sayfa 75  |
 |
ysuf2011
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 13:11
345 mi 375 olmasın
|
 |
survivorss
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 14:11
Yeni bir hat kurulmasından ziyade bütün hatların, şehrin gelişen bölgelerini ve yeni açılan yollarını da kapsayacak şekilde sil baştan düşünülmesi gerektiğine inanıyorum. Yıllara önce Gazi Üni ile birlikte yapılan bir çalışma vardı bu çalışma ne oldu ? Yeni bir çok yol açıldı ama buralardan geçen hiç bir taşıt yok. (Dolmuş öho. ego vs.) Örneğin Dikmen ile Yıldız ı birbirine bağlayan bir köprü var sinan caddesi köprüsü buradan geçen 1 tane otobüs yok. Halbuki dikmenden yıldız taraflarına gop taraflarına gitmek isteyenler için mesafe çok kısa olabilecekken bütün ulaşım kızılay veya ulus merkezli dizayn edilmiş. Bu kesinlikle içinde bulunduğumuz yıllarda mantıklı bir sistem değil. Kızılay veya Ulusa insanlar işleri olmadığı sürece gitmiyorlar. Farklı ulaşım aktarma merkezleri oluşturulmalı bu sayede oralardaki yoğunluklarda azalacaktır. Bunun haricinde 1071 Malazgirt bulvarı, Konya yolu Eskişehir yolu aksında çok önemli bir yol fakat bir tane bile otobüs yok bu hatta. Kısacası ulaşım baştan aşağı, teknolojininde getirdiği kolaylıklarla beraber gözden geçirilmeli ve planlanmalı. Bu şehirde kişi başına düşen araç sayısını sadece bu şekilde azaltabiliriz. Kimse tek vasıtayla gidebileceği yere arabasıyla gitmeye meraklı değil en azından benim için bu geçerli. Teşekkürler.
|
 |
Fatih Şen
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 14:32
Yaşlı ücretsiz kartlarına bir kota(günlük 2,3 biniş) veya 0.50 kuruş gibi sembolik bir ücret konsa başka birşey istemiyorum.
Bedavaya karşıyım.Adamın çankayada apartmanı var 10 tane kiralık evi var oda bedava biniyor benim muhtaç amcamda.
Adam bir durakta binip öteki durakta iniyor başka otobüse biniyor.
Gereksiz bir kalabalık var günün her saati.
Ego'nun kalitesini etkiliyor,şoförler gergin doğal olarak.
Devletin verdiği bir hakkı bu kadar "suistimal" etmek ayıp birşey.
Birde utanmadan yer bekliyorlar.o yer verdiğimiz yaşlı amcalar bir yaşli teyze geldiği zaman kallmıyorlar.
Öyle hatlar var ki görseniz "Huzur evi otobüsü" gibi olmuş artık.
Saygı sevgi vs.bunlar başka kavramlar.Ama şu işi suistimal eden ve gereksiz hergün ulusa ekmek almaya giden adamlardan artık gına geldi.
Nefes alacak yer bırakmıyorlar.
Yazık millete.
|
 |
Misafir 85f
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 14:44
Koru- Yapracık 38 bine ulaşan nüfusa bir hat daha verilmesi gerekiyor.
|
 |
mahmut11
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 14:47
Aslında 120 ve 121'in geri gelmesi lazım.
|
 |
mursel kasap
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 14:52
Mahmut abi güzel abim. Belirtmiş olduğun 120,121 hatları 2015 ve öncesi çalışırlardı.Belirtmiş olduğun hatlar 5.Bölgeye geçti yani geri gelmesi imkansız.
|
 |
Berkay Toğan
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 20:26
Metro besleme hatlarının hareket durakları hariç, Eskişehir Yolunda EGO hattı kalmadı. O yüzden Esk.Yolundan Kızılay'a hat açılmaz.
|
 |
mursel kasap
4 yıl önce - Çrş 05 Arl 2018, 20:29
Ek bilgilendirme yapayim.Eskişehir yolundan gündüzleri tek geçen 233 Batikent Metro Anadolu bulvarı hattı var.233'de sadece odtu kavşağı kent parkın oradan geçiyor.233 dışında 602-6 Diye gece çalışan ego hattı var.Zaten Merkeze metro hattı bulunan Eskişehiryoluna ego hattı acmazlar.
|
 |
erkinalp
4 yıl önce - Sal 18 Arl 2018, 21:09
192-3 Kale-Ulus-Beşevler-Cumhurbaşkanlığı
|
 |
Tunç D.
4 yıl önce - Sal 18 Arl 2018, 21:19
| Alıntı: |
| 192-3 Kale-Ulus-Beşevler-Cumhurbaşkanlığı |
EGO’ya 7,5 veya 9 metrelik araç gelmediği sürece,Kale’ye hat açılması pek mümkün değil.
|
 |
sayfa 75  |