Önceden Cebeci nin diğer semtlere bi sürü hattı ve hatta stadın yanında hareket noktası vardı ama hepsi kapandı, Cebeci nin ulaşımı tamamen 3.bölgenin semt hatlarına bırakıldı, onun için sanmıyorum böyle bir hat açacaklarını
414aktepe demetevler ostim hattı ivedik organize sanayi bölgesine kadar uzatılabilir komple aslında
Belli saatlerde İvedik OSB'ye gidiyor zaten. Haftaiçi ve cumartesi günde 4 sefer. 414'ün o seferlerini kullanacaklar da EGO Cepte'den rahatlıkla hattı takip edebiliyor. Her seferin oraya girmesinin anlamı yok. Sanayide zaten ciddi ölçüde özel oto kullanılıyor ulaşımda ve ayrıca metrodan da ring var.
Alıntı:
Komple gitmek yerine, Ostim'den ring yapan hat, Carrefour'a kadar gidebilir. Zira 414 numara çift katlılardayken, oraya kadar gidiyorlardı.
EGO, Keçiören - Ostim dolmuşları karşısında yıllardır ciddi irtifa kaybediyor. Esasında Uğur Mumcu'ya kadar mevcut güzergahtan gelip burada tıpkı 220-221 ve 297'ler gibi Ostim yoluna girip oradan da Rajiv Gandi'den İnönü Mahallesi'ne çıkabilirler. Hiç beklemeden de Carrefour önü göbekten, Batı Bulvarı altından U dönüşü yaparlar. Yolcu bulamama diye bir sorun olmaz. Sırf 220-221'le Demet tarafına giden yolcu dahi 414'ün buraya uzamasını rahatlıkla karşılar. 414, çok çok önemli çapraz bir hat ama maalesef kıymeti bilinmiyor.
Alıntı:
360cebeci dikimevi kızılay ulus
Alıntı:
Önceden Cebeci nin diğer semtlere bi sürü hattı ve hatta stadın yanında hareket noktası vardı ama hepsi kapandı, Cebeci nin ulaşımı tamamen 3.bölgenin semt hatlarına bırakıldı, onun için sanmıyorum böyle bir hat açacaklarını
Bence bu hattın adı ''Ulus, Cebeci, Çankaya, kardeş derik kankaya'' olsun. Şimdi insanın ne gerek var böyle bir hatta diyesi geliyor. Cebeci'den Ulus ve Kızılay'a giden otobüsün haddi hesabı yok. Ki zaten Cebeci hareket noktası açıkken de buradaki hatlar Cebeci'nin Kızılay ulaşımından ziyade bu hattın karşı tarafındakilerin ulaşımı için düşünülmüştü. 388 şu an günde 3 sefer çalışıyor ama zamanında 06.30 - 23.00 arası kesintisiz çalışan Ayrancı, Esat hattıydı. Ayrancı, Esat'tan Cebeci'ye gidenler binsin diye getirilmişti. 2001 yılında aktarmalı ulaşım başlayınca önemi azaldı. 385 Cebeci - Bakanlık - Lalegül hattı Fevzi Çakmak Bulvarı ve Gazi Mahallesi için önemliydi. Esasen Gazi Mahallesi'nde hala ulaşım sıkıntısı var ama bu hatta Lalegül tarafında ulaşımda bir sıkıntı yoktu. 391'e hiç girmeyelim, Gazi Ordu Evi hattı bildiğiniz boştu. Ayrıca Cebeci hareket noktası, eskiden 3. bölge köy hatlarının kalktığı yerdi. Bu hatlar Opera hareket noktasına alınınca hareket noktasına gerek kalmadı.
Şu anda 388 hattı bile ha kapandı ha kapanacak. Ve hatta 12 Temmuz'da iptal edilen revizyonda da kapanıyordu. Ancak revizyon kalkınca hat kaldı. Bu hattın en ciddi yolcusu Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nde çalışan engelli bir kimsedir. Her sabah Cebeci 07.59 kalkışlı sefere 08.15 - 08.20 sularında Hoşdere 5. duraktan binip 09.00 sularında Cebeci'de fakülte durağında iner. Akşam da 17.50 Cebeci kalkışlı sefere 17.55'te fakülte durağından binip 18.25 gibi tekrar 5. durakta iner. 388'i kullanan tüm şoför ve yolcular o Abi'mizi iyi tanır. Hakeza, bu hattı iptal ettirmek amacıyla talepte bulunmak aklıma her geldiğinde, bu Abi'mizin halini düşündüğümden talepte bulunmuyorum. Günde 3 sefer devam etsin.
http://www.ego.gov.tr/parts/egohareketsaatleri.as ...amp;VARIS=
Bu arada şunu da belirtelim. 388'de sefer yapacak araç Opera hareket noktasından çıkıyor. Ama hareket saatleri Opera'dan değil, Cebeci'den hareket saatleri. Eskiden belirtilen saatte Cebeci'deki hareket noktasından kalkardı. Şimdi de süre olarak aynı hesabı bulsun diye sefer saatinden 10-15 dakika önce kalkıp Zekai Tahir Burak Hastanesi'nin oraya gidiyor, hareket saatinde hastanenin az ilerisinden kalkıyor. Oradan hareket alıyor ve ilk durağı trafik ışıklarına varmadan önceki lokantaların gerisi.
143opera balgat ceyhun atıf kansu caddesi 153opera balgat cevizlidere caddesi bu hatlar güvenparktan opera hareket noktasına alınabilir nasıl 156 158 hatları güvenparktan operaya kaydırıldı aynı şekilde 143 153 hatları operaya kaydırılırsa iyi olur 301 de örnekten balgata gitmek zorunda kalmaz aynı 302 gibi bakanlıklardan u çeker 263etlik balgat öho ise sadece bakanlıklardan u çekse çok süper olur aslında
Aslında Gazi Mahallesi için eski 385 ve 386 hatları tekrar devreye alınmalıdır,çünkü 220-221 hatları gördüğüm kadarıyla Gazi Mah. - Dikimevi arasında aşırı kalabalık olmakta,hatta zaman zaman da binilememektedir ve işin daha da vahim olan kısmı bu hat ÖHO'nun elinde olduğu için hem aktarma yapılamamakta,hem de solo araçlar kullanıldığı için yeterli gelmemektedir,bu yüzden de Fevzi Çakmak caddesinde bulunan Başkent Hastanesine gelen bir sürü yaşlısı,hamilesi ya 220-221'de üst üste gitmek,ya da 1 km uzaklıktaki Beşevler metrosuna yürümek durumunda bırakılmaktadır,ve buradaki daha da vahim olan şey burası Beşevler metro istasyonuna yakın olduğu için buradaki ulaşım sıkıntısı görmezden gelinmektedir,halbu ki o 1 km lik mesafe bizim gibi gençlerin yürüyebileceği bir mesafe olsa da yaşlının,hamilenin yürüyebileceği bir mesafe olmadığından EGO'nun buraya derhal bir hat açması gerekmektedir,220-221 buraya kesinlikle yetmemektedir ve alternatif ulaşım imkanı sunulmalıdır,bu ihtiyaç da 385 ve 386 hatlarıyla giderilebilir.
