 sayfa 30  |
 |
nevrak
14 yıl önce - Cum 22 May 2009, 06:00
Bu hat tam acildigi zaman baya otobus ve minibus caddeden kalkmis olucak dimi?
|
|
sinan8877
14 yıl önce - Pzr 24 May 2009, 00:21
| Alıntı: |
| Bu hat tam acildigi zaman baya otobus ve minibus caddeden kalkmis olucak dimi? |
Sarıyer'den Beşiktaş'a kadar metro olmadığı sürece öyle bir şey yapmak biraz kasar, kaldıramazlar 
|
|
icillis
14 yıl önce - Pzr 24 May 2009, 01:21
4. levent'e giden hatlar dışında kaldırılacak hat olduğunu sanmıyorum kısa vadede.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 24 May 2009, 01:24
Mesela Sarıyer-4.Levent İETT Hattı kısaltılarak Darüşşafaka'ya kadar gider. Yani Sarıyer-Darüşşafaka olur. 2010'da Hacıosman açılınca da Sarıyer-Hacıosman olur.
Aynı şekilde;
Bahçekeöy-Darüşşafaka
Rumueli Kavağı-Darüşşafaka
Reşitpaşa-Darüşşafaka
Pınar Mah.-Darüşşafaka
gibi..........
|
|
C. H. Engin Er
14 yıl önce - Pts 25 May 2009, 18:38
Bugün 4.Levent-Maslak uzatmasını kullandım, dahili anonslar 4.Levent-Taksim'e göre daha iyi daha yüksek tonda, ancak sistemin tam oturmadığı belli, anons ya oluyor ya olmuyor, hat boyunca bazen yavaşlamalar oluyor hatta durabiliyor, en fazla 11 dk bekleme oluyor, artık seferler daha sık yani.
Taksim-4.Levent arasında ise dahili anonslar galiba entegrasyon çalışması yüzünden kesik, belli ki vatman konuşuyor...
Yeni vagonlarla, eski vagonlar arasında çok fark var, keşke hepsi yeni olsa, vagonlardaki o yeni olduğunu hissettiren koku hala duruyor. Bu arada haftasonu Sakarya-Serdivanda idım ve oradaki fabrikanın bahçesinde 10-12 civarında vagon duruyordu, galiba hazır vaziyette bunlar...
Bu mesajda yanlış olan bilgi nedir onuda anlamış değilim, arkadaş gittim denedim, gördüklerimi yazdım, beğenmeyen varsa kendisi denesin, bana şurada eksiklik var desin...
En son C. H. Engin Er tarafından Sal 26 May 2009, 13:49 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Sal 26 May 2009, 10:08
4. Levent'te Taksim yönüne gideceklerle Maslak yönüne gidecekleri ayrı galerilerden istasyona indiriyorlar. İşaretler olmuş.
Ağustos gibi Seyrantepe'yi de açacaklarını söylemişlerdi. Acaba açılışı nasıl olacak. Diyelim ki SANAYİ-SEYRANTEPE olarak işletildiğinde Taksim-4.Levent hattı Sanayi Mahallesine uzaması gerekmez mi? Yani Taksim-Sanayi işletmesi olması lazım değil mi? 29 Ekim'e kadarki süreçten bahsediyorum. 29 Ekim'de zaten Taksim-Darüşşafaka tek işletme olacak. O zaman sorun kalmaz.
|
|
Fatih0905
14 yıl önce - Çrş 27 May 2009, 15:08
Bu hatta çalıştırılmak üzere bir tane Hyundai Rotem tren seti 4. Levent'teki İETT garajında bekletiliyor. Yanımda fotoğraf makinem olmadığı için cep telefonum ile resimlerini çektim.
Daha iyi kameralar ile fotoğraflamak isteyen arkadaşlara duyurulur. 
(+)
(+)
(+)
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Çrş 27 May 2009, 18:14
Sadece 1 tanecik mi?
|
|
icillis
14 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2009, 00:37
Ne oldu haziran geldi hala ses seda yok. Hani kademe kademe geçilecekti. Seferler yavaş yavaş sıklaştırılacaktı? Öyle görünüyor ki yazokuluna da metro ile gidemeyeceğiz  Halbuki yazın özellikle metro süper oluyor püfür püfür insanın hiç yukarı çıkası gelmiyor.
|
|
AgaH
14 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2009, 14:55
| Alıntı: |
Yavaş gel.
Hat açıldı. Hayırlı olsun. Şu anda 10-16 arası çalışıyor ama bir kaç hafta sonra diğer saatlerde de çalışacak. Temmuz'da da yekpare bir hat olacak.
2011'de YENİKAPI-HACIOSMAN şeklinde çalışan M1 Aksaray-Havaalanı Hattı ile entegrasyonlu mükemmel bir metro sistemimiz olacak.
Kervan yürüyor. |
Eski sayfaları karıştırınca neler çıkıyor. Bir hatırlatmak gerek. Keza gündem yaratan bir haber 15 gün sonra unutulup gidiyor. Temmuz ayı denmiş bir kere. Sonra olmadı 29 Ekim. Ha söz tutulcak mı belirsiz. Bu zamana kadar ki deneyimler bu ihtimalin düşük olacağını gösteriyor.
|
|
| sayfa 30 |
