 sayfa 83  |
 |
max3500
2 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2020, 03:43
(3xx)Nata Vega-Doğukent-Birlik-Kuğulu-Farabi Sokak-Ayrancı-Çetin Emeç-Balgat Adliye-Yüzüncüyıl-
ODTÜ Metro Toplama Hattı
Bu hat her ne kadar herhangi bir merkeze veya en yakın metroya gitmeyen bir hat olarak EGO nun sistemine aykırı da olsa bence gayet yerinde bir hat olacaktır. Saydığım semtlerden herhangi birinden birine gitmek için illaki merkeze inmek gerekiyor. Bu hat sayesinde üniversiteler bölgesi ve eskişehir yolu kısa yoldan dikmene bağlanacak/ dikmen bölgesi kısa yoldan tunalı ve birliğe bağlanacak.Aynı zamanda kuğuludan sonra amaç hattı en kısa yoldan en az trafiğe sokarak doğukente çıkarmak. Bu hattın tek sıkıntısı pik saatler içerisinde birazcık trafiğe takılacak olmasıdır ve sadece solo otobüs çalıştırılabilecek olmasıdır. Bu hattın özellikle okullar açıkken çok iş yapacağını düşünüyorum.
Güzergah:
Gidiş: Nata vega - doğukent caddesi-podgoritsa caddesi- 365avm- ziaur rahman caddesi- çankaya caddesi- Atatürk bulvarı- farabi sokak- mesnevi sokak- çetin emeç bulvarı- balgat adliye-1427.cadde(100.yıl)-1516.Cadde-1071 malazgirt bulvarı- Odtü metro/A1 kapı
Dönüş: 1071 malazgirt bulvarı-1516.cadde-1427.cadde- Çetin emeç bulvarı- kuzgun sokak-kuveyt caddesi- kuğulupark- iran caddesi- çankaya caddesi- ziaur rahman caddesi- katar caddesi-365avm- podgorista caddesi- doğukent -Nata vega
|
|
Mustafa Necati 97
2 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2020, 03:50
Ben hat önermeyeceğim ama bir şey soracağım. Ben pursaklarda oturuyorum. Ve dibimdeki keçiörene gitmek için merkeze inip tekrar keçiören arabasına binerek ulaşıyorum. Acaba bildiğiniz Keçiören Pursaklar arası çalışan otobüs yada dolmuş var mı ? Yoksa bence küçük bir hat yapılabilir. Yenikent-Sincan arası dolmuşları gibi.
|
|
Cemal Ö
2 yıl önce - Cmt 19 Eyl 2020, 11:22
| Alıntı: |
| Ve dibimdeki keçiörene gitmek için merkeze inip tekrar keçiören arabasına binerek ulaşıyorum. |
Hangi dönem olursa olsun, EGo'nun zihniyeti semtten-merkeze kafası olduğundan direk hatlara önem veilmiyor. Son 10 senede artsa da çoğu metro ringi veya Teknikokullar bölgesine giden hatlar.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=51453& ...;start=100
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Sal 27 Ekm 2020, 19:50
Keçiören-Batıkent arası kesinlikle EGO hattı lazım!
|
|
cemal öze
2 yıl önce - Sal 27 Ekm 2020, 20:25
| Alıntı: |
Keçiören-Batıkent arası kesinlikle EGO hattı lazım!
|
M1 metrosu açılana kadar böyle bir hat vardı. 241 Batıkent-Demet-Keçiören ring hattıydı. 1998-2002 arası 414 Aktepe-Keçiören-Demet-Batıkent çift katlısı çalıştı. 5-6 sene öncesine kadar da 414 EGO hattı, İlkyerleşim Mahallesi'ne kadar giderdi.
Şose tarafından metro yolu ile ulaşılabiliyor. Olacaksa da Asfalt tarafından olmalı. ÖTA bile olur. Keçiören-Ostim dolmuşçularına da sağlam şaplak olur.
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Sal 27 Ekm 2020, 23:49
Şimdi 414 hattının güzergahı AKTEPE-ASFALT-BATIKENT olarak düzenlenmeli, İlkyerleşim Mh. tarafına doğru uzatılırsa çok iyi olur. Tamamen EGO hattı olsun, 15 dakikada bir verilsin.
|
|
cemal öze
2 yıl önce - Çrş 28 Ekm 2020, 10:48
| Alıntı: |
| Şimdi 414 hattının güzergahı AKTEPE-ASFALT-BATIKENT olarak düzenlenmeli |
414 şu an zaten karma gidiyor. Kızlarpınarı Cad-Çekirge Cad-Fatih Caddesi şeklinde. Gazino üzerinden direk asfalt olursa bu defa Çekirge yolcusu mağdur olur. Keçiören ayağındaki güzergah gayet güzel. Eskisi gibi Ostim'e oradan da İvedik OSB'ye uzayabilir.
Ayrıca eski 241 hattı ÖTA olarak canlandırılabilir. Çünkü EGO böyle bir hat açmaz, gerçekçi olmaz lazım. Botanik Metro'daki hareket memurluğundan başlayıp, eski 241 güzergahını kullanabilir. Tabi Keçiören güzergahı o yıllardakinden farklı olarak, Tepebaşı-sola-Asfalt-Şehitler Metro-460 güzergahı olarak çalışabilir. 297'yi kısmen etkilese de Keçiören-Ostim dolmuşuna fena darbe vurur.
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Çrş 18 Ksm 2020, 12:53
EGO, Türközü ve Akdere hatlarında Kızılay-Sıhhiye-Ulus ve Kızılay-Maltepe-Sıhhiye güzergahları ekseninde şöyle bir düzenlemeye gitmelidir:
1) (381) Türközü-Sıhhiye-Ulus hattının güzergahı "Mutlu Hareket Noktası-Bağcılar Son Durak-Ziya Oralay Cd.-428.Cadde-M.Ali Altın Cd.-Münzeviler Cd. sola dönüş-Dikimevi-Cemal Gürsel Cd.-Ziya Gökalp Cd.-Atatürk Blv.-Derman Sk.-Kosova Sk-Talatpaşa Blv.-Cumhuriyet Cd.-Anafartalar Cd.-Denizciler-Altındağ Belediyesi-Büyük Doğum-Cebeci Dörtyol-Tıp Fakültesi Çocuk Acil-Münzeviler Cd. sağa dönüş-M.Ali Altın Cd.-428.Cd.-Ziya Oralay Cd.-Bağcılar Son Durak-Mutlu Hareket Noktası" şeklinde düzenlenmeli ve 381 hattının flama adlandırması "Türközü-Akdere-Kızılay-Sıhhiye-Ulus" şeklinde olmalıdır. Hatta bu hattın sefer sayıları artırılır ve Türközü ve Akdere bölgesinin ulaşım sorunu çözülmüş olur.
2) Ayrıca bir de bu Türközü-Akdere bölgesi için pik saatlerde ve normal kullanım amaçlı olarak da Kızılay-Maltepe-Sıhhiye-Kurtuluş-Cebeci güzergahı kullanacak şekilde bir hat da açılabilir ve güzergahı da şu şekilde olabilir: "Mutlu Hareket Noktası-Bağcılar Son Durak-Ziya Oralay Cd.-428.Cadde-M.Ali Altın Cd.-Münzeviler Cd. sola dönüş-Dikimevi-Cemal Gürsel Cd.-Ziya Gökalp Cd.-Gazi Mustafa Kemal Blv.-Strazburg Cd.-Celal Bayar Blv.-Cemal Gürsel Cd.-Tıp Fakültesi Çocuk Acil-Münzeviler Cd. sağa dönüş-M.Ali Altın Cd.-428.Cd.-Ziya Oralay Cd.-Bağcılar Son Durak-Mutlu Hareket Noktası" şeklinde bir güzergaha 384 numarası verilerek "Türközü-Akdere-Kızılay-Sıhhiye" şeklinde flama adlandırması ile de bu hat oluşturulabilir. Hatta bu hattın sefer sayıları da artırılır ve Türközü-Akdere bölgesinin ulaşım sorunu çözülmüş olur.
(+)
|
|
metebey
2 yıl önce - Çrş 18 Ksm 2020, 14:54
Kış sezonu Elmadağ Kayak Merkezine belirli aralıklarla seferler planlanabilir.
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Çrş 17 Şub 2021, 13:09
Yukarı Çavundur - Çubuk
Çubuk Terminal - Ayasofya Cd. - Kurbantepe Cd. - Atatürk Cd. - Selimiye Sk. - Hükümet Cd. - Saray Cd. - Abdülhamit Han Cd. - Kıymetoğlu Cad. - Çubuk TOKİ - Tahtayazı - Yukarı Çavundur yolu - Ertuğrul Gazi Sk. - Adnan Menderes Cd. - DÖNÜŞ: Yukarı Çavundur yolu - Tahtayazı - Çubuk TOKİ - Kıymetoğlu Cad. - Abdülhamit Han Cd. - Saray Cd. - Gaziemir Cd. - Selimiye Sk. - Atatürk Cd. - Kurbantepe Cd. - Ayasofya Cd. - Çubuk Terminal
Bu hattın açılması gerekli, çünkü 6360 sayılı yasa ile belde iken mahalle olmuş bir yerleşim yerine EGO otobüsü verilmeli, çünkü ulaşım zorunlu bir haktır. Örnek olarak, EGO'nun 147 numaralı "GÖLBAŞI-BEZİRHANE-EMİRLER MH." hattını verebilirim. Dahası, belde iken mahalle olan bir yerleşim yerinin en azından ulaşım hizmetinden faydalanması oldukça güzel bir durum!
|
|
| sayfa 83 |
