Konya'ya Hızlı Trenın dıger sehırlerden cok cok once gelmesının sebebı ne Konya milletvekıllerıdır, nede Binali Yıldırımdır. Buna sebep olan Recep Tayyip Erdogan'dır.
Diğer şehirler Ankara ile demiryolu bağlantısı 1930 yıllardından beri varken Konya'nın ancak 2011 yılında bu kadar gecikme ile yapılabilmiştirki, durum içler acısıdır.
Konya'nın daha Antalya, Kayseri, Denizli, Afyon ile hızlı tren hattı bile yapılamamıştır.
Konya ya yapılan yatırımları bu kadar küçük görmenizi anlamıyorum. Sanki Sadece bilim merkezi yapılmış gibi "o da her yere yapılıyor" diye geçiştiriyorsunuz. Konya ya yapılan yatırımların daha fazlası da Antep'e Kayseri'ye yapılmıyor. Sağlık, Eğitim, Tarım, Sanayi, Ulaşım alanında bir sürü proje ve yatırım var. Konyalı vatandaşlarımızda Konya ya yatırım yapılmıyor psikolojisi niye var hala anlamadım.
Ve Tahir Beyin hakkı çok yeniliyor. Şehir dışında yaşayan bir Konyalı olarak şunu net olarak diyebilirim ki Şehircilik ve yapılaşma alanında Türkiye'nin en iyi belediye başkanı Tahir Akyürek'tir. O geniş caddeleri köprülü kavşakları parkları sosyal tesisleri diğer şehirlerde mumla arıyorsunuz. Kayseri de yaşıyorum sadece şehir içinde 3-4 yerde köprülü kavşak alt geçit var.(Sivas caddesin'de 2, Yoğunburçta 1 altgeçit birde sanayinin orada 1 üst geçit var, Birde Malatya kavşağı var.) Şehir içinde zaten yaya üst geçidi diye bir şey yok. Bir tane simgesel üstgeçit var o. Yeşil alan olarak(parklar) Konya kat ve kat daha fazla. He bu Mehmet Özhaseki'yi kötülüyorum anlamına gelmez sonuçta bu yatırımları hep o yaptı. O da başarılı bir belediye başkanı ama Tahir Akyürek daha iyi.
Şimdi dediklerime karşı çıkanlar hemen eksi puan vermesinler. Cevapları varsa versinler. Hemen eksi puana vermeye başlamayın.
Konya'da elbette çok güzel işler yapılıyor. Hatta Türkiye ortalamasına vurursak en çok gelişme kaydedilen bir kaç ilden birisi.
Ancak konu HAVAALANI olunca iş biraz farklı. Zira hâlâ askerî bir havaalanımız var. Terminal binasının yenilenmesi bu gerçeği değiştirmiyor.
Stadyum yapılırken belki 50 yıl sonrası düşünülerek planlama yapıldı. Ancak bu hassasiyet havaalanında gösterilmedi.
Eğer yurt içi ve dışı ticarette Konya önemli bir merkez görülüyor ise -ki oyledir- o zaman yeterli hizmetleri verebilen büyük bir sivil havaalanı yapılmalı idi.Kimse Atatürk ya da Adnan Menderes büyüklüğünde bir şey beklemiyor. Ama Erzincana bile denk olamamak acı.
Yurtdışına en çok göç veren memleketlerin başında olan Konya,
Uretiminin %70 ten fazlasını dış piyasaya sunan Konya,
Yedek parça ve yan sanayide otomotiv sektörünün en önemli şehirlerinden olan Konya,
Direkt yurt dışı ucusu yapmaya musait bir havaalanını hak ediyor diye düşünüyoruz.
Yaz aylarında ve kış dönemlerinde gurbetçi akını oluyor. Bu aylarda Konya ile Avrupa'nın bir çok şehri arasında direkt uçuşlar olmalı, böyle bir şeye ihtiyaç var ama yıllardır bu konuda bir çalışma yapılmadı.
