Geçen sene hiç bir şekilde duyuru yapılmadan,haber verilmeden kapatılan ve üniversitenin tüm yolcu yükünü hafifleten bu hat sefer saatleri bu ya da buna benzer şekilde olarak yeniden açılmalıdır.Bu hat açıldıktan sonra ise İncek ve üniversiteye giden diğer EGO hatları da gözden geçirilmelidir.Yolcu potansiyelinde artış olacağına iddiaaya varım.
Bu arada başlığın adının "Ankara'da Kurulmasını İstediğiniz EGO Hatları" değil,"Ankara'da Açılması Gereken EGO Hatları" olursa daha faydalı ve amacı tanıtıcı yönelikte olacağına inanıyorum.
Geçen sene hiç bir şekilde duyuru yapılmadan,haber verilmeden kapatılan ve üniversitenin tüm yolcu yükünü hafifleten bu hat sefer saatleri bu ya da buna benzer şekilde olarak yeniden açılmalıdır.Bu hat açıldıktan sonra ise İncek ve üniversiteye giden diğer EGO hatları da gözden geçirilmelidir.Yolcu potansiyelinde artış olacağına iddiaaya varım.
EGO tükürdüğünü yalar mı acaba?
Zaten ben Atılım'da okurken sabahları dol oluyordu, hangi gerekçeyle kaldırılmış çok merak ediyorum?
Çok düşünse yolcunun ihtiyacını zaten iptal etmez.
Olumlu olarak 192 sadece İncek'e kadar gidiyormuş.
Ancak madem EGO bu hatlarla sıkıntıya giriyor, İncek dolmuşlarını kazandırmak yerine hatlarını tekrar düzenlesin, kendini kazandırsın.
101 bilmem ama 102 ve 103'ten iyi iş çıkar.
102 Atılım Üniversitesi - Taşpınar - Konya Yolu - AŞTİ - Akköprü
Her yarım saatte bir
103 Atılım Üniversitesi - Taşpınar - Konya Yolu- İnönü Bulvarı - Güvenpark
Her yarım saatte bir
192 iptal edilsin, 194 1 saatte bir olsun, 191 2 saatte bir olsun.
Bundan ideal ulaşım mı olur?
101 hattının da ekspres seferleri olur, günde 3-4 tane olmak üzere.
Nedense Ankara'da ulaşamama gibi bir kavram varlığını hep sürdürecek gibi...
EGO tükürdüğünü yalar mı acaba?
Zaten ben Atılım'da okurken sabahları dol oluyordu, hangi gerekçeyle kaldırılmış çok merak ediyorum?
Çok düşünse yolcunun ihtiyacını zaten iptal etmez.
Olumlu olarak 192 sadece İncek'e kadar gidiyormuş.
Ancak madem EGO bu hatlarla sıkıntıya giriyor, İncek dolmuşlarını kazandırmak yerine hatlarını tekrar düzenlesin, kendini kazandırsın.
101 bilmem ama 102 ve 103'ten iyi iş çıkar.
102 Atılım Üniversitesi - Taşpınar - Konya Yolu - AŞTİ - Akköprü
Her yarım saatte bir
103 Atılım Üniversitesi - Taşpınar - Konya Yolu- İnönü Bulvarı - Güvenpark
Her yarım saatte bir
192 iptal edilsin, 194 1 saatte bir olsun, 191 2 saatte bir olsun.
Bundan ideal ulaşım mı olur?
101 hattının da ekspres seferleri olur, günde 3-4 tane olmak üzere.
Nedense Ankara'da ulaşamama gibi bir kavram varlığını hep sürdürecek gibi...
Valla EGO tükürdüğünü yalarmı yoksa EGO'ya tükürdüğünü yalatırlar mı bilmem ama bu süreçte olan öğrencilere ve ulaşımı zaten berbat durumda ki İncek halkına oluyor.Gerekçe yok,aynı zamanda mantıkta yok.
Evet,192 Güvenpark kalkışlı olarak İncek'e kadar gidiyordu.Fakat muhteşem EGO yönetimi bu sene bu hattı sanki boş gidiyormuş gibi günde 5 sefere düşürüp,sefer saatlerinide saçma sapan aralıklarla düzenleyince zaten üniversite için çok da verimli olmayan bu hat tamamen kullanışsız hale geldi.Bunun yanında sabahları 103 Güvenpark - Atılım Üni hattının yolcu yükünü hafifleten 194 hattınıda günde 3 sefere düşürüp,192 hattından dahada alakasız sefer aralıkları koymuşlar.Gerçi günde 3 seferin ne kadar alakalı sefer aralığı olacaksa.
Emin olun eğer 101'i yeniden açıp söylediğim saatlerde sefer düzenlerlerse 103 hattına gerek bile kalmaz.Bunun yanında 101 hattı belirttiğim gibi açıldıktan sonra,102 hattına şimdilerde olduğu gibi garajda solo ya da adam gibi otobüs kalmadığı zaman verilen körüklü otobüslerin (gerçi oda 8 ay boyunca 1 sefer geldi.) sabit bir şekilde verilmesi lazım ki bu hatta verimli olabilsin.Gerçi EGO verime karşı ama...Bunlar bir yana sizin söylediklerinizin de bir başka çözüm yolu olduğu bir gerçek.
Burada üniversite hattı konuştuğumuz için bahsettiğimiz hatları sadece üniversite öğrencileri kullanıyor sanılmasın.Ki zaten yaşanan aşırınında üzerinde ki yoğunluk otobüslerde sadece üniversite öğrencilerinin olmamasından kaynaklanıyor.Konya Yolu üzerinde inecek,Dikmen Kavşağı'nda inecek,İncek Bulvarı üzerinde inecek olan tüm vatandaşlar bu otobüsleri kullanıyor.Bunun sebebi de İncek'e yeterli ulaşımın olmayıp,üstüne açılan üniversiteye de göstermelik hat/servis konulması.Gerçi sadece üniversite öğrencileri olsa bile günde birer sefer yapan hatlar talebi karşılar mı bilinmez ama... Ha EGO bu sorumsuzluğuyla tüm İncek halkını ve üniversite öğrencilerini dolmuşa mahkum ederek dolmuşcuların ekmeğine nasıl yağ sürdüğünün farkında bile değil,bu da bambaşka bir konu.
Buna çözüm ne zaman ne şekilde getirilir bilinmez ama ulaşım mağduru olan ben dahil diğer bütün vatandaşlar gereğini yapmaya hazır.İşi bitirecek olan zahmet ederse bu olay güzel sonuca varır.
"Nedense Ankara'da ulaşamama gibi bir kavram varlığını hep sürdürecek gibi..."
öveçler son 15 yıl içerisinde imarlaşma nedeniyle oldukca gelişti. ben 1993 yılından beri öveçlerde ikamet ediyorum.size samimiyetle söylüyorum, ego isterse kayıtlarından araştırsın son 15 yılda öveçler için hiç bir yenilik, ek servis, ek otobüs gibi bir çalışma yapmamıştır.4. cadde üzerinde yeni yapılaşma nedeniyle adı öveçler olan semt bir çok yeni mahalle kazanmış , yoğun bir nufus etkisi yapmış olmasına ragmen , muhtarlarımızın başarısızlığı ve b.şehirin ve başındaki adamın çankayaya ne gözle baktığı malum olduğu için , maalesef bu bölge halkı varlıkta yokluk çekmektedir.bir çankaya mahallesi olmasının bedelini ödemektedir.çankaya belediyesi ise evlere şenlik, ilğisiz ,başarısız kişiliksiz bir belediye olmanın zorluklarını her daim bizlere yaşatmaktadır. çetin emeç bulvarından itibaren tüm yerleşimin işyeri hüviyeti kazanması nedeniyle eskiden sabah öveçlere dogru kızılaydan gelen otobüsler boş olmasına karşılık, şu an tüm sabah servisleri ful dolu gelmekte ve ihtiyaca cevap verememektdir. aynı şekilde kızılay yönüne otobüs ful dolmakta ve aşagı alt duraklarda yer kalmadığı için otobüs durmadan geçmektedir.çeşitli yerlere yazıyoruz, ilğilenen ve cevap veren yok maalesef.153 e bildirin diyorlar laf ...işte kayıt numaranız şu incelenecek felan ama hikaye....bir allahın kulu yetkili kıçını koltuğundan kaldırıp gezse, vatandaşın bu tür müracaatlarını yerinde görse ...bize çok uzak böyle şeyler...daha çok ekmek yemesi lazım .ülkenin adam olması için...şahsen hakkımı helal etmiyorum ego yetkililerine , bazı bölgelere hizmet yağdırıyorlar. üzgünüm.saygılar.
bazı bölgelere hizmet yağdırıyorlar. üzgünüm.saygılar.
Nereye yağıyormuş o hizmet? Ankara'da EGO'dan tamamen memnun olan yok ki. Herkes kendi yaşadığı semtler dışındaki semtlerin daha iyi hizmet aldığını söylüyor.
Mesela Eskişehir Yolu'nda beklerken Sincanlılar, Çayyolu'na giden otobüsler geçip Sincan otobüsleri gelmedikçe söyleniyor. Çayyolu otobüsü iyice dolunca, insanlar Sincan'a bir sürü otobüs gidiyor bize böyle az veriyorlar diyor. Meşrutiyet'te Etlikliler "ne çok Eryaman ve Elvankent arabası geçiyor" diyor, Eryamanlılar ve Elvankentliler ise "261, 263, 265, 284 ne kadar çok Etlik hattı var" diyor.
Alıntı:
101 Sıhhıye - Beşevler - AŞTİ - Konya Yolu - Atılım Üniversitesi
Geçen sene hiç bir şekilde duyuru yapılmadan,haber verilmeden kapatılan ve üniversitenin tüm yolcu yükünü hafifleten bu hat sefer saatleri bu ya da buna benzer şekilde olarak yeniden açılmalıdır.Bu hat açıldıktan sonra ise İncek ve üniversiteye giden diğer EGO hatları da gözden geçirilmelidir.Yolcu potansiyelinde artış olacağına iddiaaya varım.
Atılım Üniversitesi ile merkez arasında bunun gibi hareket saatleri olan bir hat açılmalı.
Ancak buna ek olarak, Atılım Üniversite öğrencileri üniversite yönetimine baskı yaparak şehir merkezi ile okul arasındaki ringlerin ücretsiz olmasını sağlamalılar. Sanıyorum Bilkent, Başkent ve Çankaya Üniversitesi'nin servisleri ücretsiz ve çok sık biçimde çalışıyorlar. Atılım da aynı şekilde bir vakıf üniversitesi, öğrencilerin bu konuda baskı yaparak bu hizmetleri geliştirilmesini sağlaması lazım. Saydığım okulların servisleri hem EGO'dan daha iyi bir hizmet sunuyor hem de bedava. Bilkent'in cuma ve cumartesi günleri gece 01.30'da Tunus Caddesi'nden kampüsteki yurtlar için servisi var. EGO'nun otobüsleri bu saatte garajlarına çoktan çekilmiş oluyor.
Meşrutiyet'te Etlikliler "ne çok Eryaman ve Elvankent arabası geçiyor" diyor, Eryamanlılar ve Elvankentliler ise "261, 263, 265, 284 ne kadar çok Etlik hattı var" diyor.
Elvankent otobüsleri biraz doluyor yine, ama 541 hakkatten çok boş kalkıyor. Belki diğer duraklarda doluyordur. Ona da pek ihtimal vermesem de siz daha iyi bilirsiniz tabi. Dün saat 18:15-20 gibi bir tane Lion's City G'yi 541 hattında Sıhhıye'deki u köprüyü dönerken gördüm. İçinde sadece 1 kişi vardı. Tabi otobüslerin trafik vs. nedenler ile peşpeşe gelmesi gibi durumlar bunlara sebep olabilir. EGO bunları görüp çareler üretmeli.
Bende ne zaman 540 ve 541 numaralı otobüsleri görsem hem çok sık geçiyor hemde Etimesgut ve Sincan otobüsleri gibi dolu gittiğini görmedim. Millet yayıla yayıla gidiyor.
İşte dediğim gibi herkese en az otobüs kendi semtine veriliyormuş, başka semtlerde ise bolluk varmış gibi geliyor. Ama durum öyle değil tabi.
Mesela İbrahim Bey, Sıhhiye U Dönüş Köprüsü'nde gördüğü boş Lion's City'den bahsetmiş. Eğer pik saatte gördüyse bu otobüsü, o aracın Ümitköy Köprüsü durağında büyük bir ihtimalle zar zor yolcu almış olduğuna bahse girerim. Etimesgut içinde ise inecek biri yoksa, duraklarda durmamış bile olabilir.
Nazım Bey de çok sık geçtiğini ve milletin yayıla yayıla gittiğini söylemiş mesela, Sincan ve Etimesgut'un ise daha kötü durumda olduğundan bahsetmiş. Ama Ankara genelindeki yaygın kanı Sincan ve Etimesgut'a bol bol araç verildiği yönündedir.
Herkes görmek istediği gibi görüyor ne yazık ki. Kimse objektif bakamıyor ve herkes bilmeden yorum yapıyor. 541 öyle bir hat ki, eğer önceki bir veya iki otobüs geç kalmış olup fazla dolsun ve örneğin Beytepe'deki durakta durmasın. Arkadan bomboş otobüs verseniz, bir duraktaki yolcu yoğunluğu o boş otobüsü doldurur(Zaten sabahları Eryaman'dan Beytepe'ye 4 adet boş otobüs kaldırılıyor ama akşam bu yolcular 541 ile dönüyor). Aynı şey ODTÜ için de geçerli.
Şimdi bunları bilmeden bakınca, 541 çokmuş sanılabilir ama gel gör ki Ümitköy Köprüsü'nde beklediğinizde çoğu 541'in ya durmadığını ya da çok zor yolcu aldığını görürsünüz. Ama dışarıdan bakınca çokmuş gibi görünür.
