Minibüsler zaten İETT duraklarından yolcu alıyorlar, madem öyle kural koy, Minibüslerde durak harici durmasınlar. O zaman trafik çok büyük oranda rahatlar. Çünkü Minibüslerede ihtiyaç var çoğu bölgede, ama sistem şart.
Minibüsçüler 'havaraycı' olacak
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş'ın 'minibüsler kalkacak' açıklamaları havarayı yeniden gündeme getirdi. Minibüsçülerin, 8 noktada kurulacak havarayları işletmesi düşünülüyor.
Milliyet Gazetesi' nde çıkmış haber. Kadıköy-Pendik "minibüs yolu" diye tabir edilen yola da havaray gelecekmiş. Sevindim.
Hala minibüsler kalkacak trafik rahatlayacak diyenler var. Trafik sorununun nedeninin minibüs değil otomobil olduğunu ne zaman anlayacaklar merak ediyorum. Ortalıkta yüzbinlerce araç var ve içinde ortalama 1.6 yolcu taşınıyor! Trafik sorununun gerçek nedeni budur!
Ortalıkta yüzbinlerce araç var ve içinde ortalama 1.6 yolcu taşınıyor!Trafik sorununun gerçek nedeni budur!
Trafik sorununun gerçek nedeni şehiriçi toplu ulaşımın yeterli konfor ve hızda olmaması. Yollarda araç saysının fazla olması da aslında bu durumun sonucu, nedeni değil. Hala araçla seyahat etmek, otobüsle veya minibüsle gitmekten çoğunlukla daha hızlı. Yalnızca bazı ana hatlarda bu durum böyle değil oralarda da zaten ulaşıma yatırım yapıldığını görüyoruz. İnsanlara seçenek sunulduğunda bunu kullanıyorlar. Bugün kaç kişi Taksim'den Levent'e kendi aracıyla gidiyor. Herkes metroya biniyor. Bu yatırımlar bitmeden kimseye arabandan in ve minibüsleri kaldırdım diyemezsiniz.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş Saraçhane’deki Başkanlık Sarayı’nda gazetecilere yaptığı açıklamada, “Minibüs esnafını asla mağdur etmeden yer yer onları da sisteme otobüslere dahil ederek kent ulaşımında hizmete devam etmelerini arzu etmekteyiz. Havaray çalışması yaptığımız bazı hatlara onları da sokmak istiyoruz'' dedi.
Başkan Topbaş, Pencap Eyaleti Başbakanı Şahbaz Şerif'in ziyaretinin ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bir gazetecinin, İstanbul'daki minibüs hatlarının kaldırılıp kaldırılmayacağına yönelik sorusu üzerine Başkan Topbaş, İstanbul'un nüfusunun 14 milyonu bulduğunu ve bu şehirde ulaşım sistemlerinde geçmişten beri var olan bazı sistemler farklı boyutlara taşınmak zorunda olduğunu belirtti. Minibüs esnafının İstanbul’a çok hizmet verdiğini ifade eden Başkan Topbaş, “Zaman içinde fonksiyonları giderek azalmakta. Minibüs esnafını asla mağdur etmeden yer yer onları da sisteme otobüslere dahil ederek kent ulaşımında hizmete devam etmelerini arzu etmekteyiz. Havaray çalışması yaptığımız bazı hatlara onları da sokmak istiyoruz'' şeklinde konuştu.
Minibüslerin büyük bir yükü taşıdığını ve bazı noktalarda sıkıntı çekilse de taşıma sisteminde önemli katkıları olduğunu dile getiren Başkan Topbaş şöyle devam etti: “Biz yeni sistem oluştururken talepleri dikkate alacağız. Tamamen kalkmayacak. Bazı noktalarda devam da edebilir. Minibüs esnafı, İstanbul'dan tamamen kalkıyor sanılmasın. Artık kentin modernleşme sürecinde küçük araçlar yerine büyük araçlı toplu taşımanın olması gerekmekte. Bunu yaparken de bir tarafı yok ederek tek taraflı düşünmüyoruz. Zaten metrobüs hattında bazı minibüs hatları başka noktalara çekildi. Tek taraflı değil bir tarih vermiyoruz. Minibüs esnafını asla mağdur etmeden yeni sisteme entegre edeceğiz. Halkımızın da bazı minibüs esnafının yanlış davranışları nedeniyle rahatsızlık veriyor. Bu konuda dikkatli olmalarını istiyoruz. Öte yandan eğitim çalışmaları da devam ediyor. Minibüs ve taksici esnafının bize güveni var. Onların ekmek teknesidir. Belli bir yaşam tarzı var. Hayattaki imkanlarını ellerinden almayı düşünmüyoruz. Özellikle havaray çalışmamızın olduğu yerlere dahil edeceğiz. Bunların bir tanesi Şişhane'den Kasımpaşa üzerinden Çağlayan'a kadar bir hat var. Oradaki minibüs esnafının mağdur etmemek için onları sisteme dahil etme çalışmamız var. Ataşehir'de de minibüs esnafını mağdur etmemek için çalışmalarımız var. ''
...
...
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber.aspx?NewsID=19925
İBB Başkanı Kadir Topbaş'ın minibüslerin kaldırılması ile ilgili yeni açıklaması yukarıda, minibüslerin kaldırılarak minibüsçülerin havaray sistemine dahil edilmesi uzun zaman alacak gibi gözüküyor..
Başkan hayallerini veya rüyalarını paylaşmaya devam ediyor. Dereyi görmeden paçayı sıvamak diye buna denir. Ortada havarayın ne ihalesi, ne de ihale hazırlığı var. Havaray ile minibüs esnafı arasındaki bağlantıyı da anlamak kabil değil. Minibüsçüyü çıkmaz ayın son perşembesi hizmete alacağın havaraya makinist olarak işe mi alacaksın? Adam acaba senin vereceğin maaşı kabul edecek mi? Başkan medyanın önünde sesli düşünüp komik duruma düşüyor. Oysa medyanın önü sesli düşünme yeri değil. Vereceğin tüm beyanatları ince eleyip sık dokuduktan sonra ve iyice olgunlaştıktan sonra kamuoyu ile paylaşman lazım. Bu şekilde hiç olmuyor sayın başkan. Ciddiyetini de inandırıcılığını da tümden yitirmiş durumsasın.
2 ay sonra açılışını yapacağını iddia ettiğin Kadıköy-Kartal metrosu ile alakalı olarak hangi minibüs hatlarının kaldırılacağı veya değiştirileceğini açıklamamışken ufukta ucu bucağı görülmeyen havaray gibi sistemlerin sayesinde kalkacak olan minibüs hatlarına bulaşmak abesle iştigal etmekten başka bir şey değil. Niyet iyi ama prezentasyon zayıf.
" İstanbul'da minibüsler bir gün mutlaka seferden kaldırılacaktır. Onu kaldıran belediye başkanı ne güzel başkan , onu kaldıran zabıta ne kutlu bürokrattır."
Başkan Topbaş, Pencap Eyaleti Başbakanı Şahbaz Şerif'in ziyaretinin ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Bir gazetecinin, İstanbul'daki minibüs hatlarının kaldırılıp kaldırılmayacağına yönelik sorusu üzerine Başkan Topbaş, İstanbul'un nüfusunun 14 milyonu bulduğunu ve bu şehirde ulaşım sistemlerinde geçmişten beri var olan bazı sistemler farklı boyutlara taşınmak zorunda olduğunu belirtti. Minibüs esnafının İstanbul’a çok hizmet verdiğini ifade eden Başkan Topbaş, “Zaman içinde fonksiyonları giderek azalmakta. Minibüs esnafını asla mağdur etmeden yer yer onları da sisteme otobüslere dahil ederek kent ulaşımında hizmete devam etmelerini arzu etmekteyiz. Havaray çalışması yaptığımız bazı hatlara onları da sokmak istiyoruz'' şeklinde konuştu.
"Minibüsçülere havaray yaptırma" gibi zihni sinir projeler yerine daha pratik düşünmek lazım. Bak mesela adam Pakistan'dan gelmiş senle görüşme yapmaya. "Pencap eyaletine 5 bin şoförlü Magirus bağışlayacağız, minibüsçülük know-how'umuzu ihraç edeceğiz" desen ciddiye alırım takdir ederim..
Kısa vadede minibüs hatları raylı taşımaya destek olacak biçimde şekillenecekler. Bir kısmı İstanbul Otobüs A.Ş. altına geçecek.
Orta vadede Havaray hatları gündeme gelecek. Ataşehir haricinde en yakın Havaray projesi 2019'da başlayacak gibi gözüküyor. Zor gibi ama minibüsçüleri finansör olarak kullanabilecek bir yöntem geliştirilirse işler değişebilir.
Sanırım en yakın uygulama minibüs caddesinde park yasağı, toplu taşıma şeridinin uygulanmasıyla olacak.
Topkapı'dan minibüsler kaldırılabildiyse her yerden kaldırılabilir. Kaldı ki ulaşım master planını okursanız bunların daha başlangıç olduğunu görürsünüz.
minibüsler topkapıdan kaldırılmadı sadece E-5 den kaldırıldı,şu anda topkapıdan,g.o.paşa,seyrantepe,beşyüzevler,bagcılar,çiftlik,esenler,yayla,ve daha birçok yere gidiliyor.
En son 0345 özer er tarafından Çrş 04 Oca 2012, 14:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
