sayfa 20  |
 |
Recep KÖKSAL
13 yıl önce - Pts 29 Mar 2010, 13:06
tum eskı araclar kaldırıldı..sefer aralıkları baya fazla..araclar yenı ve ıkılı paketler halınde yolcu alıyor..ıstasyonun basından sonuna kadar..yenı saatlerı gormedım ama 2-3 dakıkaya ınmıs olabılır..zaten darussafaka ıstasyonu vıdeosunda yenı sıstemde 70 sanıyede bır tren seferı denılıyordu..bencede 2-3 dakıkada bır kalktıgını soyleyebılırım..
|
 |
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Pts 29 Mar 2010, 13:35
Yok meydana dönemez. İncirli'de mevcut istasyonun hemen güneyinden ruh ve sinir hastalıkları hastanesine doğru devam ediyor. hastane'de bir durak olabilir. Buradan ters kavisle Bakırköy Meydan'a zaten Başkşehir-Bakırköy metrosu gidecek. 2 metro kesişiyor burada. Bu metro Hastane'den Havaalanı'na gitsin mi tartışması var. M1'e giremez çünkü peronları kısa. Bence şöyle olsun;
M1 Yenibosna'dan Sefaköy'e devam etsin.
Bu hatta Hastane'den Yenibosna'ya kadar gelip Yenibosna'da M1 hattına girsin, oradan havaalanı yapsın.
Özetle;
hacıosman-Yenikapı-İncirli-Yenibosna-Havaalanı hattımız olur. M1'de Aksaray-Yenibosna-Sefaköy-Beylikdüzü olur.
|
 |
Eren Adiloğlu
13 yıl önce - Pts 29 Mar 2010, 13:53
| Alıntı: |
| Bu hatta Hastane'den Yenibosna'ya kadar gelip Yenibosna'da M1 hattına girsin, oradan havaalanı yapsın. |
Ekartman açıklığı, besleme gücü, besleme ünite farklılığı, istasyon boyu, sinyalizasyon gibi engelleri nasıl aşacağınızı merak ediyorum. Yukarıda belirttiğiniz fikir imkansızdan daha imkansız.....
|
 |
erkin1
13 yıl önce - Sal 13 Nis 2010, 23:25
Bu hat soluğu... 3.Köprüde alacak...
Var mıi iddiaya girmek isteyen...
Yakında Binali Yıldırım 3.köprü işini iyice ayyuka çıkaracak... 3.Köprü de kesinlikle Raylı sistem bulunacak ! Bu raylı sistem köprüye en yakın olanı olacak tabiki de...
3.köprü işi açıklansın sonra yazmaya devam ederim...
|
 |
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Sal 13 Nis 2010, 23:27
köprüden raylı sistem geçecek olsa, bu metro mu olur? yoksa hızlı tren mi? bu metronun köprüyü geçip beykoza mı gitmesini öngörüyorsun? beykozdan sonrası ormanlık alan? ormanlık alana metro olur mu?
bir kehanette ben söyliyeyim;
köprü 1. köprünün hemen yakınında bebektarafında olacak ve demiryolu geçecek. hemde en hızlısından. yanılma payım bakii
|
 |
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Çrş 14 Nis 2010, 18:35
| Alıntı: |
Bu hat soluğu... 3.Köprüde alacak...
Var mıi iddiaya girmek isteyen. |
Yani, Hacıosman'daki tepelik alandan itibaren kavis yaparak, olası 3. köprü çevreyoluna mı oturacak ve karşıyakaya mı atlayacak, diyorsun?
Mehmet'in dediği gibi, Beykoz'a doğru metroyu yönlendirmeleri sonrasında, setlerin istikametlerinin bu yakada mecburen güneydoğuya doğru sert bir kavisle dönmesi gerekir. Çünkü ormanlık alanlar başlar buradan itibaren... Gerçi, Maslak'tan sonra Hacıosman'a kadar M2'nin sol cephesi de bütünüyle; tavşan ve sincap kardeşlere hizmet veriyor ya...
Akın KURTOĞLU
|
 |
Doğukan Kahraman
13 yıl önce - Çrş 14 Nis 2010, 18:41
Metronun Hacıosman'dan sonra Sarıyer'e uzatılmasından yanayım. Sarıyer ilçesi İstanbul'un kuzeyinde olan bir ilçe ve nüfusu yoğun bir bölgeye sahip. Geçen ay Sarıyer'e gitmeye çalıştım Çayırbaşı'ndan ilçe merkezine yarım saatte ulaşabildim sahil yolu iki yönlü olrak tek şeritli çünkü. Metro ile Hacıosman'dan sonra en az 10 dakikada gidebilirdim.
|
 |
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Çrş 14 Nis 2010, 18:45
| Alıntı: |
| Sarıyer ilçesi İstanbul'un kuzeyinde olan bir ilçe ve nüfusu yoğun bir bölgeye sahip |
Hayır, Sarıyer yoğun bir nüfusa sahip "değil"... Orası, İstanbul'un en az nüfuslu ilçelerinden birisi olup, çok da dağınık bir yerleşimi vardır. Ayrıca denizyolu ile -istenildiği taktirde- hem kuzey-güney, hem de doğu-batı istikametli çok yoğun ve rahat bir deniz ulaşım bağı sağlanması şansı mevcut...
Akın KURTOĞLU
|
 |
Rifat Behar
13 yıl önce - Çrş 14 Nis 2010, 19:25
Bu tamamen Mehmet'in ütopik fikri. O güzergahtan geçecek bir metroya para dökülmesinin hiçbir önceliği olamaz. Yapacaksalar iyice güneye yapsınlar şu köprüyü ve metroyu.
|
 |
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Çrş 14 Nis 2010, 19:28
| Alıntı: |
| Bu tamamen Mehmet'in ütopik fikri. O güzergahtan geçecek bir metroya para dökülmesinin hiçbir önceliği olamaz. Yapacaksalar iyice güneye yapsınlar şu köprüyü ve metroyu. |
hangi fikir ütopik. 1. köprünün hemen yanından geçen 3. köprü fikri mi ütopik.
daha kuzeyden geçen köprü fikri benim fikrim değil. iyi okursan ben ormanlık alandan metromu geçer diye eleştirdim.
|
 |
sayfa 20  |