sayfa 13  |
| Metrobüs İstanbul için Gereksiz ve Faydasız Bir Yatırım mıdır? |
| Evet, gereksiz bir yatırımdır |
 
|
17.1% |
[97] |
| Hayır, son derece gerekli bir yatırımdır |
 
|
46.2% |
[262] |
| Gerekli ama, daha doğru şekilde yapılabilirdi |
 
|
36.7% |
[208] |
|
| Toplam Oy : 567 |
|
 |
drfatih1986
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 00:38
Enes Kardeşim Kayseri örneği vermiş.Annemler Kayseri de yaşıyo orayıda iyi bilirim.Bak onların tüm elinde patlayacak.22 araçmış toplam düşün 275 kişilik araçlar bunlar sabah bunlar 5000 kişi taşır sen kayseri de dolmuş otobüsü kaldır bunlarla taşımaya çalış.Şimdi de 30 araç daha siparişi vermişler.Ya kardeşim başta beri anlatmaya çalıştığım şey bilim,akıl yok.Bir kişide mi hesap yapmayı bilmez.Bilimsel düşünce yok.Sonra yetmez tabii.Bak metrobüse insan seli saldıracak ahan da sölüyom.Sabahları otobüsleri merak ediyom ayrıca bu kadar seferle otobüs bakımı arızası felan ekleyelim.Yani hangi faydalıymış bilemde kendimi avutam
|
 |
Enes A.
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 00:41
| Alıntı: |
| Sabahları otobüsleri merak ediyom ayrıca bu kadar seferle otobüs bakımı arızası felan ekleyelim.Yani hangi faydalıymış bilemde kendimi avutam |
Yaşamadan bilinmez derler ya
Bence imkanın olursa metrobüs hattını baştan sona bir kere dene. O kalablaıklar ilk başların verdiği amatörlükle oldu. Artık yolcularda bilinçli baktı otobüs dolu binmiyor. Çünkü biliyor ki 30 saniye içinde arkadan bir tane daha gelecek. Bu aks Tuzla-Beylikdüzü arası yayıldığı zaman önemi daha anlaşılacak bence.
|
 |
OSMAN TUNCA
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 00:45
| Alıntı: |
| 22 araçmış toplam düşün 275 kişilik araçlar bunlar sabah bunlar 5000 kişi taşır sen kayseri de dolmuş otobüsü kaldır bunlarla taşımaya çalış.Şimdi de 30 araç daha siparişi vermişler. |
Anlaşıldı sende minibüslerden menfaati olanlardansın Dünyanın hangi ülkesinde Dolmuş minibüs gibi taşıtlar var tabi Hindistan Pakistan yada Afrika ülkelerini saymazsan birde maalesef ülkemizde var...
|
 |
drfatih1986
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 00:48
Zamanımız bol zaten yani neden bir de.
Neyse diyeceğim dedim.sadece sunu söylüyorum.istediği zamanda istediği kadar otobüs kaldırsın raylı sistem (ZAMAN+KİŞİ SAYISI+benzin+bakım) olamaz.Bu arada partizanlık değil ama metrobüs projesi sanki elektriğin keşfi gibi görüldü ondan yazdım
İyi geceler
|
 |
drfatih1986
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 01:11
İlk cevabım önceki mesaja idi.bu cevabım Osman Bey'e
Galiba ben yanlış anlaşılıyorum.Dolmuşu otobüsü savunmuyoruz.Eline sağlık iş yapacan bari temiz yap.şimdi kayseray yanlışların önde gideni başkanın konuşması bile var.acemiliğimiz diye.
Kayseray bir kısmı alttan olmalı antalya gibi örnek düvenönü yeri şimdi bitti doğru ama yaya da bitti 500 metre yer altına alınsa iş bitti eski terminalden alta gir sivas caddesi emirganda çık zaten sıkıntı burası.niye bu sorunu çözmüyon.30 araç siparişi vermişler 2 yıldan anca gelir.Bir de bu işin müh yokmu.22 araçla sen koskoca sehri nasıl tasıyacan.Sabahları söyleyem o araç ilk duraklarda dolar daha da boşalmaz.Yok böle birşey.merkez nüfus en az 500.000 kişi toplu taşım 5000 kişilik oda 1 saat içinde.
|
 |
drfatih1986
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 01:25
22 raylı sistem aracı 17 km lik toplam hatta, inanamadın değil mi?
Bende şok oldum.Bir kayseray bir de metrobüs şok etti beni.
Şehir yönetmek zor iş ama bu kadar da olamamalı
dolmuşu otobüsü şunun için söyledim kayserinin ana arter güzergahında çalışan başka bir şey olmayacak.Sabahları millet çıldırır.bu projeyi hiç açma daha yanlışlık örneği
1-Terminale gitmez
2-stada gider güzel 30 kişilik stada adam taşıyacakmış.Seyirci sabah binerse 5000ide seyirci olduğunu düşünsem sanırım 6 saat önceden binilmesi gerekiyor.
3-Üniversiteye gitmez
4-Organizenin dibine kadar gider.30.000 kişilik işçileri yine 6 saatte taşır
Kimi nerden nereye taşıyacak merak ediyorum
|
 |
engin.
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 01:31
Arkadaş 22 sayısını Kayseride alınacak ve tamamlanacak olan tranvay setleri için kullandı.. Kayserideki tranvay projeside metrobüs gibi şehri bir uçtan bir uca katediyor,demekki arkadaşın şehri boydan boya geçen ulaşım hatlarına karşı bir alerjisi var.. Ama hem otobüsün,hem tranvayın,hem metronun ve metrobüsün ayrı ayrı birbirini destekleyen ve birbirinin alternatifi olmayan araçlar olduğunu öğrenmemiz gerekiyor...
|
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 01:40
Beyler... Arzu edilirse "Kayseri'de Metrobüs Sistemi İşgörür mü?" tarzı bir başlık açılabilir Haberler-Sohbet'te... Ama bu başlık altında, isterseniz İstanbul'un Metrobüsünü tartışalım...
Akın KURTOĞLU
|
 |
drfatih1986
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 01:55
Bakın arkadaşlar topbaşıda hasekiyi de cidden severim ama bu hatalara yürek dayanmıyor.
Yani metrobüs güzel yerinde olabilirdi ama 1.2milyon euro abartı değil mi.peki köprü trafiği abim karayollarında müh.bakanlık hesapsız iş yapmaz cidden gurur duyduğum tecrübeli müh var.Köprü işi sakat olacağı belli şimdi 30 saniye de bir bilmem kaç tane otobüs o trafikte kitlenmez mi.Arkadan gelen yine 30 saniye de otobüs var.Bu çözüm mü?Yani zaten şehir deli gibi büyüyo.Yapmayın Allah aşkına.
Kayseri için dediklerim mantıksız mı.Kayseri için bir aciliyet yoktu trafik problemi açısından zaten ama şimdi adres veriyom carrefourun olduğu,restoranlı beğendiğin olduğu kavşağına bir bakın allah aşkına.olacak iş mi? Düvenönü o sinyalizasyona bir müh arkadaş baksın lütfen o trafik orda akmaz.Ağustosta ramazan da var kayserililer.niye 2 iş yapmayı seviyoruz.
Gökçeki sevmem topbaş,haseki kadar ama adam geç de olsa metrolar bitince ankara'da trafik sorunu bırakmıyor.
Edirnekapı-Sultançiftliği hattı ortada Gürtüna bir yaptı Topbaş bir yaptı geçen İETT müdürü hat yer altına alınacak diyor.Ben ne diyim bu memlekete kardeşim bir tane planlamacı denetleyici kurum oluşturamamışsan oyuncak oluyor.
Özal ekonomi de spk,bddk yı kurduda memlekette ekonomi kurtuldu sebep bankacılığı denetle bddk ile sektör rekabetciliğini denetle spk ile böylece devlet denetleme işini muntazamca yapsın yoksa medya da doğanlar,hortum bankalar bitmez
Belediye yi denetleyen güçlü bağımsız kurum olmazsa yap-boz bitmez.Çok iyi ölçüp biçen beyin takımları bel başkanını uyarmalı projeler konusunda.Acemi başkanı oturt adam ne yapabilecek kardeşim topbaş en az 3-4 dönem yönetmeli o zaman meyvesini alırsın.
|
 |
OSMAN TUNCA
14 yıl önce - Sal 03 Mar 2009, 02:01
| Alıntı: |
| 30 saniye de bir bilmem kaç tane otobüs o trafikte kitlenmez mi.Arkadan gelen yine 30 saniye de otobüs var.Bu çözüm mü?Yani zaten şehir deli gibi büyüyo.Yapmayın Allah aşkına. |
Kilitlenmez güzel kardeşim merak etme çünkü köprü üzerinde trafik zaten akıcı önemli olan çevreyolları.Ben 1975 yılından beri İstanbul'dayım çok anormal durum olmadıkça köprü üzerinde özelliklede Beşiktaş katılımdan sonra trafiğin tıkandığnı görmedim sen taaaa Kayseri'den gördüysen onu bilemem.O senin sorunun...
|
 |
sayfa 13  |