sadece gülüp geçmek lazım... Biraz daha para yemek istiyor bu yönetim anlaşılan...Bu yönetime sesleniyorum.İzmire sadece park yapabilirsiniz, bir de kaldırım.O da eşe dosta peşkeş çekmek için...
Bugünkü Egede son söz'den bir alıntı:(Erkin 35, affola)
Bu havuzlu meydanın tarihi bir eser olduğuna hiç katılmıyorum. Hatırladığım kadar ile o non- estetik küre ve kaidesi son 10-15 yılın bir eseri. Daha önce yoktu. Etrafı da son derece bakımsız. Çevresinde bir kaç küçük ağaçcık ve en dışta derme çatma sarıya boyalı kırık dökük kaldırım taşları. Şair Eşref bulvarı revize edilirken burasının da elden geçeceğini sanmıştım ama hiç dokunulmadı. Tarihi eser niteliği ve estetik görselliği hiç olmayan bir meydan. Tramvay hattı bu göbeğin ortasından geçecek sanırım ve buraya da durak yapılacak. Çok modern ve etrafında küçük havuzcuklar olan bir durak buraya daha çok yakışır bence. (Kayseri tramvay sayfasına baktıysanız , harika duraklar ve güzergah çalışmaları yaptıklarını göreceksiniz.)
En son mert tarafından Prş 19 Ağu 2010, 10:17 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Mert'in fikrine olduğu gibi katılıyorum...
Yorumun için ellerine sağlık
Alıntı:
Çok modern ve etrafında küçük havuzcuklar olan bir durak buraya daha çok yakışır bence.
Düşünürler mi bilemem.. İzmirde meydanlar o kadar büyük değil... Büyük bile olsa kullanılma kapasitesi düşük...
Mesela Alsancak gar meydanını 1'er şeritlik alan kazanacak kadar küçültseler trafiği rahatlatır....
Belediyenin önerisi 'havuz problemi' oldu
Giriş tarihi : 18.08.2010, Çarşamba 19:56 Güncelleme : 19:56
Büyükşehir Belediyesi'nin tramvay projesi kapsamında, Lozan Meydanı'ndaki havuzu yıkma kararına hem destek hem itiraz geldi
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 2011 yılında başlamayı öngördüğü Üçkuyular-Halkapınar tramvay hattı projesi kapsamında, kentin sembollerinden biri haline gelen Lozan Meydanı'ndaki havuzu yıkma kararı almasına çeşitli tepkiler verildi. İzmir'deki bazı sivil toplum ve meslek kuruluşları İzmir Enternasyonel Fuarı'nın hayata geçtiği 1930'lu yıllarda yapılan havuzun yıkılmasına karşı çıktı. Bazıları da tramvay projesinin trafik sorununa çözüm getireceğini belirterek, bunun için havuzun yıkılabileceğini dile getirdi.
NE DEDİLER
Mimarlar Odası İzmir Şube Başkanı Hasan Topal:
Bu tür eserler mutlaka korunmalı
İzmir'in özellikle heykel gibi modern sanat eserleri açısından çok zengin bir kent olduğunu söyleyemeyiz. Var olanların da titizlikle korunmasında yarar var. Kuşkusuz ulaşım master planı kapsamında projelerin gerçekleşmesi önemli. Ama, tarihsel ve kültürel mirasa saygılı olunması gibi kent estetiği kapsamındaki kent mobilyaları sayılan sanat eserleri ve objelerine de duyarlı olunması, korumaya özen gösterilmesi gerekir.
İTO Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş
Trafik, meydanlarda yeraltına alınmalı
İzmir şehrinin geleceğini planlıyorsak mutlaka toplu ulaşımı kente kazandırmalıyız. Metro, tramvay gibi toplu ulaşım projelerinin acilen yapılmalı. Bunları yapmak için kentteki bazı yerlerle ilgili tavizler verilecekse de verilir. Çünkü o bölge, özellikle Şair Eşref Bulvarı'ndan Alsancak Garı'na doğru devam eden hatta baktığımız zaman otobüslerin vagon gibi olduğunu ve trafiğin kilitlendiğini görürüz. Bu nedenle havuzun kalacağı bir çözümü elbet uzmanlar araştırmıştır. Eğer bulamıyorlarsa da yapacak başka bir şey yok demektir. Ama yine de o havuzun kurtulması için çözüm aranması isabetli olabilir. Bizim tüm meydanlar için düşündüğümüz çözüm, trafiğin yeraltına alınması ve bölgenin cazibe alanları haline getirilmesi yönündedir. Tabi ki, bunlar çok pahalı çözümler. Devletten bütçesine kaynak alamayan İzmir Büyükşehir Belediyesine, metro projesine bu kadar kaynak ayırmışken 'bunları yerin altına al' demek insafsızlık da olabilir.
EBSO Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar
Feda etmek gerekebilir
Kent trafiğinin rahatlaması açısından havuzun yıkılmasında hiçbir sakınca yok. Başka yere başka havuz yapılır. Şehir merkezinde trafik yoğunluğunu ortadan kaldırmak için bir takım şeyleri feda etmemiz gerekiyor.
Dr. Behçet Uz ve Eserlerini Yaşatma Derneği ve İzmir'i Sevenler Platformu Başkanı Sancar Maruflu:
Çok tarihsel özelliği yok
Tramvay projesi o bölgede ulaşımı kurtaracak bir projedir. Ben o bölgeyi kullanan bir İzmirli olarak projeyi destekliyorum. Benim işyerim Alsancak Özel Sağlık Hastanesi'nin bulunduğu bölgede. Oradan Pasaport'a gidebilmek için trafikte saatlerce beklediğim oluyor. Lozan Meydanı'ndaki havuzun çok tarihsel bir özelliği yok. Eğer Basmane kapısındaki havuz yıkılacak deseydiniz o zaman tepki gösterirdim. Eğer, Lozan Meydanı'ndaki havuz tramvay projesi için yıkılacaksa ve bu proje trafiği rahatlatacaksa hiçbir itirazım olamaz.
Yeni Asır
AĞZI OLAN KONUŞUYOR....
Bizlerinde var çok şükür.. biz de konuşalım...
Tramvay hattının geçeceği güzergah kırk kere düşünülmüş öyle karar verilmiş gibi duruyor, iki kere rafine edilmiş öyle sunulmuş medyaya...
Ama ağaçları geçtik, meydanları yardırma şeklinde geçmesini geçtik, Cumhuriyet meydanını geçtik, konak geçişini geçtik, LOZAN TOPUNDA takıldık...
Benim de önerim var..... Meydanı ikiye bölen tramvay su havuzunu ve ışık topunu da ikiye bölsün... Hem daha ilginç olur, hem de meydan simgesi silinmemiş olur...
Yalnız Alsancak Gar tramvay geçişi şaibeli ve zor olacak bence, iki aletrnatif var....
1. KIRMIZI : Şair eşreften dalıp Gar otoparkından yüzeye çıkar İstasyon önündeki boşlukta durak yapılır (güzel görüntüler ortaya çıkar) ve tram istasyon tarafından kenardan kenardan yoluna devam eder....
2. MAVİ : Şair eşreften yer altına dalan tram taaaa TCDD antreposunun yanından yüzeye çıkar, yer altında da şıkır şıkır istasyon yapılır... hatta istanbul daki gibi ÇARŞI bile yapılır, esnafa yer açılır...
Birinci seçeneğin kullanılacağını düşünüyor ve ujmut ediyorum
tramvay hattı açılınca otopark ihtiyacının çok azalacağını düşünüyorum. zaten asıl amaç kent merkezinden tamamen araçları çekmek
Tramvay hattı ulaşımı rahatlatmak için. Otopark problemine bir nebze bile çözüm olmaz. Yeni otoparklar yapılmadan mevcutlar ortadan kaldırılacak(sahil bulvarı).
tramvay hattı açılınca otopark ihtiyacının çok azalacağını düşünüyorum. zaten asıl amaç kent merkezinden tamamen araçları çekmek
Bence tam tersi.Şu anki araç sayısı kalacak zaten onlar için yıkılacak otoparklar kalkınca daha çok ihtiyaç olacak.Tramvayın etkisi ancak şehir içinde işleyen araç sayısına etki eder.Bunun yanında kimse tramvay açıldı diye arabasını satmaz.Bu nedenle otoparklara ihtiyaç duyuluyor.
2. MAVİ : Şair eşreften yer altına dalan tram taaaa TCDD antreposunun yanından yüzeye çıkar, yer altında da şıkır şıkır istasyon yapılır... hatta istanbul daki gibi ÇARŞI bile yapılır, esnafa yer açılır.
Serdar Alsancak Gardan Dönmeyecek galiba, Viyadüğün oradan Yaşar Üniversitesi önünden Halkapınara ulaşacak....
İstasyonlar Zeminden bir karış yükseklikte... Düşük tabanlı tramvay yağmurlu havada iyi çalışır...
Drenaj maliyeti de eklenecek... Hat üzerine Pompalar konacak...
Alıntı:
2. MAVİ : Şair eşreften yer altına dalan tram taaaa TCDD antreposunun yanından yüzeye çıkar, yer altında da şıkır şıkır istasyon yapılır... hatta istanbul daki gibi ÇARŞI bile yapılır, esnafa yer açılır.
Serdar Alsancak Gardan Dönmeyecek galiba, Viyadüğün oradan Yaşar Üniversitesi önünden Halkapınara ulaşacak....
İstasyonlar Zeminden bir karış yükseklikte... Düşük tabanlı tramvay yağmurlu havada iyi çalışır...
Drenaj maliyeti de eklenecek... Hat üzerine Pompalar konacak yağmur drenajı sağlansın.
Otopark sorunu ile tramvay arasında bağlantı kurmakta garip... Millet'in araba alma özgürlüğüne karışırsanız ancak otopark sorunu sorun olmaktan çıkar...
arkadaşlar tramvay projesi şubat ayındamı başlıcak bide şunu sormak istiyorum tramvay enerjisini seyir tellerinden alıyor ve bu şehirde çirkin görüntüye sebep oluyor avrupadaki gibi aps sistemimi kurulucak
Tarihi değil belki ama simgedir..Bu arada şair eşref bulvarındaki ağaçlar ve otopark alanları ne olacak?? Şair eşrefin heykeli ne olacak? Alsancak Cami karşısındaki otoparka başlasınlar bari!!..Millet nereye arabasını park edecek?!!!
sadece gülüp geçmek lazım... Biraz daha para yemek istiyor bu yönetim anlaşılan...Bu yönetime sesleniyorum.İzmire sadece park yapabilirsiniz, bir de kaldırım.O da eşe dosta peşkeş çekmek için...
