1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
Ahmet Kemal Senpolat
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 19:40
İstanbul ulaşımında Kendimize göre 'YASAL', Lâkin Ufak-Tefek Kaçamaklarımız
İstanbul trafiğinde öyle noktalar vardır ki yaya da olsak , otobüse de binsek , arabamız da olsa ufak tefek kaçamak yapabileceğimiz , minik de olsa kendimize göre yasal olduğuna inandığımız sistemi by pass eden çözümlerimiz vardır.
Hatta bu çözümler o kadar narin ve kendine has bizimle bütünleşmiştir ki bunları hemen hemen her gün yaşadığımız için o kaçamaklarla bütünleşmişizdir.
Size şöyle söyleyeyim , evdeki aile fertleriniz bile bu kaçamakları bilemez. bu ufak tefek kaçamakların yolcusu da kullanıcısı da bellidir. Oralarda biz bizeyizdir yani. O bölgeye gelindiği zaman illa öyle hareket etmek isteriz. Evdeki karınız , ana babanız bile bu sistemi eğer orayı kullanmıyorsa bilmeyebilir.
Çünkü o yolu devamlı siz ve o bölgenin insanı kullandığı için bu ufak tefek kaçamaklarla aranızda özel bir bağ bile oluşmuştur.
Aşağıda bazı örneklerini verdiğim zaman ne demek isteidğimi daha iyi anlayacak , yukarıdaki cümleleri cuk oturduğunu daha iyi özümseyeceksiniz
Örneklere başlıyorum :
Zincirlikuyu 'ya doğru Levent istikametinden gelen otobüsler akşam saatlerinde en sağ şeride yanaşamadıkları için yolcuyu tam orta şeritte bırakırlar. Böylece yolcu metrobüs aktarmasına daha çabuk ve seri gider. Şöfer gapıyı açmasam bilem yolcular bağırır " kaptan burada inelim aç kapıyı" diye...zaten şefer efendi de dünden meraklı..trafiğin ortasında ikarusun kapılarını açıverir , millet şelaleden dökülür gibi sıkışık trafiğin ortasından yürüyerek metrobüse koşturur
TEM otobanında köprü altına yakın minibüsler de , şehirlerarası otobüsler de yasak olmasına rağmen durur , yolcu indirir bindirir. Dünyanın hiçbir yerinde otobanda böyle cart diye durulmaz..ama bizdeki de fakto durum de iuri olmuştur ( fiili yanlışlık uygulanarak hukuki hale gelmiştir )
Tramvay yolunun karaköy istasyonundan tünele alt geçitten geçmek yerine hemen yukardan zıplayarak geçmek daha seri ve daha bize özgüdür
Vapurlarda herkeşin en sevdiği kısım vapur saati geçmesinden sonraki 3 dakkalık bölümde yolcuların vapura binebilmek için saat sistemini zorlayıcı biçimde koşturmaları ve vapurun muhakkak geç kalkması ama mutlaka bir kaç kişinin de hızını alamayarak cama yapışması , binenlerin de gevrek gevrek gülmesidir
Mecidiyeköyden Osmanbey yönüne giden trafik ışıklarında bekleme saniyesi 99 saniyedir. ama geçiş süresi 20 saniye bile olmadığı için otobüs peronun bulunduğu sağ tarafa mutlaka bu 20 saniyelik sisteme takılıp 99 saniye beklemek istemeyen uyanık taksi şöförü mutlaka olur. Eğer özel araç içindeysek kızarız , taksideysek avantajından faydalanırız
Taksim metro istasyonunun çıkışı istiklal cad içine yapılmadığndan , yayalar mutlaka meydanda ışıklarda birikir ve belirli bir süre sonra taşıtların egemenliğini kırmak için yeşil ışığa 5 saniye kalmasına rağmen oluşan kalabalık psikolojik baskısından yola atlayıp heykelin bulunduğu yöne geçer ve daha yayaya kırmızı iken kurallara toplu bir darbe yapılır
Ambulans taksileri tekrar anlatayım mı ?
Ya köprülerde trafik hızlansın diye koyulan KGS önünde yaşanan komediyi..taksiler arası kart değiş tokuş dayanışması dünyanın başka neresinde vardır ?
Dangalak Kamyon üzerinde dozer geçtiği için Eminönü'ndeki üst geçit daha da yukarıya doğru uzatıldığı için turistler dışında nerdeyse kimse bu yüksek merdivenlere binmez..onun yerine tramvayın ve araçların ortasına atlamak için belediye nerdeyse tüm ahaliyi teşvik etmiş , allahın belası kamyon şeferinin hatasını yıllardır namuslu insanlara , hamilelere , yaşlılara , engellilere ödetmektedir.
Sultanahmet tramvay yolu araçlara kapalı olmasına rağmen , esnaf esnaf olmanın avantajından hep faydalanmıştır , bir kaç "özel kartal tipi steyşın " için koca tramvayın yolu kesilir.
Milyarlarca lira verilen ve her sene yenilenen kaldırımlara bindirdiğimiz araçlardan ise hiç söz etmiyorum..nedense belirli kaldırımlara da zaten hep belirli arabalar biner. Başkası bindiremez.
Metrobüs Zincirlikuyu durağı..Özellikle Kadıköy hattını bekleyen yolcular bölümü...34a birden uzaktan belirir..şanslıysanız kapı tam önünüzde açılır...nazik bir şekilde o kız gibi phileas'a binmeniz mümkün değildir..arkadan öyle bir kucak poziyonu alınırki , harala gürele otobüsün içine ittirilirsiniz..direnmeniz mümkün olmadığı gibi vahşi bir adamın 18lik kıza tecavüzü gibidir aslında o andaki yapılan eylem..kalabalığın yaratmış olduğu o ittirme , kucaklama , dürtükleme size önünüzdeki insana da bu şekilde davranmaya zorlar..
var mı sizinde bildiğiniz herkeşin razı ve mutlu olduğu , kendimize göre yasal olan ama kimsenin pek söylemediği ufak tefek kaçamaklardan ?
En son Ahmet Kemal Senpolat tarafından Çrş 18 Mar 2009, 15:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 4 kere değiştirildi
|
 |
C. H. Engin Er
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 19:57
Kartal sahilde, İdo nun önünde 2 tane ışık vardır, eğer Pendik tarafına gidiyorsanız ve ilk ışık kırmızı ise sanki İdo otoparkına gidiyor gibi sağ girin ve 2 ışığı pas geçip tekrar soldan yola girin. Daha sonrada bir ışık daha gelecek eğer o da kırmızı ise bu sefer sağdan ayrılmış yola girin ve sanki sola yani Kartal'ın içine girecekmiş gibi yapıp normal yola dönün.
Benim söylediğim gibi yapmakla yapmamak arasında 5 dk farkeder eğer acil işiniz varsa uygulayın yoksa ışıklarda bekleyin...
Birde şunu söyleyeyim, aracınızda ogs varsa FSM de en soldaki gişelerden değil de biraz sağ tarafta kalan gişelerden geçin kart satışı yapılan gişelerin solundaki 2-3 ogs gişesi her zaman en akıcı olanlardır.
|
 |
turgutakbaş
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 20:07
yaya olarak eğer kırmızı ışıkta bekliyorsam ve gelen giden yoksa geçiyorum beklemem hayatta ... ama bazı dikkatsiz insanlar gibi hayatta yakınlarda araba varken yola atlamam ...
|
 |
MeteHan!
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 20:18
İskele verilmeden gemiden atlarım.
|
 |
hakanaydın
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 20:24
Otobüse orta arka kapılardan binmek :p
|
 |
Tuncaaa
14 yıl önce - Sal 17 Mar 2009, 20:26
| Alıntı: |
| Taksim metro istasyonunun çıkışı istiklal cad içine yapılmadığndan , yayalar mutlaka meydanda ışıklarda birikir ve belirli bir süre sonra taşıtların egemenliğini kırmak için yeşil ışığa 5 saniye kalmasına rağmen oluşan kalabalık psikolojik baskısından yola atlayıp heykelin bulunduğu yöne geçer ve daha yayaya kırmızı iken kurallara toplu bir darbe yapılır |
Cok hatali hareket
okullarda trafik egitimi vermedigimiz gibi parayi verene ehliyette verdigimiz icin ne araclar ne yayalar trafik kurallarina uymuyorlar.. yol kaygan olsa bir saniye gec frene basilsa bir kisiye carpilsa olse ne olacak? bizim millete kirmizi ile birlikte bariyerlerde lazim 2 metrelik kirmizi yandimi bariyerler acilacak kimse gecemeyecek bu saatten sonra ancak boyle terbiye olur
nerde o eski once sola sonra saga sonra tekrar sola bakmalar kirmizida durmalar yesilde gecmeler sarida hazirlanmalar filan?
hindistan gibiyiz valla.
|
 |
aysenur2734
14 yıl önce - Prş 19 Mar 2009, 15:38
ben önceden şişli çifte cevizlerden sabah otobüse bindiğimde,tıklım tıklım oluyordu ve mecburen arka kapıdan biniyordum.. içerisi çok kalabalık kımıldanılmayacak şekilde olduğu için bende akbilimi yollamıyordum şoföre bi 3 ay beleş gittim sabahları herhalde
|
 |
adnanavci
14 yıl önce - Prş 19 Mar 2009, 19:52
Boğaziçi köprüsünde Avrupaya gidiş istikametinde sabahları genellikle soldan giderim ve trafik ağırda olsa akar takii metrobüsün yeraltına girdiği yere kadar tam bu noktada ufak ufak en sağa geçerim ve daimi burası akar takii beylerbeyi katılımına kadar burdada ufak ufak orta şeride geçerim böylelikle İşyerim Fulyaya 30-35 dk gibi bir sürede ulaşırım buda benim bu istikamette izlediğim yoldur.
|
 |
yigit arslan
14 yıl önce - Prş 02 Nis 2009, 20:53
Ö.H.O Kaçamakları...
Özel Halk otobüsleri de, bazen nadiren de olsa, durak harici elini kaldırıp otobüsü durdurmaya çalışan yolcuları reddedip durmadan devam ediyorlar..Ara ara siz de rastlayabilirsiniz..Bu da onların günlük rutin çalışma standartları dışı yaptıkları bir hareket şekli olup kendilerince bir ufak kaçamak gibi gözüküyor!!
|
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Prş 02 Nis 2009, 23:59
Birkaça defa duraktan henüz ayrılan ÖHO'lara el ederek durdurdum ve bindim... İşim çok acele olduğu için bunu yapmama rağmen, tam tersi durumda, yani otobüsün içinde iken durak harici el edip de binenlere içimden çok kızıyorum. Çünkü otobüstekilerin içinde de işleri acele olanlar muhakkak var ve sizin aracı durdurmanızla ortalama 1 dakikaya yakın zaman kaybediyorlar. Seyahat boyunca 5 tekerrürde, onlara toplam 5 dakika kaybettirmiş oluyorsunuz, belki vapuru kaçırttırıyor, belki de randevularına geç kalmalarına yol açıyorsunuz (/açıyoruz).
Neticede; aracın içinde ve dışında bulunduğunuz duruma göre aktivite ve tepkileriniz de değişebiliyor şu İstanbul'da... Yapmamak lâzım...
Akın KURTOĞLU
|
 |
sayfa 1  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|