Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İzmir ESHOT'un BMC Procity Otobüsleri
« önceki   123 ... 363738 ... 585960   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
cevap yaz
sayfa 37
pontevedra
13 yıl önce - Pts 24 May 2010, 15:27



Barış_AMD
13 yıl önce - Pts 24 May 2010, 21:58

Alıntı:
bana kalırsa sanosların motoru filodaki en iyi motor


Hangi kriterlere göre en iyi motor onu açıklayında bilgi sahibi olalım.Procity'e gelince yağ yaksa yolları mavi dumana bulardı bütün bmc'ler adblue ile karıştırıyor olmuyasınız.


erden karaoglan
13 yıl önce - Pts 24 May 2010, 22:04

Alıntı:
Hangi kriterlere göre en iyi motor onu açıklayında bilgi sahibi olalım.Procity'e gelince yağ yaksa yolları mavi dumana bulardı bütün bmc'ler adblue ile karıştırıyor olmuyasınız.

sanoslara laf sokmak için elinizden geleni yapıyorsunuz size kaç kere diycez sevmek zorunda değilsiniz ama sizinde biz sevenlere karışmaya hakkınız yok nedenine gelince altınyolda sanos dışında bir araçla gidinde görün sanoslar dışındaki tüm araçlar tıkanıyor hem ben orda kendi görüşümü belirttim


Barış_AMD
13 yıl önce - Pts 24 May 2010, 22:22



erden karaoglan
13 yıl önce - Sal 25 May 2010, 14:57

Alıntı:
conecto,volvo,belde vs. o yolda tıkanıyorda sanoslar nasıl akıyor

haklısınız volvolarda fena gitmiyor



GeDiZ

13 yıl önce - Sal 25 May 2010, 16:22

Alıntı:
sanoslara laf sokmak için elinizden geleni yapıyorsunuz size kaç kere diycez sevmek zorunda değilsiniz ama sizinde biz sevenlere karışmaya hakkınız yok nedenine gelince altınyolda sanos dışında bir araçla gidinde görün sanoslar dışındaki tüm araçlar tıkanıyor hem ben orda kendi görüşümü belirttim


Altınyol'da en zevk alarak yolculuk yaptığım araçlar sırasıyla Volvo ve Conecto'dur. Körüklü Volvo'nun o yolda 95km hız yapmasını unutamam, uydu takip öncesi tüm araçlar öyle gidiyordu ve "Volvolar tıkanıyor" sözünü çürütür sanırım! Eğer araç bakımlı değilse, sürekli motoru alt takımı zorlanırsa ne Mercedes ne Volvo ne BMC ne İkarus hiçbiri düzgün çalışmaz; yolda da kalır tıkanır da! Solo Volvo'nun 110km, MAN 100km hız yaptığını yıllardır söylüyorum. Zamanında araçlara güvenilirdi şimdi otobüse güvenden çok yolcu güvenliği ön plana alındı

Bir de unutmadan; Sanos, Mercedes 345(emin değilim ama bunlar da aynıdır), Volvo gibi araçlarda yakıt-motor arasındaki bağlantı küçültülür araç hız yapmasın diye! Procity, Belde ve Conecto'da bu iş bilgisayar yardımıyla beyinlerde yapılıyor. Durum böyle olunca araç 70km hız sonrası istesen de sürat yapamaz. Yapması için ne yapmalı söyleyeyim, nasıl olsa Eshot ve İzulaş dahil herkes biliyor

1. O yakıt-motor arasındaki bağlantı küçültülmüşken büyültürsün, daha fazla yakıt gelir daha fazla sürat olur. Eskiden şoförler değiştirirdi, anlaşılınca tekrar düzeltilirdi. Şimdi şoförler uğraşmaz bile emin olun Sabit Sanos çok az, şoförüne sahit ise daha az.

2. Araca birkaç litre benzin eklemesi yapılırdı Aracın ivmelenmesi hızı vs artarmış eskiden öyle anlatırlardı. Doğru mudur bilemem ama rivayettir Bu işlem motorun ömrünü kısaltırmış, mazotla çalışan bir kamyonu benzin koyarak getiren adamın kamyonu Denizli-Antalya arasını geldi ve motor iflas etti

3. Otomatik vites otobüslerde rampa aşağı inerken şoför "N" tuşuna basarsa yani vitesi boşa alırsa araç hızını arttırır ama aracın yağlama yapmaması nedeniyle en tehlikelisidir. Neyseki bu deliliği yapanı görmedim(bilinçli değil de yeni şoförler manuel vitesle karıştırabiliyorlardı, fakat hız yapmak için yapmamıştılardı, 1-2 kez denk geldim)

Bu dediklerim hız konusunda yapılanlar ama hem uydu takip hem de şoförlerimizi mesleğinden soğutan kuruluşlarımız sayesinde kimse aracı ile uğraşmıyor. Tek yapılan; ayna düzgün göstersin, kışın kalorifer yazın klima(klimasızlarda AKS "aç kapıyı serinle") sisteminin çalışması



Alıntı:
bu otobüslerin çok yağ yaktığını duydum hemen hemen hergün altı yedi litre yağ yiyolarmış.ne masraf be.ayrıca Sanos ların motorunun bunlardan daha iyi olduğunu duydum.


Bir şoför Mersinli garaja girip Conecto'ya yağ eklemesi yaparken yaklaşık 7-8 litre yağ eklemesi yapmıştı. 10 litre yağ ile çalıştığı düşünülse 8 litrelik bir kayıp vardı, araç daha sonra bakıma gönderildi! O gün araçta hemen hemen hiç yağ kalmamıştı! Yağ yeme durumu tüm Procity araçlarda oluyor diye düşünmeyelim Her araçta bir ara bu olabilir, sorun düzeltilir...


Dörtlüleri yanarak Balçova Son durağa yaklaşan bir Procity Araç daha sonra Çakalburnu garajına gitti...

86 BALÇOVA - HALKAPINAR METRO
35 Y 2346
09-106




Saygılar...


ali_35
13 yıl önce - Cum 11 Hzr 2010, 21:24



En son ali_35 tarafından Cum 11 Hzr 2010, 21:37 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


ali_35
13 yıl önce - Pzr 13 Hzr 2010, 11:17



çağdaşizm
13 yıl önce - Çrş 23 Hzr 2010, 14:23



H.Bayraklı
13 yıl önce - Çrş 23 Hzr 2010, 15:13



En son H.Bayraklı tarafından Çrş 23 Hzr 2010, 16:06 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi


sayfa 37
« önceki   123 ... 363738 ... 585960   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege