 sayfa 31  |
 |
emrenmert
10 yıl önce - Cmt 23 Mar 2013, 15:54
belediye banliyö trenini hafif raylı diye kakalamaya kalktığı için böyle oluyor maalesef.
|
|
Faruk54
|
|
sercan ılgaz
10 yıl önce - Sal 26 Mar 2013, 17:06
Eski istasyon bölgeleri niçin yenilenmiyor?
|
|
emrenmert
|
|
emreadiyamn
10 yıl önce - Çrş 27 Mar 2013, 01:42
ADARAY İLK TEST SÜRÜŞÜNÜ YAPTI!
Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Adapazarı Tren Garı ile Arifiye arasında raylı taşımaya yönelik yapılan çalışmalar tamamlandı. TÜVASAŞ’ta hazırlanan tren setleri de tamamlanarak ilk set gara getirildi.
Şehir içi Raylı Sistem çalışmaları kapsamında Adapazarı-Arifiye arasında inşa edilen istasyonlar kısa süre önce tamamlandı. TÜVASAŞ’ta yapılan tren setleri de bitirildi.
Modernliği ve konforu ile dikkat çeken AdaRay ismi ile hayata geçecek olan raylı taşımacılık için TÜVASAŞ’ta giydirme çalışmaları yapılan lokomotif ve vagon setleri bugün saat 11.00 itibariyle test sürüşü gerçekleştirdi. Uzun zaman sonra yeniden tren düdüğü çalarak hemzemin geçitlerden ilerleyen AdaRay Adapazarı Tren Garı’na sorunsuz bir şekilde giriş yaptı.
|
|
Faruk54
|
|
emrenmert
10 yıl önce - Çrş 27 Mar 2013, 15:49
Mevcut Arifiye Gar'a kadar gidecek mi bu trenler?
|
|
Sinyore Serhat
10 yıl önce - Çrş 27 Mar 2013, 16:00
@sercan ılgaz
Eski istasyonlar TCDD malıdır. TCDD sorumluluğu altındaki istasyonu düzenlemek için Sakarya BB'nin TCDD ile ortak çalışması gerekmektedir. Ayrıca istasyonların düzenlenmesi de bir maliyettir. Bunu da ne Sakarya BB ne de TCDD üstlenmez.
@emrenmert
İstasyondan başka yere gitmesi mümkün değil. Raylar Yeni Terminal durağından sonra Tank-Palet Komutanlığı ile Arifiye'deki sivil toprakları birbirinden ayırıyor, bölge sonunda da zaten ana güzergah makasına geliyor. Mecburen şimdiki istasyona gidecek.
Üniversiteye rayı bir şekilde ulaştırmadığın sürece fark etmez, 30 bin insan için 130 bin insanın bedduasını alırsın.
|
|
reşitözen
10 yıl önce - Çrş 27 Mar 2013, 17:21
Adaray adı altında banliyö treni çalıştırmak Adapazarı belediyesinin fikri ise, yeni hat döşemeyip eski hat üzerinde çalıştırmak, maliyeti bayağı düşürmek demektir... Ancak mevcut hat TCDD'nin ise bunu kullanma bedeli olmayacak mı? Belediye herhangi bir ücret ödemeden tren çalıştıracaksa, karşılığında TCDD, ne almıştır? Bunun gibi bir sürü soru, ne yazık ki açıkta kalıyor... Tamam hizmet gelsin ama zaten TCDD'nin görevi olan banliyö treni çalıştırma işini neden belediye üstleniyor?
|
|
Faruk54
10 yıl önce - Cum 29 Mar 2013, 14:50
E 23 002 nolu Adaray seti deneme seferinde Mithatpaşa İstasyonunda.. Yanında MT 30 014..
(+)
|
|
| sayfa 31 |
