1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 3  |
 |
Misafir 8750
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 18:18
Topu tpouna iki yeni hat. Kadiköy-Kartal bir de Basaksehir hatti. Bu mu? Orta vade planlarina göre Istanbul'da 2013 yilinda bunun iki kati metro olacakti. Simdi ayni hatlari 2019 yili icin söylüyorlar. 2019'da gelecek. Belki iki hatta 2019 yilina kadar eklenir. Büyük basari.
|
 |
21ahmet
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 18:27
İnkar timi için hatları bir daha yazayım.
2005 - Eminönü - Kabataş Tramvay Hattı 2,9 KM
2005 - Eyüp - Piyer Loti Teleferik Hattı 0,42 KM
2006 - Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı 5,2 KM
2006 - Taksim - Kabataş Füniküler Hattı 0,64 KM
2007 - Edirnekapı - Sultançiftliği Habibler Tramvay Hattı 13,3 KM
2009 - Topkapı - Edirnekapı Tramvay Hattı 2 KM
2009 - Şişhane - Taksim Metro Hattı 1,65 KM
2009 - 4. Levent - Sanayi - İTÜ Ayazağa Oto Sanayi Metro Hattı 5,5 KM
2010 - Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka Metro Hattı 1,27 KM
2010 - Sanayi - Seyrantepe Metro Hattı 1,67 KM
2011 - Darüşşafaka - HacıOsman Metro Hattı 1,35 KM
2012 - Kadıköy - Kartal Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Otogar - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Marmaray (Tüp Tünel) 13,5 KM
2013 - Yenikapı - Şişhane Metro Hattı 3,55 KM
2014 - Yenikapı - Aksaray Metro Hattı 0,7 KM
Kaynak - Haritalar detaylıca incelenebilir.
|
 |
Misafir 8750
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 18:37
Bir hattin acilisi adim adim yapiliinca 3 hat mi yapilmis oluyor? Önce iki istasyon acalim sonra üc tane hada acilim, sonunda iki istasyon daha acalim al sana bir hat yerine 3 hat. 2013 ylinda acilacak denen hatlarin sayisi ortada, acilmis hatlarin sayisi da ortada. 2008 yilinda acilacak denilen Basaksehir hatti naca 2013 yilinda acilabildi. Isteyen istedigi kadar istayon acilislarini yeni hat acilisi gibi listelemeye calissin, kimseyi kandiramaz, kendini bile kandiramadigindan eminim.
|
 |
21ahmet
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 18:58
Ölçek ile uzunluk hesaplamayı da biliyorsanız efendim,haritadan uzunlukları da hesaplayınız.
|
 |
boga66
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 19:03
hatlar da bu yatlar da bu katlar bu işinize geliyosa gelmiyosa sandığa ama sizin arkasın dan koyun sürüsü gibi gittiğiniz basiretsiz liderleriniz sizi daha 2071 e kadar daha çok ezdirecek beğenmiyosanız binmeyin tabanlarınıza allah zeval vermesin..................
|
 |
soniq_777
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 19:18
Vay vay , gitmişiz kilometre ötesinden ülkelerle kendimizi kıyasliyoruz ulaşımda.. Biz avrupa ülkesi,onlar güney amerika.. Biz yaşadığımız kıtadaki ülkelere bakalım, öldü bitti ,ekonomisi berbat denilen Ispanyada , nasıl bir ulaşım sistemi var önce öğrenelim, o level ulaşalım sonra konuşalım.. Bakın ingiltere,almanya,fransa demedim.. sihirli sözcüğü veriyorum "ispanya", marka şehirleri geçtim,valencia metrosu bile türkiye metroları tokatlar..
Böyle Arjantine,papua yeni gine, liberia dönmedik işlerini birakalım,yaşadığımız kitaya ayak uyduralım
|
 |
21ahmet
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 19:20
Soniq başlık 10 sene öncesine ait maalesef o zamanlar durum şimdiki gibi değil,çok kötüydü. Bahsettiğin ülkelerde 1892 yılında metro varken biz daha 100 sene sonra tanıştık galiba. Mesela madridte 293 km bir hat varmış, istanbulda hedef 2019da 420km madrid geçilecek yani başarılırsa çok büyük bir başarıdır yani.
|
 |
ali atabak
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 19:28
sayın topbaşın bitirdiği metro hatları çok güzel yalnız şöyle bir sorun var km bazında hesap yapıyorsak banliyö açılana kadar bu kısmı - olarak yazmakta yarar var, biliyorsunuz ki bu yenileme projesi 0dan yapılmıyor.
|
 |
Misafir 8750
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 20:53
Istasyon acilislarini hat acilisi olarak listeyi sisirebilirsiniz ama bu son 12 yilda Istanbul'da sifirdan acilan hat sayisinin sadece 2 (iki) oldugunu degistirmez. 2 sene önce Peking 5 hatti ayni anda acmisti. 5 hatti biz 10 senede acsak öpüp basima koyacagim.
|
 |
S_Duru
9 yıl önce - Prş 31 Tem 2014, 21:05
| Alıntı: |
İnkar timi için hatları bir daha yazayım.
2005 - Eminönü - Kabataş Tramvay Hattı 2,9 KM
2005 - Eyüp - Piyer Loti Teleferik Hattı 0,42 KM
2006 - Zeytinburnu - Bağcılar Tramvay Hattı 5,2 KM
2006 - Taksim - Kabataş Füniküler Hattı 0,64 KM
2007 - Edirnekapı - Sultançiftliği Habibler Tramvay Hattı 13,3 KM
2009 - Topkapı - Edirnekapı Tramvay Hattı 2 KM
2009 - Şişhane - Taksim Metro Hattı 1,65 KM
2009 - 4. Levent - Sanayi - İTÜ Ayazağa Oto Sanayi Metro Hattı 5,5 KM
2010 - Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka Metro Hattı 1,27 KM
2010 - Sanayi - Seyrantepe Metro Hattı 1,67 KM
2011 - Darüşşafaka - HacıOsman Metro Hattı 1,35 KM
2012 - Kadıköy - Kartal Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Otogar - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Marmaray (Tüp Tünel) 13,5 KM
2013 - Yenikapı - Şişhane Metro Hattı 3,55 KM
2014 - Yenikapı - Aksaray Metro Hattı 0,7 KM |
Önceki dönemlerde yapılan icraatler son döneme referans oluşturmaz. Her dönem diğerinden bağımsızdır. Bu yüzden;
2010 - Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka Metro Hattı 1,27 KM
2010 - Sanayi - Seyrantepe Metro Hattı 1,67 KM
2011 - Darüşşafaka - HacıOsman Metro Hattı 1,35 KM
2012 - Kadıköy - Kartal Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Otogar - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy Metro Hattı 21,7 KM
2013 - Marmaray (Tüp Tünel) 13,5 KM
2013 - Yenikapı - Şişhane Metro Hattı 3,55 KM
2014 - Yenikapı - Aksaray Metro Hattı 0,7 KM
dışındakilerin günümüzde icraat bakımından hükmü kalmamıştır. Halk zaten o icraatlere karşılık +1 dönem daha görev vermiştir. Hatta bu 2010-2014 döneminin bile hükmü yok çünkü bir önceki dönemden kaldı. Yerel seçimler geçeli henü 4 ay olduğundan hükmü olabilir. Gelecek yıl "30 mart 2014" den beri ne yaptın " diye sorduğumuzda inşallah 20+ yıl öncekileri sıralamazsınız.
En son S_Duru tarafından Prş 31 Tem 2014, 21:09 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
sayfa 3  |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|