Mithatpaşa Caddesi'ne zaten araba bırakmak yasak. Sahildekiler otoparktı. Şu anda polis caddeye araba bırakılmasına göz yumuyor. Trafik çekilmez oluyor çoğu noktada. Tramvay geçsede araba bırakmalarını engelleseler
İzmir büyükşehir belediyesinin cekicileri,caddeye bırakılan araçları niye otoparka çekmiyor?yetkisi var,ancak vatandaşla kötü olmamak için yola park eden araçları çekmiyor büyükşehir belediyesinin cekicileri niye aldı, cekiciler yeşillik için mi sokaklarda geziyor, o kadar personel ne iş yapıyor........
büyükşehirin cekici sayısı trafiğin cekici sayısından en az 5 kat daha fazla.....
Alıntı:
İzmir'in 2.büyük ilçesine nostaljik tramvayı kim önerdiyse tebrik etmek (!) lazım. Millet metro bekliyor, bunlar nostalji peşinde.
büyükşehir belediyesini engelleyen bulunmuyor, üçyol-buca metro hattını seçimlerde söz verdiği gibi yapsın
Alıntı:
Yol zaten pek çok yerde ( Mektupçu gibi ) 3 şerit. Tramvay tüm bu şeritleri işgal eder. Bu yüzden güvenli alan yapman imkansız
mithatpaşa-halkapınar tramvay hattı yapılmayacağı için böyle bir sorunda olmayacak gibi, yeniden ihale derken bir 5 yıl daha geçer,2019 yılında yine tramvay hattı sahile mi,mithatpaşaya mı yapılsın tartışmaları ile geçer
büyükşehir belediyesi 2019 yılında bile bir türlü karar veremez
İzmir büyükşehir belediyesinin cekicileri,caddeye bırakılan araçları niye otoparka çekmiyor?yetkisi var,ancak vatandaşla kötü olmamak için yola park eden araçları çekmiyor büyükşehir belediyesinin cekicileri niye aldı, cekiciler yeşillik için mi sokaklarda geziyor, o kadar personel ne iş yapıyor........
büyükşehirin cekici sayısı trafiğin cekici sayısından en az 5 kat daha fazla.....
Yasa gereği ilk olarak trafik polisinin ceza kesmesi gerekiyor. Daha sonra trafik polisi çağırırsa IBB çekicileri aracı çekebiliyor. Yani Büyükşehir Belediyesi'nin çekicileri direk ben şu caddedeki araçları gideyim çekeyim diyemiyor maalesef. Yasanın saçmalığı mı desek artık siz ne derseniz diyin.
Yasa gereği ilk olarak trafik polisinin ceza kesmesi gerekiyor. Daha sonra trafik polisi çağırırsa IBB çekicileri aracı çekebiliyor. Yani Büyükşehir Belediyesi'nin çekicileri direk ben şu caddedeki araçları gideyim çekeyim diyemiyor maalesef.
Park yasağına uymayana ceza
Giriş Tarihi : 10.01.201
İzmir Birinci Kordon'da otopark yasağına uymayan araçlara yönelik olarak, İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Ekipleri ve Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından genel denetim yapıldı. Park yasağına uymayan sürücüler tarafından, kaldırımlara ve park yasağının bulunduğu yol kenarlarına rastgele bırakılan araçlar, İzmir Büyükşehir Belediyesi ekipleri tarafından çekildi.
Gece boyunca devam eden ve İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne ait 11 adet çekici aracın park eden araçları çektiği uygulamaya trafik ekipleri de ceza yazarak destek verdi. Yasak olan yere park eden araçlara trafik ekipleri tarafından 77 lira otopark cezası yazılırken, İzmir Büyükşehir Belediyesi otoparkına çekilen araçlarını geri almak için ayrıca araç sahipleri 62 lira ödediler.
DENETİMLER SÜRECEK
Otopark yasağını ihlal ederek Kordonboyu'nda trafiğin kilitlenmesine neden olan araçlarla ilgili yoğun şikayet aldıklarını belirten İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıtası yetkilileri, "Kordonboyu trafiği usülsüz park eden araçlar yüzünden kilitleniyor" dediler.
izmir büyükşehir belediyesi istediği zaman denetim yapıp araçları otoparka çekebiliyormuş....trafik ekipleride ceza yazarak destek veriyormuş.belediye zabıtası, trafik ekiplerini çağırdığı zaman ekipler gelmiyormu? öyle bir şey olsa kocaoğlu mutlaka açıklardı.vatandaş bile ihbar etse trafik ekipleri hemen gelir.
büyükşehir mithatpaşa caddesinde denetim yapmıyor
büyükşehir belediyesi istediği zaman yasak yere park eden araçları otoparka çekebiliyor
kordon de denetim yapan büyükşehir belediyesinin trafik zabıtaları , izmirin başka bölgelerinde asla görülmüyor
mithatpaşa caddesinden tramvay hattı geçerse,istasyon durakları yolun üstünemi, kaldırım üstünemi yapılacak,3 şeritli yolun neresine istasyonlar yapılacak , o ayrı bir muamma
Trafik Çekicileri İZBETON
İzmir Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü tarafından yürütülmekte olan, taşıt ve yaya yollarında araç ve yaya akışını zorlaştıran her türlü engeli ortadan kaldırma çalışmalarında, 14 adet TRAFİK ÇEKİCİ ve 121 PERSONELİ ile 24 saat hizmet vermektedir
ortada trafik polisi gözükmüyor,yasak yere park eden araçları belediye ekipleri de kaldırabiliyor,haber verildiğinde trafik ekipleride ayrıca ceza yazıyor
Yeni kanuna göre araç çekilmesi belediye işinden çıkarıldı . Özel durumlar harici.
hangi kanun, kanun ne zaman çıkmış,kanunu da görsek....
özel durumlar nedir? belediye özel durumlarda park yasağını ihlal eden araçları çekebilecek mi...çekemiyecekse belediye şirketinde, yasak yere park eden araçları çekmek için istihdam edilen 120 ye yakın kişi boşuna maaş almış olmuyor mu
en azından 2013 yılına kadar haberde görüldüğü üzere, izmir büyükşehir belediyesi yasak yere park eden araçları çekebiliyor muş....
ancak kordon dışında büyükşehir belediyesi yasak yere park eden araçları çekmek görevini yapmamış
Alıntı:
5 yıl önce - Çrş 25 Şub 2009 12:57
İzmir'de 5 ayrı tramvay hattı açılıyor
başlık açılalı 6 yıla yakın zaman geçmiş....büyükşehir belediyesi henüz tramvay hattının temelini bile atmamış...tramvay hattını nereye yapacakları konusunda hala kararsızlar....
karar vermeleri için bir 6 yılda daha geçer
samsun büyükşehir belediyesi en az 10 km lik tramvay hattını 2 yılda bitirmişti....
izmir büyükşehir belediyesi 6 yılda tramvay hattını 3 defa yapmış olması gerekiyordu...
en azından 2013 yılına kadar haberde görüldüğü üzere, izmir büyükşehir belediyesi yasak yere park eden araçları çekebiliyor muş
Kaldırımlara ve park yasağı olan yerlere bırakılan araçları, 2009 yılında UKOME Genel Kurulu'nda verilen yetkiye dayanarak çeken İzmir Büyükşehir Belediyesi, artık bu hizmete son verme kararı aldı
1 Ocak 2014'ten itibaren belediye artık çekici hizmeti vermeyecek. Uygunsuz park eden araçlar sadece polis tarafından çekilebilecek.
2009'da UKOME KARARI
Büyükşehir Belediyesi, 2009 yılında UKOME Genel Kurulu'nda alınan karar doğrultusunda kent merkezinde trafik polislerine yardımcı olmak ve uygunsuz parklanmaları önlemek amacıyla çekici hizmeti vermeye başladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Daire Başkanlığı'na bağlı birimlerce verilen bu hizmet, 2 yıl önce Zabıta Daire Başkanlığı bünyesinde hizmet veren trafik zabıtasına devretti. Belediye ekiplerinin polis ceza tutanağı düzenlemeden araç çekme yetkisinin olmaması sıkıntı yarattı. Belediye, uygulamayı rahatlatmak ve uygunsuz parklanmalara anında müdahale edebilmek için Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'ne yazı yazarak kent merkezinde hizmet veren çekicilere birer polis memuru görevlendirilmesini istedi. Belediyenin bu talebine Emniyet Müdürlüğü'nden olumlu ya da olumsuz herhangi bir yanıt gelmedi. Son olarak trafik zabıtası, park yasağı olan yerlere park eden araçların tek tek fotoğrafını çekip üst yazı ile Emniyet Müdürlüğü'ne gönderdi, ruhsat bilgilerini istedi. Fakat Emniyet Müdürlüğü geri çevirdi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Karşıyaka - Bostanlı ve Üçkuyular - Halkapınar Tramvay Hatları için merakla beklediği onay Ankara'dan geldi. 4 yıla yakın süredir devam eden bürokratik süreç Hazineden gelen onayla son buldu.
Şahsi görüşüm nereden yapılırsa yapılsın bu tramvay hattı çok lazım değildir..
Sahil yolunda yolculuk ettiğim her hangi bir saat diliminde kullandığım körüklü otobüslerde nerdeyse hiç ayakta kalmadım(sabah iş saatleri demeyin lütfen,dünyanın her yerinde aynıdır,o meşhur Çin metro daki ittirme saatlerini söyleyen oldumu şimdiye kadar)
B.Başk ınımızda bence tuzağa düştü her partisi BB yapıyor diye tramvay sevdasına kapıldı..
Görüşünde biraz zayıf kaldı bence;metroyu söylediği bibi uzatır,araçlarıda daha jkapasiteli hale getirirse zaten şu anda yoğunluğu azalmış hatta,otobüslerini midibüse bile çevirebilir..
Bu konu ayarından kaçtı. sanki yapılabilecek bir işmiş gibi; Mithatpaşa'da Üçkuyular'dan Konak'a kadar sağlı sollu devamlı park halindeki yaklaşık 4-5 bin araca neden ceza yazılmıyor, neden bu araçlar çekilmiyor diye, kimisi polislere kimisi belediyeye giydirmiş.
Kardeşim siyasetinizi gidin başka yerde yapın, burda da mantıklı konuşmalara yer kalsın. Burada park halindeki bu kadar araca nereye kadar ceza yazacaksın? Bu araçları çekmeye kalksan nereye sığdıracaksın? Bunu yapmaya kalkacak kuruma kaç dava açılır haberiniz var mı? Adama ceza yazarken, ya da çekerken "arabanı şuraya park etmen lazım" diye yer gösterebiliyor musun ki ceza yazıyorsun, çekiyorsun? Sanki caddenin civarı nizami otoparklar cenneti ama kimse arabasını otoparka koymuyor, caddeye bırakıp gidiyormuş gibi hayali konuşmalar bir şeyler...
Konumuza dönersek, bu tramvay bu haliyle yapılmaz, zaten böyle de yapılmasın. Başkan yıllar önce iyi düşünmeden saçma bir vaatte bulundu, şimdi kıvranıyor. Ezberciliğe gerek yok, raylı sistem iyidir ama gerekli şartları yerine getirirsen iyidir. Mevcut ve zaten yetersiz olan caddelerden yer çalmadan kendine ait bir yoldan gitmezse fayda falan sağlamaz. Bu durumda ray döşeme maliyetine ne gerek var? Amaç çevre ve işletim maliyeti ise modern bir troleybüs sistemi kurulur, çok daha ucuza çok daha esnek ve tramvayın mevcut projesinden çok daha faydalı bir sistem olur.
Yok, amaç bu bölgenin trafik ve ulaşım sorununa çare bulmak ise; raylı sistemin önünde bir engel olmadan ve mevcut yollara da bulaşmadan kendi yolunda gitmesi lazım. Konak'a kadar olan kısımda, bu ancak denizi biraz daha doldurarak ya da deniz üzerine kıyıya paralel ayaklar üzerine bir köprü yaparak olur. Konak'tan sonra gereken yerlerde yer altına, yer altına giremeyeceği yerlerde gene köprü ile havadan gitmesi gerekir. İstenirse, beton yığını olmayan, şehrimize yakışır köprüler de yapılabilir.
Yok kardeşim biz bu masrafa giremeyiz, aşar deniyorsa de bu işe hiç bulaşmayacaksınız. Mevcut proje durumu şu ankinden kötüye götürecek çünkü.
