Türkiye’de ilk defa denize dolgu yapılarak inşa edilerek Ordu-Giresun Havaalanı’nın inşaat çalışmaları tüm hızıyla devam ediliyor.
Havaalanı İnşaatı Proje Müdürü Ömer Işık, AA muhabirine yaptığı açıklamada, projenin zemin etüdü çalışmaları sonrasında dolgu işlemine başlandığını söyledi.
Çalışmaların hedeflenen sürede tamamlanmasının planlandığını belirten Işık, şunları kaydetti: "Dün itibariyle fiilen havaalanı inşaatına başlamış durumdayız. Hedefimiz 2013 yılı sonuna kadar çalışmaları tamamlamak. Proje hesaplarına göre dolgu çalışmasında yaklaşık 29 milyon ton taş kullanacağız. Şu anda taşları aldığımız ocakta yaklaşık 3 milyon kadar taş rezervi var. Bu taş bitmeden diğer ocaklara da geçiş yapacağız. Şu an itibariyle taş ocağı yolunun fiziki yönden uygun değil. Bu sebepten dolayı 10 kamyon ile işe başladık. Ay sonuna kadar bu kamyon sayısı 60’a yükselecek. Günlük ortalama 50 ile 55 bin ton arasında taşı havaalanı inşaatı deniz dolgusuna getirmeyi hedefliyoruz."
"Gülyalı halkı çalışmaları heyecanla takip ediyor"
Öte yandan Gülyalı Belediye Başkanı Talip Şen, havaalanı inşaatının deniz dolgusu işlemlerinin başlamış olmasından dolayı mutlu olduklarını söyledi.
Tüm Gülyalı halkının havaalanı inşaatını heyecanla takip ettiğini de belirten Şen, şöyle devam etti: "Her şeyden önce bu projemizi ilçemize kazandıran ve emeği geçen herkese teşekkür ederiz. Havaalanı inşaatı tüm hızıyla devam ediyor. Tabii ki bu süreç herkesi memnun ettiği gibi bizleri de mutlu ediyor. Özellikle Gülyalı halkı her gün inşaat alanına giderek çalışmaları yakından izliyor. Büyük bir heyecanla çalışmaları takip ediyor. Yavaş yavaş havaalanı inşaatında fiziki değişiklikleri de görmeye başladık. İnanıyorum ki belirtilen sürede havaalanı tamamlanmış olacak ve Ordu ile Giresun illerinin ortak kullanımına açılacak." Şen, Ordu-Giresun Havaalanı’nın ilçelerine büyük faydalarının olacağını da sözlerine ekledi.
Türkiye'de ilk defa denize dolgu yapılarak inşa edilerek Ordu-Giresun Havaalanı'nın inşaat çalışmaları tüm hızıyla devam ediliyor.
Havaalanı İnşaatı Proje Müdürü Ömer Işık yaptığı açıklamada, projenin zemin etüdü çalışmaları sonrasında dolgu işlemine başlandığını söyledi.
Çalışmaların hedeflenen sürede tamamlanmasının planlandığını belirten Işık, şunları kaydetti:
''Dün itibariyle fiilen havaalanı inşaatına başlamış durumdayız. Hedefimiz 2013 yılı sonuna kadar çalışmaları tamamlamak. Proje hesaplarına göre dolgu çalışmasında yaklaşık 29 milyon ton taş kullanacağız. Şu anda taşları aldığımız ocakta yaklaşık 3 milyon kadar taş rezervi var. Bu taş bitmeden diğer ocaklara da geçiş yapacağız.
Şu an itibariyle taş ocağı yolunun fiziki yönden uygun değil. Bu sebepten dolayı 10 kamyon ile işe başladık. Ay sonuna kadar bu kamyon sayısı 60'a yükselecek. Günlük ortalama 50 ile 55 bin ton arasında taşı havaalanı inşaatı deniz dolgusuna getirmeyi hedefliyoruz.''
''Gülyalı halkı çalışmaları heyecanla takip ediyor''
Öte yandan Gülyalı Belediye Başkanı Talip Şen, havaalanı inşaatının deniz dolgusu işlemlerinin başlamış olmasından dolayı mutlu olduklarını söyledi.
Tüm Gülyalı halkının havaalanı inşaatını heyecanla takip ettiğini de belirten Şen, şöyle devam etti:
''Her şeyden önce bu projemizi ilçemize kazandıran ve emeği geçen herkese teşekkür ederiz. Havaalanı inşaatı tüm hızıyla devam ediyor. Tabii ki bu süreç herkesi memnun ettiği gibi bizleri de mutlu ediyor.
Özellikle Gülyalı halkı her gün inşaat alanına giderek çalışmaları yakından izliyor. Büyük bir heyecanla çalışmaları takip ediyor. Yavaş yavaş havaalanı inşaatında fiziki değişiklikleri de görmeye başladık. İnanıyorum ki belirtilen sürede havaalanı tamamlanmış olacak ve Ordu ile Giresun illerinin ortak kullanımına açılacak.''
Şen, Ordu-Giresun Havaalanı'nın ilçelerine büyük faydalarının olacağını da sözlerine ekledi.
Umarım denizden esen rüzgarlar şiddetli olmaz ve uçaklar rötarsız doğrudan alana inerler. Bölge halkına büyük fayda sağlayacaktır. Bu arada Ünye'de inşaatı yarım kalmış pist, OMU Sivil Havacılık Yüksek Okulu tarafından kullanılabilir. Bir iki yıl içinde açıklığa kavuşur bu konu.
Ordu
Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Başkanı Servet Şahin, "Ordu ve Giresun’da
faaliyetlerini sürdüren yaklaşık yirmi sivil toplum kuruluşunun ortak fikri, şu
anda inşaat çalışmaları süren Ordu-Giresun Havaalanı’nın isminin ’Recep Tayyip
Erdoğan’ olması yönündedir" dedi.
Alıntı:
Türkiye’de ilk defa deniz üzerine yapılacak olan ve halen inşaat
çalışmaları süren havaalanı ile ilgili gelinen süreç bizleri oldukça mutlu
etmektedir. Ancak yıllardır Orduluların ve Giresunluların özlemini çektiği
havaalanı ile ilgili isim tartışmalarını da yakından izlemekteyiz. Bu konuyla
ilgili kısa bir süre önce Ordu’daki ve Giresun’daki oda başkanları ile bir araya
geldik. Bu birliktelik, yapılan görüş alışverişleri sonrasında yaşanan
tartışmalara nokta koymak adına görüş birliğine vardı. Ordu ve Giresun’da
faaliyetlerini sürdüren yaklaşık 20 sivil toplum kuruluşunun ortak fikri, şu anda
inşaat çalışmaları süren Ordu-Giresun Havaalanı’nın isminin "Recep Tayyip
Erdoğan" olması yönündedir."
Alıntı:
Havaalanı ismi ile ilgili olarak sivil toplum
kuruluşlarının tamamı bu ismi istiyor. Bu kadar sivil toplum kuruluşu bunu
istiyorsa bu isteğimizin olacağına inanıyoruz. Bu öneri dikkate alınmalıdır.
Çünkü bu Ordu ve Giresun’daki sivil toplum kuruluşlarının görüşüdür. İlerleyen
süreçte alınan kararları önce İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin, ardından da
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile paylaşacağız."
Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Hızla İlerliyor
Cuma, 17 Şubat 2012
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında incelemelerde bulundu.
Ordu Üniversitesince, Ordu Kültür Sanat Merkezinde düzenlenen “Kesme Çiçekçilik” konferansına katılan Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, konferanstan sonra Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında inceleme yaptı.
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, ilk olarak Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının taş ihtiyacının karşılandığı Turnasuyu Köyü Divane Mahallesindeki taş ocağına giderek, incelemelerde bulundu ve çalışmalarla ilgili Gülyalı Kaymakamı Yemen BAYRAK’tan ve diğer yetkililerden bilgi aldı.
Daha sonra Gülyalı’da yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatı alanına giden valiler, burada koruyucu mendirek çalışmalarını yerinde inceleyerek, yüklenici firmanın şantiye şefi Ömer IŞIK’tan bilgi aldı.
310 metreye ulaşan koruyucu mendirek çalışmasını yerinde inceleyen valiler, şantiye binasına geçerek bugüne kadar yapılan çalışmalar ve bundan sonra yapılması planlanan çalışmalar hakkında şantiye şefi Ömer IŞIK’tan brifing aldılar.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının koruyucu mendirek ve pist dolgusu için gerekli olan 30 milyon ton taş için Divane mevkiindeki taşocağından dolgu çalışmalarına başlandığını belirten IŞIK, “İlk alanda yaklaşık 5 milyon ton taş mevcut. Taşocağından beklediğimizin üzerinde verim elde ediyoruz. Bu alanın 1600 metre ilerisinde bulunan alanda ise 100 milyon ton taş rezervi var. Ayrıca, pist zeminin sıkıştırmak için Ayrılık Köyü sınırları içindeki taş ocağından da taş alacağız. Dolayısıyla dolgu için taş sorunumuz olmayacak” dedi.
Havaalanı inşaatına bugüne kadar 40 bin ton taş döküldüğünü ifade eden IŞIK, “Taş ocağına giden yolu İl Özel İdaresinin desteği ve katkılarıyla yaptık. Bu yolu biraz daha iyileştirerek ocaktan taş sevkiyatımızı artıracağız. Şu anda 15 kamyon ile günde 150 sefer yaparak 3.500 ton civarında taş taşınıyor. Koruyucu mendirek çalışmalarında 310 metreye ulaştık ve Giresun istikametinde dönüş aşamasına geldik. 1 Mart tarihi itibariyle çift vardiya sistemine geçeceğiz. Nisan ayı başı itibariyle günlük 40 bin ton taş taşımayı planlıyoruz” diye konuştu.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının planlanan sürede yapılacağına inandığını belirten Vali DÜZGÜN, Havaalanı inşaatının 545 metre eninde, yaklaşık 4 km uzunluğunda olacağını belirterek şunları kaydetti; “Müteahhit firma tarafından 2012 yılında 12,5 milyon ton taş taşınarak, koruyucu mendirek ve pist dolgu işlemi, 2013 yılında ise 14 milyon ton taş dolgu yapmak suretiyle geriye kalan altyapı işi bitirilecek.Denize dolgu sırasında denizaltını kamera ile görüntüleyebilen ve kayıt yapan kameralı vinçler kullanılacak. firma çalışmalarını şu an planlandığı şekilde devam ettiriyor. Biz de bir gecikme olmaması için bugün olduğu gibi zaman zaman inşaatı takip ediyoruz ve edeceğiz. Havaalanının tamamlanmasından sonra, hatta inşaata paralel olarak bölgemizdeki yatırımların artmasını bekliyoruz. Bir ilde ticaretin, ekonominin, eğitimin, turizmin gelişmesi için kolay ulaşılabilir olması çok önemli. Başta turizm sektörü olmak üzere bölge ekonomisi havaalanı ile ciddi bir şekilde canlanacaktır. Yeni yatırımlara ilişkin yer arayışları olduğunu biliyor, duyuyoruz. Geçtiğimiz günlerde yurtdışından bir firma Ordu’ya gelerek turizm ve spor konusunda bir yatırım yapma arzusunda olduğunu bizlere iletti. Biz de Ordu'da yatırım yapmak, istihdam sağlamak, ilimiz ekonomisini canlandırmak isteyen gerek Ordu'dan gerekse Ordu dışından herkese yardımcı olmaya devam edeceğiz. ” dedi.
Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Hızla İlerliyor
Cuma, 17 Şubat 2012
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında incelemelerde bulundu.
Ordu Üniversitesince, Ordu Kültür Sanat Merkezinde düzenlenen “Kesme Çiçekçilik” konferansına katılan Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, konferanstan sonra Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında inceleme yaptı.
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, ilk olarak Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının taş ihtiyacının karşılandığı Turnasuyu Köyü Divane Mahallesindeki taş ocağına giderek, incelemelerde bulundu ve çalışmalarla ilgili Gülyalı Kaymakamı Yemen BAYRAK’tan ve diğer yetkililerden bilgi aldı.
Daha sonra Gülyalı’da yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatı alanına giden valiler, burada koruyucu mendirek çalışmalarını yerinde inceleyerek, yüklenici firmanın şantiye şefi Ömer IŞIK’tan bilgi aldı.
310 metreye ulaşan koruyucu mendirek çalışmasını yerinde inceleyen valiler, şantiye binasına geçerek bugüne kadar yapılan çalışmalar ve bundan sonra yapılması planlanan çalışmalar hakkında şantiye şefi Ömer IŞIK’tan brifing aldılar.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının koruyucu mendirek ve pist dolgusu için gerekli olan 30 milyon ton taş için Divane mevkiindeki taşocağından dolgu çalışmalarına başlandığını belirten IŞIK, “İlk alanda yaklaşık 5 milyon ton taş mevcut. Taşocağından beklediğimizin üzerinde verim elde ediyoruz. Bu alanın 1600 metre ilerisinde bulunan alanda ise 100 milyon ton taş rezervi var. Ayrıca, pist zeminin sıkıştırmak için Ayrılık Köyü sınırları içindeki taş ocağından da taş alacağız. Dolayısıyla dolgu için taş sorunumuz olmayacak” dedi.
Havaalanı inşaatına bugüne kadar 40 bin ton taş döküldüğünü ifade eden IŞIK, “Taş ocağına giden yolu İl Özel İdaresinin desteği ve katkılarıyla yaptık. Bu yolu biraz daha iyileştirerek ocaktan taş sevkiyatımızı artıracağız. Şu anda 15 kamyon ile günde 150 sefer yaparak 3.500 ton civarında taş taşınıyor. Koruyucu mendirek çalışmalarında 310 metreye ulaştık ve Giresun istikametinde dönüş aşamasına geldik. 1 Mart tarihi itibariyle çift vardiya sistemine geçeceğiz. Nisan ayı başı itibariyle günlük 40 bin ton taş taşımayı planlıyoruz” diye konuştu.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının planlanan sürede yapılacağına inandığını belirten Vali DÜZGÜN, Havaalanı inşaatının 545 metre eninde, yaklaşık 4 km uzunluğunda olacağını belirterek şunları kaydetti; “Müteahhit firma tarafından 2012 yılında 12,5 milyon ton taş taşınarak, koruyucu mendirek ve pist dolgu işlemi, 2013 yılında ise 14 milyon ton taş dolgu yapmak suretiyle geriye kalan altyapı işi bitirilecek.Denize dolgu sırasında denizaltını kamera ile görüntüleyebilen ve kayıt yapan kameralı vinçler kullanılacak. firma çalışmalarını şu an planlandığı şekilde devam ettiriyor. Biz de bir gecikme olmaması için bugün olduğu gibi zaman zaman inşaatı takip ediyoruz ve edeceğiz. Havaalanının tamamlanmasından sonra, hatta inşaata paralel olarak bölgemizdeki yatırımların artmasını bekliyoruz. Bir ilde ticaretin, ekonominin, eğitimin, turizmin gelişmesi için kolay ulaşılabilir olması çok önemli. Başta turizm sektörü olmak üzere bölge ekonomisi havaalanı ile ciddi bir şekilde canlanacaktır. Yeni yatırımlara ilişkin yer arayışları olduğunu biliyor, duyuyoruz. Geçtiğimiz günlerde yurtdışından bir firma Ordu’ya gelerek turizm ve spor konusunda bir yatırım yapma arzusunda olduğunu bizlere iletti. Biz de Ordu'da yatırım yapmak, istihdam sağlamak, ilimiz ekonomisini canlandırmak isteyen gerek Ordu'dan gerekse Ordu dışından herkese yardımcı olmaya devam edeceğiz. ” dedi.
Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Hızla İlerliyor
Cuma, 17 Şubat 2012
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında incelemelerde bulundu.
Ordu Üniversitesince, Ordu Kültür Sanat Merkezinde düzenlenen “Kesme Çiçekçilik” konferansına katılan Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, konferanstan sonra Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında inceleme yaptı.
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, ilk olarak Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının taş ihtiyacının karşılandığı Turnasuyu Köyü Divane Mahallesindeki taş ocağına giderek, incelemelerde bulundu ve çalışmalarla ilgili Gülyalı Kaymakamı Yemen BAYRAK’tan ve diğer yetkililerden bilgi aldı.
Daha sonra Gülyalı’da yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatı alanına giden valiler, burada koruyucu mendirek çalışmalarını yerinde inceleyerek, yüklenici firmanın şantiye şefi Ömer IŞIK’tan bilgi aldı.
310 metreye ulaşan koruyucu mendirek çalışmasını yerinde inceleyen valiler, şantiye binasına geçerek bugüne kadar yapılan çalışmalar ve bundan sonra yapılması planlanan çalışmalar hakkında şantiye şefi Ömer IŞIK’tan brifing aldılar.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının koruyucu mendirek ve pist dolgusu için gerekli olan 30 milyon ton taş için Divane mevkiindeki taşocağından dolgu çalışmalarına başlandığını belirten IŞIK, “İlk alanda yaklaşık 5 milyon ton taş mevcut. Taşocağından beklediğimizin üzerinde verim elde ediyoruz. Bu alanın 1600 metre ilerisinde bulunan alanda ise 100 milyon ton taş rezervi var. Ayrıca, pist zeminin sıkıştırmak için Ayrılık Köyü sınırları içindeki taş ocağından da taş alacağız. Dolayısıyla dolgu için taş sorunumuz olmayacak” dedi.
Havaalanı inşaatına bugüne kadar 40 bin ton taş döküldüğünü ifade eden IŞIK, “Taş ocağına giden yolu İl Özel İdaresinin desteği ve katkılarıyla yaptık. Bu yolu biraz daha iyileştirerek ocaktan taş sevkiyatımızı artıracağız. Şu anda 15 kamyon ile günde 150 sefer yaparak 3.500 ton civarında taş taşınıyor. Koruyucu mendirek çalışmalarında 310 metreye ulaştık ve Giresun istikametinde dönüş aşamasına geldik. 1 Mart tarihi itibariyle çift vardiya sistemine geçeceğiz. Nisan ayı başı itibariyle günlük 40 bin ton taş taşımayı planlıyoruz” diye konuştu.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının planlanan sürede yapılacağına inandığını belirten Vali DÜZGÜN, Havaalanı inşaatının 545 metre eninde, yaklaşık 4 km uzunluğunda olacağını belirterek şunları kaydetti; “Müteahhit firma tarafından 2012 yılında 12,5 milyon ton taş taşınarak, koruyucu mendirek ve pist dolgu işlemi, 2013 yılında ise 14 milyon ton taş dolgu yapmak suretiyle geriye kalan altyapı işi bitirilecek.Denize dolgu sırasında denizaltını kamera ile görüntüleyebilen ve kayıt yapan kameralı vinçler kullanılacak. firma çalışmalarını şu an planlandığı şekilde devam ettiriyor. Biz de bir gecikme olmaması için bugün olduğu gibi zaman zaman inşaatı takip ediyoruz ve edeceğiz. Havaalanının tamamlanmasından sonra, hatta inşaata paralel olarak bölgemizdeki yatırımların artmasını bekliyoruz. Bir ilde ticaretin, ekonominin, eğitimin, turizmin gelişmesi için kolay ulaşılabilir olması çok önemli. Başta turizm sektörü olmak üzere bölge ekonomisi havaalanı ile ciddi bir şekilde canlanacaktır. Yeni yatırımlara ilişkin yer arayışları olduğunu biliyor, duyuyoruz. Geçtiğimiz günlerde yurtdışından bir firma Ordu’ya gelerek turizm ve spor konusunda bir yatırım yapma arzusunda olduğunu bizlere iletti. Biz de Ordu'da yatırım yapmak, istihdam sağlamak, ilimiz ekonomisini canlandırmak isteyen gerek Ordu'dan gerekse Ordu dışından herkese yardımcı olmaya devam edeceğiz. ” dedi.
Ordu-Giresun Havaalanı İnşaatı Hızla İlerliyor
Cuma, 17 Şubat 2012
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında incelemelerde bulundu.
Ordu Üniversitesince, Ordu Kültür Sanat Merkezinde düzenlenen “Kesme Çiçekçilik” konferansına katılan Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, konferanstan sonra Ordu-Giresun Havaalanı inşaatında inceleme yaptı.
Ordu Valisi Orhan DÜZGÜN ve Giresun Valisi Dursun Ali ŞAHİN, ilk olarak Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının taş ihtiyacının karşılandığı Turnasuyu Köyü Divane Mahallesindeki taş ocağına giderek, incelemelerde bulundu ve çalışmalarla ilgili Gülyalı Kaymakamı Yemen BAYRAK’tan ve diğer yetkililerden bilgi aldı.
Daha sonra Gülyalı’da yapımı hızla devam eden Ordu-Giresun Havaalanı inşaatı alanına giden valiler, burada koruyucu mendirek çalışmalarını yerinde inceleyerek, yüklenici firmanın şantiye şefi Ömer IŞIK’tan bilgi aldı.
310 metreye ulaşan koruyucu mendirek çalışmasını yerinde inceleyen valiler, şantiye binasına geçerek bugüne kadar yapılan çalışmalar ve bundan sonra yapılması planlanan çalışmalar hakkında şantiye şefi Ömer IŞIK’tan brifing aldılar.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının koruyucu mendirek ve pist dolgusu için gerekli olan 30 milyon ton taş için Divane mevkiindeki taşocağından dolgu çalışmalarına başlandığını belirten IŞIK, “İlk alanda yaklaşık 5 milyon ton taş mevcut. Taşocağından beklediğimizin üzerinde verim elde ediyoruz. Bu alanın 1600 metre ilerisinde bulunan alanda ise 100 milyon ton taş rezervi var. Ayrıca, pist zeminin sıkıştırmak için Ayrılık Köyü sınırları içindeki taş ocağından da taş alacağız. Dolayısıyla dolgu için taş sorunumuz olmayacak” dedi.
Havaalanı inşaatına bugüne kadar 40 bin ton taş döküldüğünü ifade eden IŞIK, “Taş ocağına giden yolu İl Özel İdaresinin desteği ve katkılarıyla yaptık. Bu yolu biraz daha iyileştirerek ocaktan taş sevkiyatımızı artıracağız. Şu anda 15 kamyon ile günde 150 sefer yaparak 3.500 ton civarında taş taşınıyor. Koruyucu mendirek çalışmalarında 310 metreye ulaştık ve Giresun istikametinde dönüş aşamasına geldik. 1 Mart tarihi itibariyle çift vardiya sistemine geçeceğiz. Nisan ayı başı itibariyle günlük 40 bin ton taş taşımayı planlıyoruz” diye konuştu.
Ordu-Giresun Havaalanı inşaatının planlanan sürede yapılacağına inandığını belirten Vali DÜZGÜN, Havaalanı inşaatının 545 metre eninde, yaklaşık 4 km uzunluğunda olacağını belirterek şunları kaydetti; “Müteahhit firma tarafından 2012 yılında 12,5 milyon ton taş taşınarak, koruyucu mendirek ve pist dolgu işlemi, 2013 yılında ise 14 milyon ton taş dolgu yapmak suretiyle geriye kalan altyapı işi bitirilecek.Denize dolgu sırasında denizaltını kamera ile görüntüleyebilen ve kayıt yapan kameralı vinçler kullanılacak. firma çalışmalarını şu an planlandığı şekilde devam ettiriyor. Biz de bir gecikme olmaması için bugün olduğu gibi zaman zaman inşaatı takip ediyoruz ve edeceğiz. Havaalanının tamamlanmasından sonra, hatta inşaata paralel olarak bölgemizdeki yatırımların artmasını bekliyoruz. Bir ilde ticaretin, ekonominin, eğitimin, turizmin gelişmesi için kolay ulaşılabilir olması çok önemli. Başta turizm sektörü olmak üzere bölge ekonomisi havaalanı ile ciddi bir şekilde canlanacaktır. Yeni yatırımlara ilişkin yer arayışları olduğunu biliyor, duyuyoruz. Geçtiğimiz günlerde yurtdışından bir firma Ordu’ya gelerek turizm ve spor konusunda bir yatırım yapma arzusunda olduğunu bizlere iletti. Biz de Ordu'da yatırım yapmak, istihdam sağlamak, ilimiz ekonomisini canlandırmak isteyen gerek Ordu'dan gerekse Ordu dışından herkese yardımcı olmaya devam edeceğiz. ” dedi.
(+) 
