1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2  |
 |
Gökçe
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 11:29
Ben ilk mesajımı yazarken Edirnekapı aklımdan geçmişti, gerçekten mantıklı ama hedef Söğütlüçeşme - Topkapı olmalı. Kısa vadede hat Söğütlüçeşme - Edirnekapı çalışabilir ama uzun vadede Topkapı sonrasına bir rampa yapılarak hat Söğütlüçeşme - Topkapı arası kesintisiz çalışmalı
|
 |
MeteHan!
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 12:08
Edirnekapı garajı çok sapa kalıyor,bence kesinlikle cevizlibağ olmalı hem tam bir aktarma ve kesişim merkezi hemde ulaşımı edirnekapıya göre çok daha kolay.
Yapılacak tek şey ise zincirlikuyu metrobüs köprülerinin bir benzerini oraya yapmak tabi uzun vadede.
Kısa vadede ise ne diyeceğimi bilmiyorum.Kaçınılmaz son zincirlikuyu aktarma merkezi olacak gibi.
|
 |
Ayşen Dönmez
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 13:51
Sanırım ben anlama zorluğu çekiyorum.. Bu metrobüs dönüş platformunun yerini, uygunluğunu, Söğütlüçeşme istasyon sahasını mahvetmesini savunanlar beni aydınlatabilirler mi?
1- Nikah Dairesi
2- Metrobüs Dönüş istasyonu
3- Fenerbahçe stadyumu
4- Salı pazarı projesi (eğlence ve alışveriş merkezi)
5- Şimdilik TCDD Söğütlüçeşme istasyonu, yakında marmaray istasyonu
Bu projelerin hepsi büyüklüklerine bakıldığında çok küçük bir alanda mevcut olan veya yapılması planlanan projeler..
Bu durumda meydana gelecek araç ve insan sirkülasyonunun fazlalığı düşünülürse, mevcut alan bunu nasıl karşılacayak..
Metrobüs dönüş platformu köprünün altından geçirilip salıpazarı alanına yapılamaz mıydı?
Ah pardon yoksa orası rant alanı mıydı....
Yapılmak istenen nedir??
|
 |
serdar celebi
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 14:10
| Alıntı: |
Ah pardon yoksa orası rant alanı mıydı....
Yapılmak istenen nedir?? |
yapılmak istenen sizin gibilere ragmen istanbulu biraz da olsa rahatlatabilmektir!
|
 |
Orhan Kınık
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 14:46
Salı pazarı projesi belediye için önmeli bir ranttır. Sadece belediye için değil Kadıköy halkı içinde önemli bir alandır.
Büyük bir alışveriş merkezi kurulacak oraya. Yaklaşık 10 bin kişiye yeni iş imkanı sunacak olan proje, 50 milyon dolara mal olurken büyükşehir kiralama müddeti olan 30 yılın ilk 10 yılında cirodan yüzde 3, sonraki 20 yılda ise yüzde 17,5 oranında pay alacak.
Böyle bir rantı heba etmek anlamsız olurdu. Kamusal rant kötü değildir. Söğütlüşeme durağında uygun yer vardı çünkü. TCDD istasyonun ne estetik ne tarihi bir önemi vardı. Köprü ve kavşakların içinde kaybolmuş bir yerdi orası. Ordaki boş alan değerlendirilmiş oldu. ''mahvedildi demek'' görecili bir yargıdır, katılmıyorum.
|
 |
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 14:49
| Alıntı: |
| ''mahvedildi demek'' görecili bir yargıdır, katılmıyorum. |
Bende bu fikirdeyim,belediye elindeki gayri menkulleri niye paraya çevirmesinki?Neticede bu yine şehre kazanç sağlamayacakmı?
|
 |
Mert Keski
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 15:15
| Alıntı: |
Ah pardon yoksa orası rant alanı mıydı....
Yapılmak istenen nedir?? |
Marmaray yapılmasın. Metrobüs yapılmasın. O yapılmasın, bu yapılmasın. Ne yapılsın peki?
Oldu olacak yeni otobüs hattı da açılmasın. Birilerine rant sağlar belki!
|
 |
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 15:17
Tansu Çiller'in birlafı vardı.Ya olcak ya olacak,ya yapılacak ya yapılacak.İşte diyorum OLACAK,YAPILACAK O KADAR.
|
 |
Gökçe
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 15:44
| Alıntı: |
Marmaray yapılmasın. Metrobüs yapılmasın. O yapılmasın, bu yapılmasın. Ne yapılsın peki?
Oldu olacak yeni otobüs hattı da açılmasın. Birilerine rant sağlar belki! |
İyi de Ayşen hanımın söylediğiyle alakası yok ki bunun? Yapılmasın demiyor ki, durağın yerini doğru bulmuyor.
Bir arkadaş da "senin gibiler" diye tabir kullanmış, lütfen düzeyli bir şekilde birbirimizi eleştirelim.
Bence durağın seçilen yeri doğru, çünkü hem Marmaray'a, hem de Minibüs caddesine aktarma şansı veriyor, ayrıca istenirse ilerde Metrobüs Minibüs caddesinden Bostancı'ya kadar da uzatılabilir bu sayede. Bağdat Caddesinden gelen otobüslerde Belediye'nin çevresini dönerek istasyona aktarma sağlayabilirler.
Söğütlüçeşmeye yapılsaydı, Kadıköy meydanına ve Altıyol'a biraz daha yakın olurdu ama aktarma hizmetleri aksardı ve yine Kadıköy'ün tam içine girmemiş olurdu, yani Kadıköy meydanına ve Altıyol'a faydası çok değişmezdi bence. Zaten Minibüs caddesinden ve Marmaray'dan gelen yolcu, Kadıköy'den gelen yolcudan çok daha fazla olacak. Kadıköy meydanına yakın olanların da deniz yolu alternatifi var zaten.
|
 |
serdar celebi
14 yıl önce - Sal 17 Şub 2009, 18:15
| Alıntı: |
| Bir arkadaş da "senin gibiler" diye tabir kullanmış, lütfen düzeyli bir şekilde birbirimizi eleştirelim. |
Senin gibiler diye tabir az bile gelir bu yapılanları koru korune eleştiren her şeyin altında bir yanlışlık arayan insanlara. senelerdir bu yuzden eziyet çekiyor bu istanbullu. Ve benim sabrım kalmadı artık!
| Alıntı: |
1- Nikah Dairesi
2- Metrobüs Dönüş istasyonu
3- Fenerbahçe stadyumu
4- Salı pazarı projesi (eğlence ve alışveriş merkezi)
5- Şimdilik TCDD Söğütlüçeşme istasyonu, yakında marmaray istasyonu
Bu projelerin hepsi büyüklüklerine bakıldığında çok küçük bir alanda mevcut olan veya yapılması planlanan projeler..
Bu durumda meydana gelecek araç ve insan sirkülasyonunun fazlalığı düşünülürse, mevcut alan bunu nasıl karşılacayak..
Metrobüs dönüş platformu köprünün altından geçirilip salıpazarı alanına yapılamaz mıydı?
Ah pardon yoksa orası rant alanı mıydı....
Yapılmak istenen nedir?? |
Fenerbahçe stadyumu, nikah dairesi, salıpazarı ben kendimi bildim bileli orda. Oraya yapılmak istenen bir ulaşım entegrasyon bolgesi. marmaray ve metrobus. Bundan daha guzel ne olabilir. Yeri ni mi begenmemişsiniz? siz istanbullumuz? sorarım size. Yapılacak en mukemmel yere inşa edilmiştir metrobus soğutluçeşme istasyonu.
Kimse kusura bakmasın, ben artık bir istanbullu olarak bıktım bu insanlardan. Yok orası yanlış yok burası yanlış. belediye mahkemelerle uğraşmaktan işini yapamıyor. Belediye başkanı olsam, ve bana bu kadar engelleme yapılsaydı inanın ben kadir topbaş kadar sessiz kalmazdım.
Ama seçime az kaldı. bir tokat daha gelicek. meraklanmayın!
|
 |
sayfa 2  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|