 sayfa 9  |
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Prş 14 May 2009, 02:01
Pek fazla işi kalmamış gibi... Yeni terminal 4 servis yolundan oluşmuş. Eski Kumluk ise inşaat alanı gibi. Halen otobüsler buradan kalkıyorlar ama, en geç 1 haftaya kadar taşınma tamamlanmış olacak herhalde...
Akın KURTOĞLU
|
|
Necdet Cevahir
14 yıl önce - Cum 15 May 2009, 02:00
|
|
hatemmert
14 yıl önce - Cum 15 May 2009, 16:25
Bugun asfaltlama yapiorlardi.Herhalde 3-4 gunluk isi var.
|
|
Ahmet Yılmazb
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 01:01
sadece kumluk değil, rıhtımdaki caddeye yakın olan 2. peron da taşınmış. 20e, 20ü, 3a kalkardı bu peronlardan.
|
|
turgutakbaş
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 02:56
muhtemelen kumluk peronu ile eminönü karaköy iskelesinin önündeki peron birleştirilecek ve numara sırasına konacak ...
yeni alandan itibaren numara sırasıyla yerleştirileceğini düşünüyorum ... iskelenin karşısındaki duraklarda muhtemelen bu yüzden değişiyordur ...
|
|
mehmetkonyar
14 yıl önce - Pzr 17 May 2009, 01:00
Son durum:
Yeni peron alanlarında asfaltlama işi bitti. Bugün bir kaç işçi döşenen taşları kaldırmış bir takım kabloları bağlıyorlardı. Ben bunu ak-yol-bil tesisatı hazırlığı olarak düşündüm. Durak montajı ise tamamen bitmiş ve yeni bilgilendirme etiketleri yapıştırılacak sadece. Harekat amirlikleri için klubeler de yerleştirilmiş durumda.
Şu anki peronlarda ise duraklar mevcut hallerinin tam tersi olacak şekilde yerleştirilmiş durumdalar. Kumluk peronu araçları otobüslerin şimdiki çıkış yaptıkları ışıklardan giriş yapıp metro inşaatı önünden de çıkış yapacaklar anlaşılan...
Bu arada Kumluk peronlarından kalkış yapan ancak rıhtım boyunu takip edip E-5 veya Zeynep Kâmil'e çıkış yapan 19 B,T,Z ve 15F ve 15BK da herhalde artık yeni peronlardan kalkacaklardır diye düşünüyorum.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 17 May 2009, 01:16
| Alıntı: |
muhtemelen kumluk peronu ile eminönü karaköy iskelesinin önündeki peron birleştirilecek ve numara sırasına konacak ...
yeni alandan itibaren numara sırasıyla yerleştirileceğini düşünüyorum ... iskelenin karşısındaki duraklarda muhtemelen bu yüzden değişiyordur ... |
Hat numarası sırasına göre yeni bir düzenleme çok iyi olur. Hiç değilse 2 ayrı yön, kendi aralarında numaralamaya tâbi tutulmalılar. Yoksa Kadıköy meydanında aradığınız bir hat numarasını bulmak çok zor ve sıkıntılı birşey..  Ne nerededir? Allah kabul eyleye...
Akın KURTOĞLU
|
|
OSMAN TUNCA
14 yıl önce - Pzr 17 May 2009, 02:22
| Alıntı: |
| Bu arada Kumluk peronlarından kalkış yapan ancak rıhtım boyunu takip edip E-5 veya Zeynep Kâmil'e çıkış yapan 19 B,T,Z ve 15F ve 15BK da herhalde artık yeni peronlardan kalkacaklardır diye düşünüyorum. |
14-M;15-BK;15-F Deniz tarafındaki ilk perondan;14-F;14-R;14-Y Yol tarafındaki ilk perondan kalkacaklar Ancak anlamadığım 14-F'nin yanına 4 numarayı koymuşlar 
|
|
mehmetkonyar
14 yıl önce - Pzr 17 May 2009, 12:55
İETT zannedersem peron düzenlemesini numara sırasından çok, mesafe/kalkış sıklığı düzenine göre yapıyor. En uzak mesafeye giden ve kalkış sıklığı oldukça fazla olan araçlar en kolay çıkışı yapacak şekilde düzenleniyorlar. Örneğin şu anki düzene göre Tuzla araçları en başta ve yoğun saatlerde 5-10 dakikada bir kalkış yapacak düzendeler. Keza hemen yanı başlarında 16K ve 16C var... Bizim 14C girer girmez aracı park ediyor örneğin. Manevra süresi oldukça fazla, şu anki peronlardan ancak kalktıktan 5 dakika sonra çıkabiliyor.
|
|
ETuna
14 yıl önce - Çrş 20 May 2009, 18:56
Dün gece otobüslerin giriş yapıcağı nokta ışıklandırıldı.
Cadde aydınlandı resmen. 
Ve o bölgedeki yaya geçidi ise eski geçidin 5 mt. kadar soluna(iskeleye doğru) kaydırılıdır.
Ama yinede eski hali daha güzeldi....
|
|
| sayfa 9 |
