Malatya - MOTAŞ Belediye Otobüsleri

[Hüseyin_44]

Ekrem güzel bir konuya değinmişsin motaş şoförleri (bazıları) biraz daha bilinçlense iyi olacak geçenlerde otobüsten inerken eşim ve çocuğum kapının arasında kalıyorlardı bu ne hız bu ne şiddet böyle acil bir işi vardı şoförün heralde tabi durması konusunda bağırdım ama nerde basıp gitti ucuz atlattık ama bu soruna el atılması lazım diyorum

[ekrem.]

hüseyin bildiğin gibi değil adam anlamıyor. diyorum dolmuş artık ağzına kadar niçin kapıyı açıp insanları yönlendiriyorsun diyor açmak zorundayım. dedim güzel bi dille söyle arkdan otobüs geliyor bunda yer yok ama nafile adamda tık yok. otobüsün içine bi kamera koymuş ne işe yarıyor? tabiki ön tarafa konursa bi işe yaramaz arkaya koy bak ne oluyor bitiyor gör. ön tarafı şöför kendi de kontrol edebilir ama arkayı bilmiyor sürekli kapıyı açıyor. kamera bu yüzden bi fayda getirmiyor şöföre. elinde çocuk olan teyzeler açılan kapılardan hücum ediyor otobüse binmek için. diyruz yer yok ama anlamıyor tepemize çıkıyrlar. suç şöförün... o kapıyı açarsa insanlarda binmek isteyecek böylece tartışmalar oluyoır. motaş yetkilisene diyorum insanları birbbirne düşürüyorsunuz böylece. diyor yolcular kendi arasında çözecek bu konuyu. dedim o zaman şöför sadece ottobüs kullanamyamı yarıyor olaylara müdahale edecek becerisi yokmu. yani yapacağı şey o kapıyı açmamak. bu kararı veremiyen bir insan nasıl şöför oluyor bu da işin ayrı bir boyutu. demek motaş a personel seçerken farklı kriterleri var bu insanların

[+lvnt44]

bazen bende bu tür durumlarla karşılaşıyorum helede bayan ayakta olunca çok daha kötü oluyor. ama burada şoför doğru söylüyor otobüs iğne atsan yere düşmeyecek dahi olsa belediye otobüsü olduğu için şoför durmak ve kapıyı açmak zorunda. aslında o durumlarda vatandaş aciliyeti yoksa binmemeli şoföre devam etmesi yönünde işaret etmeli. bu durum sadece bizim otobüslere özgü değil belediye otobüslerinin hepsi için geçerli tüm belediyeler yani. şoför durmadığı zaman durakta bekleyen vatandaş otobüs durmuyor benim aciliyetim vardı mağdur edildim gibisinden motaşa şikayette bulunduğu zaman o şoförün savunması istenir yada uyarılır. ama şoför otobüsün dolu olduğu ve yolcular kapıyı açmamı istemedi diyemez bunu ispatlayamazda dediğim gibi otobüs ne kadar dolu olsada şoför durmak ve kapıları açmak zorunda. hatta geçen yaz gündüzbeye pikniğe giderken oranın otobüsleri küçük tıklım tıklım dolu yaz sıcağı millet ofluyor pufluyor şoföre yolda yolcu aldıkça kızıyorlar bizlerde alma artık şoför bey dedik adam otobüste kamera var biz yolcu almazsak işimize son verilir dedi hakkatende otobüsde kamera vardı.

[+Muhammed]

Arkadaşlar İnönü caddesinde sürekli otobüsler hareket ediyor. Mademki bu hatta otobüsler bu kadar poz verecekti o zaman buraya yer altından metro gerekti. Nüfusu 500.000 'in üstüne çıkmış bir şehire hala otobüsler dayatmak çok saçma.

Tamam otobüs daha çok insan topluyor neredeyse kapısından alıyor insanı ama aması büyük bu meselenin.

Avrupalılar "amayı kullanıyorsanız daha önceki sözlein bir önemi yok" dermiş. Evet otobüsü ne kadar allasalarda pullasalarda kapımızın önüne kadar getirselerde sadece geçici çözüm.

3 şeritli hale getiriliyor Çevre yolu.. yaklaşık 15 km boyunca. e bu çalışma yapılırken ne vardı içine en azından iki demir parçası koyup üstüne iki vagon koysaydınız. Bu saatten sonra bu kadar asit bu. Madem ki kent düzenlemesine (karşıdeğilim buna) 200 milyon lira harcıyorsun buna muhakkak önem vermeliydin. Demek ki sende geçici bir başkansın. Kişiliği güzel bu başkanın ama az cesaret be kardeşim. Ben "yap işlet devret ile giriyorum bu işe dese" kim karşı gelir? San bak gör cümbüşü ve hizmeti!

[+lvnt44]

motaş çok açıldı 400 bin şehir merkezi nüfusun var bu yetmezmiş gibi birde kömürhandan organizeye battalgaziden yakıncaya kadar otobüs çalıştırıyorsun. benim bildiğim bunlar belki daha fazla belki daha uzaklara kadar gidiyorlardır. tamam herkes istiyor düzenli ve kaliteli seyahat etmeyi şuan bir çok belde sıraya girmiş motaş gelsin diye yalvarıyor motaşda bu açılmaya uygun olarak filosuna yeni otobüsler katmalı. aslında arkadaş doğru söylüyor merkeze hafif raylı sistem kurulsa merkez bu kadar çok otobüs istemez motaşda rahat rahat elindeki otobüslerle çevre ilçelere beldelere sefer yapar.

[volkany44]

arkadaşlar gelişen nüfüsü artan ilimizin toplu taşımada çektiği sorunlar artık vatandaşları çileden çıkarma noktasına getirdi ve üzerine işten ve öneri ve laftan anlamayan yetkililerde oldumu işin içinden çıkılamaz hale geliyo...sizden ricam her seferinde aarayın şikayetlerinizi dile getirin eko arkadaşım en güzelini yapmış...yoksa sorunlar aldı başını gidiyo merkezi halletti; kale,hanımınçiftliği,sütlüce,yakınca,battalgazi,konak kaldı...yanlış anlamayın heryere gitsin belediye otobüsü belediyenin aslı görevi bu zaten.altını çiziyorum zarar etse bile toplu taşıma görevi...ortalama 35-40 hat var buna karşılık 130 civarında araç var ve buna karşılık 600.000 ne yakın merkez nüfusu var...ya çıkar projeni büyüksehir olacakmısın gibi hatlarını belirle deki ben şu kaadr hatta gidicem ulaşıcam ona karşılık araç sayını hesaplaplattır yapış başkanın yakasına durum böyle böyle diye ikaz et sorunu kökünden çözecek adımları atın yılda 10_15 otobüs almakla bu çözüme kavuşmaz zaten daha 50 nin üzerinde ömrü çoktan bitmiş araç var bu yapılanlar onları temizlemek adına oluyo yoksa bugün 130 değil 180_200 aracımız olmuş olurdu...

[bilal hasan]

zamanında, en azından merkez ulaşımı için 3-5 km de olsa raylı sistem yapılsın dendiğinde bazıları israrla "ne gerek var kardeşim" "o kadar para çarçur olacak daha acil ihtiyaçlar var" "malatya nüfusu raylıyı kaldırmaz" gibisinden yazılar yazmışlardı. evet görünen o ki 10 sene sonra yüzlerce otobüsümüz olacak ve caddelerde taksiden çok otobüs göreceğiz. hadi bakalım malatya belediyesi.. otobüs şirketlerini zengin etmek için daha çok çalış, daha çok trafik çilesi çektir vatandaşa.. yazık ya.. otogardan ç.yolunu izleyen ve merkeze gelen 5-6 km lik bir raylı sistemi yapmak bu kadar mı zor ? birşey diyemiyorum.. sustum.

[volkany44]

dün akşam yerel bi kanalda konuk bşk AHMET ÇAKIR dı sonuna bakabildim izleyicilerden tşk msjı vardı yeni alınan 5 otobüs için tşk etmişlerdi.sonz amanlarda 5 tane alınmadı bence bayramdan önce 5 tane otobüsü veya bayramda yeni belediye binası önünde görebilriz...ne dersiniz belki bunlar MERCEDES körüklüdür...
 

[Hüseyin_44]

artık körüklü almanın zamanı geldi uzun hatlar için körüklü şart alınan otobüsleri üniversite hattına yönlendirseler güzel olacak

[+lvnt44]

malatyaya en az 10 tane körüklü lazım eğer belediye yine toplu otobüs alacaksa mutlaka 10 tane körüklü almalı.