projelerin başlamaması çok kötü izmir tramvay hattı yapamayacak bir şehir pek alada yapar ama sorunların bitmesi gerek yararı olan tüm projelere onay çıkması gerek bursada t1 hattı inşaatı başladı darısı izmirin başına
projelerin başlamaması çok kötü izmir tramvay hattı yapamayacak bir şehir pek alada yapar ama sorunların bitmesi gerek yararı olan tüm projelere onay çıkması gerek bursada t1 hattı inşaatı başladı darısı izmirin başına
Bence bu basligin degismesi gerekir artik. Cok iddiali bir baslik olmus. "Izmir belediyesi bir tane tramvay hatti yapabilir mi acaba?" seklinde daha mutevazi ve realist bir baslikla degistirilmesini oneriyorum.
Bence bu basligin degismesi gerekir artik. Cok iddiali bir baslik olmus. "Izmir belediyesi bir tane tramvay hatti yapabilir mi acaba?" seklinde daha mutevazi ve realist bir baslikla degistirilmesini oneriyorum.
Bence başlık İzmirde 5 ayrı Tramvay Hattında son aşamaya gelindi(!)" diye değişmeli Malum Büyükşehir bütün projelerde son aşamada ama bir türlü hükümetin engellemeleri nedeniyle açamıyor.
Tramvay felan yapılacağı yok bence boşuna beyin fırtınasına gerek yok.Metrodaki rezilliklerin üstü işte tramvayla kordondaki atlarla gübrelerle geri plana atılmaya çalışılıyo.Değil 5 tane bu hatlardan herhangi biri ben ölmeden önce yapılırsa ben bişey bilmiyorum
İzmir'de hazırlık süreci devam eden tramvay işletmeciliği konusunda incelemelerde bulunmak üzere Almanya'ya giden Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, "kardeş kent" Bremen'de temaslarda bulundu. Beraberindeki heyetle birlikte ilk olarak kentteki tramvay sistemini inceleyen Başkan Kocaoğlu, kısa tramvay turu sırasında Bremen Belediyesi'ne ait işletici firma BSAG yetkililerinden detaylı bilgi aldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, hisselerinin yüzde 99'dan fazlası Bremen Belediyesi'ne ait olan şirketin üst düzey yöneticileriyle bir süre görüştü. Tramvay hattının kent merkezindeki konumu, trafikte yaşanan sıkıntılara karşı uygulanan çözümler, aktarma, hat yenileme ve planlama çalışmaları hakkında detaylı bilgi edinen İzmir heyeti, garaj tesislerini de ziyaret etti. İzmir heyeti, yarın da Berlin'e geçerek tramvay sistemlerini işleten BVG yöneticileriyle görüşecek.
Tramvay inşasının ne zaman başlayacağı ile ilgili bilgi verseydi sayın başkan iyi olacaktı ama neyse .Gerçi metro konusunda da tarihleri tutturamadı ama en azından heyecan olurdu .
Secimler biteli yillar oldu hatta onumuzdeki yil yeni secim var, aklina daha yeni gelmis tramvaylari incelemek. Bende zerre inanmiyorum zaten yapilacagina. Secime kadar bir civi bile cakamazlar tramvay icin. Secimlerden oncede vaatler gelir ama millet nasil olsa unutmustur diye. Basliklari tahmin ediyorum: "Kocaoglun'ndan onumuzdeki donem Izmir'e 5 ayri tramvay hatti mujdesi"
Taaaa Almanyalara gitmeye ne gerek vardi sayin baskan? Kayseri'de, Eskisehir'de, Antalya'da, Samsun'da, Bursa'da, Gaziantep'te ve daha bircok sehirde tramvay vardi zaten. Gidip bir onlari inceleseydiniz ya once. Hem Eskisehir ve Antalya kendi partinizden yabanci sayilmazlar, sorsaniz soylerlerdi tramvaylari oldugunu
Bu hizla giderseniz Anadolu'da tramvaysiz sehir kalmiyacak siz Izmir'e tramvay yapana kadar. Acele ise seytan karisirmis, fazla hiza gerek yok aman yavas, inceleyin daha inceleyin.
Umut, senin kadar bende kızgınım belediyeye, ama tramvay konusunda önemli bir nokta var, eğer tramvay hattından transit trafiği çekmeden bu işe kalkışırsa ANTALYA ve Eskişehir örneklerindeki gibi kanamalı ameliyat olacak... Belediye bundan çok korkuyor, ki korkmakta haklı... Bir de şu otomatik otopark hikayesi var ki o da ayrı bir HİKAYE !
ÖNCE, Çingen mahallesi geçidi ve Konak tüneli bitecek, zaten bunlar bitene kadar belki METRO da biter... Ancak ozaman tramvay inşaatına başlanır. Bursa'daki gibi dolap tramvay yapılmayacak, şehrin ikinci önemli aksına girilecek ... Çankaya kapandığında neler yaşadık, yine benzerlerini yaşayacağız...
En önemli sorun Alsancak Gar geçişi... Burasını çözdükten sonra gerisi kaldır asfaltı - toprağı, döşe traversi, dök betonu...
Umut, senin kadar bende kızgınım belediyeye, ama tramvay konusunda önemli bir nokta var, eğer tramvay hattından transit trafiği çekmeden bu işe kalkışırsa ANTALYA ve Eskişehir örneklerindeki gibi kanamalı ameliyat olacak... Belediye bundan çok korkuyor, ki korkmakta haklı... Bir de şu otomatik otopark hikayesi var ki o da ayrı bir HİKAYE !
ÖNCE, Çingen mahallesi geçidi ve Konak tüneli bitecek, zaten bunlar bitene kadar belki METRO da biter... Ancak ozaman tramvay inşaatına başlanır. Bursa'daki gibi dolap tramvay yapılmayacak, şehrin ikinci önemli aksına girilecek ... Çankaya kapandığında neler yaşadık, yine benzerlerini yaşayacağız...
En önemli sorun Alsancak Gar geçişi... Burasını çözdükten sonra gerisi kaldır asfaltı - toprağı, döşe traversi, dök betonu...
Hakli oldugun yerler ama benim dusundugum en azindan Karsiyaka sahil ve Alsancak Gar-Kordon-Konak-Guzelyali boyunca gidebilieek iki hat yapilabilir. Bunlar icin trafik cok buyuk engel teskil etmez.
Belediye Karşıyaka tramvayını yapmak istemiyor aslında... Karşıyaka sahilinde yapsa fayton gibi iş görmez ancak seyirlik olur, Bostanlıdan içeriye girip mavişehir istasyonuna kadar yapması gerekir, ki oralarda daha YOL yok !. Gerzek belediye daha yolları, dere köprülerini yeni yapmaya başladı !
Güzelyalı da öyle kolay iş değil, otoparklara çözüm üretmesi lazım ki hâlâ Mithatpaşa!mı Sahil mi diye karar veremiyor, çünkü OLMASI GEREKENİ değil DAHA UCUZA NASIL ı düşünüyor ... Olması gerekenden hareket etse başı hiç ağrımayacak, olması gereken sahil yoluna 3-4 adet batçık ve yolun ortasından geçen bir tramvay hattı ! Yolu da birer şerit genişletse olay biter..
Ama o batçıkları ve duraklara alt/üst geçidi yapacak BABAYİĞİT yok mâlesef ...
Secimler biteli yillar oldu hatta onumuzdeki yil yeni secim var, aklina daha yeni gelmis tramvaylari incelemek. Bende zerre inanmiyorum zaten yapilacagina. Secime kadar bir civi bile cakamazlar tramvay icin. Secimlerden oncede vaatler gelir ama millet nasil olsa unutmustur diye. Basliklari tahmin ediyorum: "Kocaoglun'ndan onumuzdeki donem Izmir'e 5 ayri tramvay hatti mujdesi"
Taaaa Almanyalara gitmeye ne gerek vardi sayin baskan? Kayseri'de, Eskisehir'de, Antalya'da, Samsun'da, Bursa'da, Gaziantep'te ve daha bircok sehirde tramvay vardi zaten. Gidip bir onlari inceleseydiniz ya once. Hem Eskisehir ve Antalya kendi partinizden yabanci sayilmazlar, sorsaniz soylerlerdi tramvaylari oldugunu
Bu hizla giderseniz Anadolu'da tramvaysiz sehir kalmiyacak siz Izmir'e tramvay yapana kadar. Acele ise seytan karisirmis, fazla hiza gerek yok aman yavas, inceleyin daha inceleyin.
Gel seni İzmir'e belediye başkanı yapalım, her konuda bilirkişisin her işten anlıyorsun harcanma Washington'larda.
Hakli oldugun yerler ama benim dusundugum en azindan Karsiyaka sahil ve Alsancak Gar-Kordon-Konak-Guzelyali boyunca gidebilieek iki hat yapilabilir. Bunlar icin trafik cok buyuk engel teskil etmez.
Sorun tramvay trafik için problem yaratıyor. Başlanamamasının en büyük sebebi UKOME projeyi problemlerinden dolayı onaylamıyor. Sahilde kapatılacak yaklaşık 1500 araçlık otopark var. Bu durum seçimde acı oy kaybı olarak dönecektir.
Malum Büyükşehir bütün projelerde son aşamada ama bir türlü hükümetin engellemeleri nedeniyle açamıyor. 
