sayfa 103  |
 |
haluk52
7 yıl önce - Sal 29 Arl 2015, 13:01
Daha önce bahsettiğim gibi, en çok sefer talebi İstanbul Atatürk Havalimanı için var. Fakat SHGM çok yoğun olduğu için Atatürk Havalimanı'na slot vermiyor.
Onur Air çalışmalara başlamış. Uçuş izni için SHGM'ye başvurmuş fakat slot yetersizliği nedeniyle reddedilmiş. Şuanda OnurAir'in günde 3 sefer olarak düzenlediği Trabzon-İstanbul Atatürk seferlerinin 1'ini OGU'ya kaydıracağını öğrendim.
Havalimanı'mız için hayırlı olsun.
|
 |
Deryas
7 yıl önce - Sal 29 Arl 2015, 13:05
Türk Hava Yolları ( Istanbul Atatürk )
Anadolu Jet ( Istanbul Sabiha Gökçen ve Ankara Esenboğa )
Pegasus ( Sabiha Gökçen ve İzmir Adnan Menderes )
Sun Express ( Adnan Menderes )
Onur Air ( Istanbul Atatürk )
|
 |
Hamza Koçak
7 yıl önce - Cmt 02 Oca 2016, 15:20
|
 |
Misafir 319
7 yıl önce - Cmt 02 Oca 2016, 15:32
Ya ordulular gıresunlular sadece "200 000 "bin abartmayin adama gülerler . Biri bana Trabzon havalimanının ne kadar yolcu taşidiğinı yazsin karsilastiralim .
|
 |
Hamza Koçak
7 yıl önce - Pzr 03 Oca 2016, 16:44
(+)
(+)
kaynak: Anadolu Ajansı
|
 |
haluk52
7 yıl önce - Pts 04 Oca 2016, 17:37
THY şubat ayında OGU-IST sabah seferi koymayı planlıyormuş. İstanbul Atatürk'te slot sorunu var. Bakalım nasıl çözülecek. Daha önce dediğim gibi Onur Air'de sefer yapmak istiyor, slot sorunu var diye Trabzon'dan İstanbul Atatürk'e olan 3 seferden 1'ini OGU'ya kaydıracakmış.
İstanbul Atatürk'e sefer artarsa yoğunluk iyice artar.
|
 |
metehan6195
7 yıl önce - Pts 04 Oca 2016, 17:39
körük dışında bindirme yasal ise yoldan bindirceklerdir(yol derken pist değil tabiki )
|
 |
mselozmen
7 yıl önce - Pzr 10 Oca 2016, 16:34
başka havaalanlarının yükünü etkiler etkilemez bilemem ama şu anki uçuş sayılarını karşılaştırınca bile bu alanının yapının 50 sene gecikmeli olduğu, giresunla ordunun bu kadar geri bırakıldığı çıkıyor ortaya
|
 |
Misafir a1d
7 yıl önce - Pzr 10 Oca 2016, 18:39
Ordu-Giresun havalimanı çevresindeki hiçbir havalimanını (Samsun-Trabzon) etkilemedi aksine artış müthiş bir artiş var (Samsun %13 )(Trabzon %23).
|
 |
haluk52
7 yıl önce - Pzr 10 Oca 2016, 18:59
Yeni gelişmeler...
-İstanbul Sabiha Gökçen-Ordu Giresun’a günde sabah akşam karşılık 2 sefer düzenleyen Pegasus artık bundan sonra Cuma günleri sefer sayısını karşılıklı 3’e yükseltti.
-Pegasus'un 28 Mart'tan itibaren sefer sayılarını daha da arttırması bekleniliyor.
-THY İstanbul Atatürk - Ordu Giresun seferleri artıyor. Şubat ayından itibaren sabah seferleri de eklenecek.
-Onur Air günlük 3 olan Trabzon - İstanbul Atatürk seferlerinin 1'ni OGU'ya kaydıracak. Onay alınmış, bekleniyor.
-SunExpress ve BoraJet'in OGU için çalışma başlattığını öğrendim.
Ordu ve Giresun'luların en çok yaşadığı il İstanbul, İstanbul'da da en çok Avrupa yakasında yaşayan var, şu an için OGU'dan Atatürk'e günlük 1 olan sefer sayısı nedeniyle, günübirlik ve ucuz ulaşım imkanı mümkün değil. Bu nedenle yörede yaşayan insanlar mecbur olarak SZF ve TZX'i kullanıyorlar. Çünkü OGU'dan SAW'a gidip oradan da Avrupa yakasına geçmek zor. Bunun yerine TZX veya SZF'den direkt Atatürk'e gitmek daha cazip geliyor.
Havayolu ulaşımı son yıllarda zaten çok büyük yükseliş gösteriyor, kimse SZF ve TZX'in yolcu sayısının azalacağını söylemiyor yada inatla bu yönde bir beklenti var. SZF ve TZX'i kullanan Ordu ve Giresun'lu sayısında çok ciddi bir düşüş var. Lütfen bunu ayıralım. TZX'i zorunluluktan kullanan tam 5 il var, bunu da unutmamakta fayda var. Yine de Onur Air'in 1 TZX seferini OGU'ya kaydıracak olması, OGU'nun etkilediğini gösterir.
Bu tartışmalardan bıktık usandık artık, Karadeniz'deki tüm havalimanları bizim havalimanlarımız, hepsini de kullandım, kullanıyorum da. Ama artık şu saatten sonra anlaşılmıştır ki, OGU gereklidir.
|
 |
sayfa 103  |