1980'lerden Günümüze Türkiye Otobüs Tarihi

[yılmaz büktel]

suriye şam da 0302 mersedes görütüleri. Otomarsan dergisi 1978 yılı sayısından
 

(+)


 

(+)


 

(+)


 


 


 

(+)

[Olgay Sadak]

28.7.2006  Candarli,  pek bakimli bir 302 gibi geldi bana, üstadlarim bu resme bir bakarlarsa anlarlar orjinal olup olmadigini
Selamlar


(+)

[yılmaz büktel]

Gaziantep hükümet meydanı önünde 0302. 1980 yılından bir resim. Resmi binaların üzerindeki boya izleri, üstü kapatılan sloganların izleri. 12 eylül öncesi olduğunun kanıtı.

Gaziantep ten güzel kartpostal sürprizlerim olacak lütfen bekleyin
 

(+)

[ERSİN KAYA]

(+)

[M.Ali Sade]

(+)

590 HO MAN (tam modeli budur) çok reklamı yapılmasına rağmen ilk çıkışları haricinde peronlarda çok da yer almadı.

Aslında güzel ve ferah arabalardı.En büyük özelliği ise ön iki sırasının diğer sıralara göre çok az miktarda aşağıda oluşu nedeniyle en ön sırası haricindeki birkaç sıranın da yolu rahatlıkla ön camdan görebilmesiydi.

Camları kol dayanağı hizasında başlaması dolayısıyla yan görüşü de çok iyiydi.Havalandırması da nispeten iyiydi.

Reklamlarında "Sessiz Dünya" olarak lanse edilse de pek de sessiz sayılmazdı. Koltukları, camları, şapkalıkları araba rolantide çalışırken kendine has bir sesle titreşirdi.Bu ses yolda daha da artarak devam ederdi.Motor sesi 0302 ye nazaran biraz daha azdı.

Şoför mahalli ise 0302 ye göre biraz daha sade ve gösterişsizdi.Şoför koltuğu her nedense genellikle öne doğru hafifçe meyillenirdi.Plastiğe benzer kocaman vites körüğü ilk binişte dikkat çekerdi.

Bütün iyi özelliklerine rağmen pek de tutulmadı.Çünkü 0302 nin tam altın çağı diyebileceğimiz bir zamanda piyasaya çıktı.Birkaç firma haricinde uzun yolda gerçekten pek yer almadı.

Zaten piyasayı kapabilecek miktarlarda da bir üretimi olmadı.Bir zaman sonra belediye tipi üretimin başlamasıyla üretilen MAN 590 HO  şehirlerarası otobüsler kısa mesafelerde yerlerini aldılar.

Ankara bölgesinde de halen de varolan Polatlı Baysal Turizm bu arabaları Ankara-Polatlı arasında (70 km) epeyce kullandı.

Uzun yolda ise Konyalıların muhtelif firmalarında bir zaman gördüğümü hatırlıyorum.

Yukarıdaki resim siteden hatırlatma maksatlı alıntıdır.Tesadüfen onun renk ve deseni ile Yılmaz üstadın resimindeki belli belirsiz görünen 590 HO'nunki aynı çıktı.

Herkese selamlar...

[yılmaz büktel]

Bandırma atatürk heykeli önünde, olasılıkla bursa imalatı olan bir otobüs. yorumlar M.ali beyin

 

(+)

[yılmaz büktel]

birzamanlar topkapı ve harem istanbulun dışa açılan karayolu kapılarıydı. Harem son günlerini yaşıyor. Topkapı ise çoktan tarih oldu. sur dışında yolun güney yada marmara tarafında Anadolu garajı, kuzey yada haliç tarafında Trakya garajı bulunurdu. benim 20li 30lu yaşlardaki kişisel yorumum Anadolu garaşının first clas, Trakya garajının ise ikinci sınıf olduğu idi. Normalda bu garaj Trakya istikametli araçların kalkış yeri olsada hakiki koç gibi anadoluya çalışan firmalar da vardı ve bilet ücretleri çok az da olsa Anadolu garajına göre ucuzdıu.

ve şimdi, Trakya garajından bir enstantane görmek istiyorsanız benim de resmime bakmak zorundasınız. Olasılıkla bir istanbul-edirne yolculuğu öncesinde çekilmiş olmalı.


 

(+)

[yılmaz büktel]

Ordu otogarında 2 0302S ve bir herhalde balina kasalardan bir 0303 (düzeltme için Uğura teşekkür ederim)
S'lerden biri Ulusoy ama diğerini detay taratmama rağmen okuyamadım. balina kasa ise önünde durduğu yazıhaneye bakılırsa süzer olmalı. altta da iki otobüsün detay taramaları görülüyor.


(+)


 

(+)


 

(+)

[A.Serhan Erel]

Afyon'a bağlı Çobanlar Belediyesi'nin Çobanlar-Afyon arasında çalıştırdığı 1976 model Mercedes O 302
 

(+)
Kolaylı Tesisleri ile Afyon Otogarı ve Şehir İçi arasında sefer yapan 1977 Model Mercedes O 302
 

(+)

[demirtepeismail]

nostaljik şehirler arası otobüslerde 0302 lerinde ayrı bir yeri var tabiki 0302 lerin egzoz sesi ve rölantideki sesi hep hoşuma gitmiştir. bizimde 92 yılına kadar mercedes 0302 otobüsümüz vardı ve babam ona çok iyi bakardı 1985-1991 yılları arası Antalya-Alanya-İstanbul-Marmaris-Fethiye-Kaş-Ankara istikametlerinde Antalya Tur firması adı altında çalıştı . 0302 için ekmekli araba derdi kullananlar. ve o dönemlerde yani 1985-1990 yılları arasında çıkan süpermanlar da baya problemli çıkmıştı 0302 nin popülerliği ve kullanışlılığı açık ara öndeydi.