 sayfa 32  |
 |
Gökhan AsGül
|
|
Erol Gündüz
14 yıl önce - Pzr 28 Arl 2008, 17:10
(+) Hamdi Karahasan Vapuru
|
|
Hakan Ünal
14 yıl önce - Cum 02 Oca 2009, 15:52
Moda
|
|
Hakan Ünal
|
|
Serhat Küçüközler
14 yıl önce - Prş 08 Oca 2009, 01:00
Hamdi Karahasan'da sürgülü kapıların iptalinin ardından iç kısım ne durumda acaba?Henüz yakalayamadım vapuru 
|
|
Gökhan AsGül
|
|
emrak
14 yıl önce - Cum 09 Oca 2009, 04:55
o kapıları iptal etmemek lazım esasında yazın onlar açıkken püfür püfür gitmek çok güzel oluyordu hani diyeceksiniz ki "git açık güvertede yolculuk yap be adam!" ama orada bir başka olyor ne bileyim
|
|
EmirOtluoglu
14 yıl önce - Cum 09 Oca 2009, 06:45
10 Aralık 2006'da Sevgili Akın Abi, Simon ve Emre Konuralp 1. ve 2. Şüheda Sınıfları arasındaki farklardan bahsetmişler, ben de izninizle Simon'un belirttiği baş üstü açık salonda çoculuğumdan beri dikkatimi çeken ve bu fark yüzünden 1. sınıf şüheda vapurlarını daha estetik bulmamı sağlayan ayrıntıyı paylaşmak istiyorum.
1. Sınıf Şüheda vapurlarında kaptan köşkünün - kırmızı okta görüldüğü üzere- baş üstü açık salonun zeminine kadar yekpare bir şekilde inmesi ve baş üstü açık salonun tavanının bu yekpare kısıma oturuşu, otururken de -mavi okta görüldüğü üzere- içeri doğru bir payla yer alması bana göre 1. sınıfı daha estetik kılmaktadır.
2. sınıfa bakacak olursak kaptan köşkü baş üstü açık salon tavanında sonlanmakta, baş üstü açık salon sanki bu bölümdeki sac kesilerek ortaya çıkartılmış gibi durmaktadır.
Not: İlk fotoğraf Simon'a, ikinci fotoğraf ise Nermin Kumbar'a aittir, eser sahipleri isterlerse mesaj silinebilir.
|
|
Süha
14 yıl önce - Cum 09 Oca 2009, 22:28
Hamdi Karahasan
(+)
|
|
simon
14 yıl önce - Pzr 18 Oca 2009, 13:59
(+)
|
|
| sayfa 32 |
(+)
(+)
