Ah şu bencilliğimiz....Göztepe sahilinde haftada 3 gün yürüyüş yaparım...H.içi bu otoparkların yüzde 40-50 boş(isteyen bana özelden tel.nosunu yazsın beraber h.içi otoparklara bakalım)...
Yeraltı otoparkı yapılacağı ve mithatpaşa önünde ki yolun yeraltına alınacağı açıklanmışken...Otobüsler sahilden çekileceğinden arabası olanlara da dolaylı faydası olacak aslında......sahilde trafik sorunu olmadan yolculuk edecek ama bu önemli değil amaç farklı.....Otobüsleri kullanan insanlar yarım saat sıcakta beklesin 50 derece sıcakta sıkış tepiş sürünsün önemli değil...
3-4 dk bir geçen bu sebeple mutedil yoğunluklu,etkin klimalı,süper sessiz bir tramvaya asla anlayış göstermiyeceksiniz anladım.....Neyse açın davanızı engelleyin o zaman kardeşim yaptırmayın, sürünsün bu izmirli,hakkı yok zaten bu çağdaşlığa bu halkın ..........
Yanlış anlamayın tramvaya karşı değilim kesinlikle, en azından otobüslerin yarattığı egzoz gazlarını büyük ölçüde azaltacak ve çevreye ve ekonomiye katkı sağlayacaktır şu an o istikamette giden otobüsleri düşünecek olursak. Ancak bu projeye karşı çıkan kesimler çok, Allah korusun bu projeyi de engellemeye çalışabilirler, çünkü tramvay yapıldıktan sonra yaratacağı yan etkilerinden korkuluyor...
Benim asıl korktuğum ise Karşıyaka merkezde olacaklar, çünkü insanlar şimdi in çık yapmadan çarşıdan iskeleye gidiyorken tramvay yapıldıktan sonra insanlar üst veya alt geçitten in çık yapacak. 2009 Yerel Seçimleri'nde Cevat Durak o bölgede karayolu alt geçidi yapmayı vaat etmişti, ama göreve geldikten sonra "Halk alt geçidi istemiyor." bahanesiyle projeyi iptal ettirdi ( http://www.Reklam_link.com/haber/AK-Parti-Karsiya ...isi/824897 ), ben şahsen inanmıyorum buna, İstanbul Taksim'de paşa paşa yapıldı bunun benzeri ve çok iyi oldu. Yoksa oradakine de karşı değilim.
Ah şu bencilliğimiz....Göztepe sahilinde haftada 3 gün yürüyüş yaparım...H.içi bu otoparkların yüzde 40-50 boş(isteyen bana özelden tel.nosunu yazsın beraber h.içi otoparklara bakalım)...
Yeraltı otoparkı yapılacağı ve mithatpaşa önünde ki yolun yeraltına alınacağı açıklanmışken
Gündüz işinde olanlar olduğu için boş tabii ki, sen gece geç bir bak duruma veya abone olmak için başvur bakalım yer bulabilecek misin. Abone olmak için yıllardır sırada bekleyenler var.
Sadece yapılacağı açıklandı. Somut bir proje yok ortada. Raylar döşendikten sonra mı yapacaklar yer altı çalışmasını ?
Geçen bir haber okudum mithatpaşada bir apartman İBB ye dava açıyor..İşte önümde ki kaldırım benim oraya kaldırım taşı döşeyemezsin falan(Amaç belli belediyeden 3-5 lira kırpabilirmiyiz).....İBB de mahkeme sürecinde olduğundan bütün kaldırım taşlarını söküyor....Bu seferde apartman sakinleri bu nasıl belediyecilik kaldırım sökülür mü filan diye gazeteye haber vermişler haber yaptırmışlar....Yani anlatmak istediğim avantadan para elde etmek isteyen açıkgözler bazen haksız davalar açıyorlar ve izmirde bu çok fazla....(Gerçekten hakkı varsa istesin tabi ona itirazımız yok).....
Gerçekten bütün büyük şehirlerde otopark büyük sorun..Doğru söylüyorsun İBB ye sürekli yazalım otopark isteyelim...Bölgede gerekli çalışmaları yapsın otopark sayısını arttırsın bunun için herkes belediyeye istek yapsın.......Buna varım bende uğraşıcam......
Ah şu bencilliğimiz....Göztepe sahilinde haftada 3 gün yürüyüş yaparım...H.içi bu otoparkların yüzde 40-50 boş(isteyen bana özelden tel.nosunu yazsın beraber h.içi otoparklara bakalım)...
Yeraltı otoparkı yapılacağı ve mithatpaşa önünde ki yolun yeraltına alınacağı açıklanmışken..
Bu nasıl bir işkembeden sallamaktır, sen gece herkes evine döndüğünde bir geç bakayım oradan, değil otopark Sahil Yolu'nun kaldırımları bile park eden araçlarla dolu. Mevcut otoparklar bile yetersiz, en az iki katı daha otopark yapmak lazım. Kalkmış sıkıyor burada, yarısı boşmuş!!!
Alıntı:
Otobüsler sahilden çekileceğinden arabası olanlara da dolaylı faydası olacak aslında......sahilde trafik sorunu olmadan yolculuk edecek ama bu önemli değil amaç farklı.....Otobüsleri kullanan insanlar yarım saat sıcakta beklesin 50 derece sıcakta sıkış tepiş sürünsün önemli değil...
3-4 dk bir geçen bu sebeple mutedil yoğunluklu,etkin klimalı,süper sessiz bir tramvaya asla anlayış göstermiyeceksiniz anladım.....Neyse açın davanızı engelleyin o zaman kardeşim yaptırmayın, sürünsün bu izmirli,hakkı yok zaten bu çağdaşlığa bu halkın
İşte ucuz popülizm bu. Tam olarak bu hem de. İnsanlar tramvaya dava açmayacak, güzergahına dava açacaklar. Ve haklılar da. Belediye inatla bu güzergahtan götürmeye çalışıyor, zorla "hadi bana dava açın engelleyin" diyor. Kimse tramvay yapılmasın demiyor, doğru güzergahta yapılsın diyor.
Al bir kaç örnek;
1- Deniyor ki yer altı ve yer üstü denize dolgu otoparklar yapılacak. Ben de diyorum ki neden hazırda var olan otoparkı yıkıp, orada büyümüş ağaçları kesip, yürüyüş yollarını yok edip illa oradan tramvay geçiriyorsun. Yer altı, ya da dolgu otoparka vereceğin parayla; sahili Konak'a kadar tramvaya yetecek genişlikte doldurup mevcut yerlere dokunmadan oradan geçebilirsin! Üstelik mevcut otoparklara dokunmadığın için sen yeni otopark yapana kadar (ki bunu da yapacaksa, hala inanmıyorum yapılacağına) oluşacak kaosu da önlemiş olursun.
2- Deniyor ki Gazi Bulvarı'ndan sonra caddeye giriyoruz, 3 dakikada bir sefer koyacağız. Kardeşim tahmin edilemez bir trafik durumunun içine girince nasıl 3 dakikada bir sefer koyacaksın. Sen başladın Üçkuyulardan 3 er dakikada bir yollamaya, Gazi Bulvarı'nda trafiğe yakalandı, kaza oldu bişey oldu önü tıkandı. Ne olacak o zaman? Tramvay kuyrukları mı olacak. Bu güzergahta tramvayın turunu ne kadar zamanda bitireceği tahmin edilebilir mi? Bir mantıklı olun.
Belediyeden beklenen, bu tramvayı doğru güzergahla; mevcut otopark, yeşil alan, cadde vs ye bulaşmadan tamamen bağımsız bir hatla yapması. Bunun haricinde yapacağı şey sadece kaos getirir.
O bölgede ''teknik'' olarak tramvay yapılabilecek (ama işkembe olmasın) kaç güzergah var bir açıklarsan sevinirim...Bu arada Mithatpaşa cad. demede cahil demesinler veya deniz doldurma nasıl olur veya olur mu.......Neyse buraya bir daha mesaj yazmıyacam işkembe vesaire tartışma seviyesi iyice düştü.....Dedim zaten birkaç önce ki mesaj da açın kardeşim dava açın yaptırtmayın elinizden geleni ardınıza koymayın.......
İşte ucuz popülizm bu. Tam olarak bu hem de. İnsanlar tramvaya dava açmayacak, güzergahına dava açacaklar. Ve haklılar da. Belediye inatla bu güzergahtan götürmeye çalışıyor, zorla "hadi bana dava açın engelleyin" diyor. Kimse tramvay yapılmasın demiyor, doğru güzergahta yapılsın diyor.
Al bir kaç örnek;
1- Deniyor ki yer altı ve yer üstü denize dolgu otoparklar yapılacak. Ben de diyorum ki neden hazırda var olan otoparkı yıkıp, orada büyümüş ağaçları kesip, yürüyüş yollarını yok edip illa oradan tramvay geçiriyorsun. Yer altı, ya da dolgu otoparka vereceğin parayla; sahili Konak'a kadar tramvaya yetecek genişlikte doldurup mevcut yerlere dokunmadan oradan geçebilirsin! Üstelik mevcut otoparklara dokunmadığın için sen yeni otopark yapana kadar (ki bunu da yapacaksa, hala inanmıyorum yapılacağına) oluşacak kaosu da önlemiş olursun.
2- Deniyor ki Gazi Bulvarı'ndan sonra caddeye giriyoruz, 3 dakikada bir sefer koyacağız. Kardeşim tahmin edilemez bir trafik durumunun içine girince nasıl 3 dakikada bir sefer koyacaksın. Sen başladın Üçkuyulardan 3 er dakikada bir yollamaya, Gazi Bulvarı'nda trafiğe yakalandı, kaza oldu bişey oldu önü tıkandı. Ne olacak o zaman? Tramvay kuyrukları mı olacak. Bu güzergahta tramvayın turunu ne kadar zamanda bitireceği tahmin edilebilir mi? Bir mantıklı olun.
Belediyeden beklenen, bu tramvayı doğru güzergahla; mevcut otopark, yeşil alan, cadde vs ye bulaşmadan tamamen bağımsız bir hatla yapması. Bunun haricinde yapacağı şey sadece kaos getirir.
Esas yapılması gereken denizyolu nu kullanmak. Turyol teknelerine benzer fakat daha modern araçlar alırsın. Üçkuyular iskelesinde yapılacak olan aktarma merkezine gider Balçova, Narlıdere, Güzelbahçe yönünden gelen araçlar. Buradan deniz yolu ile daha hızlı yolcuyu taşırsın, konak ve Alsancak bölgesine.
Güzergah seçiminin bu şekilde yapılmasının nedeni metro imalatı sırasında yaşanan gecikmeler. Yer üstü yaparsak daha hızlı yaparız diye düşünüp riske girmek istemiyorlar. Fakat hat karataştan itibaren ana caddeye çıkacak, trafiğin içine takılacak. Zannediliyor ki tramvay olunca araç trafiği azalacak, tam aksine sayı değişmeyecek. Sadece otobüs yolcusu yer değiştirecek.
Güzergahı önceleri trafiğe kapatmayı düşündüler ama yemedi. Örneğin Şehit Nevres bulvarında efes otelinin otoparkı dahil çok sayıda özel otopark mevcut. Sen zaten otopark problemini çözemiyorsun, bir de özel şahıslara ait mülkiyetlerdeki otoparkları devreden çıkarmaya çalışıyorsun. Alsancak gar önü ayrı bir kaos şu an için. Yeraltı geçidi yapılmadan kullanmak çok zor burayı. Ukome nin hesaplarına göre 3600 araçlık otopark devre dışı kalacak bu proje ile . Zaten 9 yılda kaç otopark yapıldı İzmir'de ? İki mi üç mü ? Hatay pazaryerine yapıldı, genelde boş. Çünkü abonelik yok, ayda 300 tl ye mal olur size burayı kullanmak. Alsancak ta daha bitmedi bile.
O bölgede ''teknik'' olarak tramvay yapılabilecek (ama işkembe olmasın) kaç güzergah var bir açıklarsan sevinirim...Bu arada Mithatpaşa cad. demede cahil demesinler veya deniz doldurma nasıl olur veya olur mu.......Neyse buraya bir daha mesaj yazmıyacam işkembe vesaire tartışma seviyesi iyice düştü.....Dedim zaten birkaç önce ki mesaj da açın kardeşim dava açın yaptırtmayın elinizden geleni ardınıza koymayın.......
İşte sağa sola "kardeş öyle demişsin ama bla bla", "ah şu bencilliğimiz" vs diye atıp tutmadan önce kendi bilgisini doğrulaması lazım insanın. Ya da ona göre üslup belirleyecek, burada birşeyler anlatmaya çalışan insanları ucuz popülizmle "o zaman orada yaşayanlar eksoza boğulsun, yapılmasın tramvay, açın davayı engelleyin" diye itham etmeyecek ki karşılığını da ona göre alacak.
Öncelikle okuduğunu iyi anlamalısın, önceki mesajımda güzergah için sahilin deniz tarafına dolgu demişim, benim fikrim o, nerde Mithatpaşa caddesi? Ne alaka? "Denize dolgu olur mu" diye sormuşsun, şu an savunduğun belediye bile bahsettiği (bence hayali, öyle bir şey yapmayacak ama bahsediyor) otopark projesinde denize dolgu ve yer altı otoparkı diyor. 2000 araçlık otoparkın deniz dolgusu metrekare olarak zaten Üçkuyular-Konak arasının 6 metre eninde doldurulması ile nerdeyse kafa kafaya
Ben mühendis değilim, birşeyleri "teknik" mühendislik bilgisi ile açıklayamam. Ama deniz üzerine adalar, havalanları yapılan bir dünyada hiçbir şeyin "teknik" olarak imkansız olmadığını da görüyorum. En basiti, deniz biraz daha doldurulur, zaten şu anda güzergahın bahsedildiği yer dolgu alan, demek dolgu alan üzerinden gitmesinde "teknik" olarak sakınca yokmuş. (bak mühendis değilim ama düşününce oluyor, belediyedekiler neden düşünmüyor?).
Yok dolgu olmasın deniyorsa, köprüden gidebilir. Yok o da olmasın deniyorsa otoparkı yer altına alacağına tramvayı yer altına alabilir. Kazacağı metrekare aynı olacak zaten.
Önemli olan akıllıca düşünmek, belediye yapacağı her işin kalem kalem maliyetine bakıyor ve en ucuzunu yapmaya kalkıyor. Ama o zaman en ucuz olmuyor işte, metroya en baştan biraz daha para vermeyi göze alsaydı şimdiye çoktan bitmiş ve eshot un zararları çoktan azalmıştı. Bak para kaybetti. Burada da ucuz olduğuna inandığı şeyi yapmaya çalışıyor, ama daha ucuz olmayacak bunun sonucu.
Esas yapılması gereken denizyolu nu kullanmak. Turyol teknelerine benzer fakat daha modern araçlar alırsın. Üçkuyular iskelesinde yapılacak olan aktarma merkezine gider Balçova, Narlıdere, Güzelbahçe yönünden gelen araçlar. Buradan deniz yolu ile daha hızlı yolcuyu taşırsın, konak ve Alsancak bölgesine
