15:09
* Fetihkapı: 15:10
* Ulubatlı/Vatan: 15:12
* Edirnekapı: 15:14
* Şehitlik: 16:16
4 istasyon arasını 7 dakikada alıyor. Ulubatlı'dan sonra İETT garajı önünde girdiği tünel rampasını biraz yavaş tırmanarak Edirnekapı alt istasyonuna ulaşıyor. Asıl talep Edirnekapı ve Şehitlik istasyonlarında başlıyor. Her 6 dakikada bir ABB ve KTA'lardan oluşan setler servis yapıyor. ABB'lerden birine bir de RTE-2000 (2009 değil) bağlanmıştı.
Şehitlik istasyonu, neredeyse diğer 4 istasyonun yolcusu toplamı kadar yolcu indirip-bindiriyor. Yolcuların yarısından fazlası Metrobüs'e binmek için Şehitlik bahçesine doğru yöneliyorlar.
Şayet ikinci aktarmada iseniz, tramvay turnikeleri akbilden sadece 42 kuruş düşürüyor (85 kuruş/2). Para atarsanız da "1 teklik"... 
Şehitlik istasyonundan öğlen saatlerinde Vezneciler istikametine sadece 40 dakikada bir (tek araba) "86V" hareket ediyor. Ama; SG-220...
Vatan Cadesi-TEM yolunu oldukça yukarıdan geçmek keyifli. Topkapı'dan itibaren surları izleyerek, oldukça geniş bir panoramayı seyrede ede Edirnekapı tüneline girmek bayağı bir zevkli...
Akın KURTOĞLU
|
|
azak
14 yıl önce - Sal 31 Mar 2009, 00:10
Bu hatta görevli olan birisinden aldığım bilgiye göre RTE 2009 üzerinde çalışılıyormuş sanırım raylarda görmek için daha çok bekleyeceğiz 
|
|
yigitFB
14 yıl önce - Sal 31 Mar 2009, 06:10
| Alıntı: |
| Bu hatta görevli olan birisinden aldığım bilgiye göre RTE 2009 üzerinde çalışılıyormuş sanırım raylarda görmek için daha çok bekleyeceğiz |
Yani bu da seçim öncesi alelacele reklam amacıyla gösterilip verilmeyen hizmetlerden biri oldu..
Merak ediyorum dünyanın başka hangi yerinde yerel seçimler öncesinde kimi hizmetler mevcut belediye tarafından alelacele bitmiş gibi gösterilip reklam aracı olarak kullanılıyor ve bir süre sonra gerçekten hizmete giriyor. Normalde herkesin zaten kararını vermiş olması gerekir ama belki de sorun halkın hala bu son dakika hizmetlerinden etkilenebilecek seviyede olmasıdır. 
|
|
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Sal 31 Mar 2009, 09:19
| Alıntı: |
| Topkapı alt geçitten toplu taşıma aaçlarından inip karşıya geçmek isteyen yolcular şimdi 2 kat çıkmak zorunda. Tramvay yaya yolunu kapatmış ve üst geçit yapılmış. Yayalar bu yolun üstünden geçmek zorunda. Yolcu konforu kısıtlanmış. Yaşlı veengelliler için 2. bir engel oldu. |
Fetihkapı İstasyon'undakiyaya üstgeçidi gereksiz yatırım ben çok önceden yazdım bunu.İlk yazdığım tarihte yanlış hatırlamıyorsam 10/11/2008
Zira yaya yoluna engel çıkarmaya gerek yoktu burada ve gezi parkının içinde.Ayrıca surların karşısında çirkin olmuş o yapı.
|
|
Murat USLU
14 yıl önce - Cmt 04 Nis 2009, 13:43
| Alıntı: |
T4 Habibler-Topkapı Tramvay Hattı Bakım Çalışmaları
Sayın Yolcularımız,
Habibler - Topkapı raylı sistem hattımızın Şehitlik - Topkapı bölümünde elektrik, ekletronik ve elektro-mekanik ekipman montaj çalışmaları nedeniyle, 01 Nisan 2009 - 10 Mayıs 2009 tarihleri arasında seferler gün içerisinde planlandığı şekilde devam edecek, saat:22:00'dan 00:00'a kadar tren seferleri tek hat üzerinden ve 20 dakika aralıklarla yapılacaktır.
Sayın halkımıza duyurulur. |
kaynak:www.istanbul-ulasim.com.tr
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Cmt 04 Nis 2009, 15:24
E, daha yeni açtılar bu etabı... Hemen tamir mi gerektirmiş? Şu anda 5-6 dakikada bir yapılan kalkışlar tek hattna ve 20 dakikada bire düşürülürse, bu hattı (Şehitlik-Edirnekapı-Topkapı kısmını) kullanan sayısı geceleri iyice azalacak...
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 7 |
